一种空油增压缸的排气结构制造技术

本实用新型专利技术涉及空油增压缸技术领域，公开了一种空油增压缸的排气结构，本实用新型专利技术解决了现有空油增压缸的排气结构不便于安装的问题

【技术实现步骤摘要】
一种空油增压缸的排气结构


[0001]本技术涉及空油增压缸
，具体为一种空油增压缸的排气结构
。

技术介绍

[0002]空油增压缸是一种增压缸是以空气压缩气体和压缩液压油作为动力源的缸体，空油增压缸具有速度快力量大的优点，用于工业中较多领域，在空油增压缸使用时会需要进行排气，此时会使用到排气结构，排气结构可将排出的气体进行导流，防止气体无方向的喷出对使用的环境造成影响
。
[0003]目前的空油增压缸的排气结构在使用过程中，需要先将排气结构与增压缸的排气口进行连接，但是一般连接会使用到工具进行操作，较为麻烦，且使用时的密封性可能会不高，造成在使用时可能会造成漏气的情况，对使用造成影响
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种空油增压缸的排气结构，采用本装置进行工作，从而解决了现有空油增压缸的排气结构不便于安装的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种空油增压缸的排气结构，包括排气结构主体和设置在排气结构主体一端的导气管，所述排气结构主体的另一端设置有增压缸主体，增压缸主体的一端设置有排气口，排气结构主体的一端设置有安装组件，导气管的一端设置有紧固组件，安装组件包括固定在增压缸主体一端的导向柱，开设在导向柱内部的螺孔，开设在排气结构主体内部的导向孔，贯穿在导向孔内部的安装螺栓
。
[0006]进一步地，所述安装组件还包括开设在排气结构主体一端的卡槽，且卡槽的内部设置有密封环
。
[0007]进一步地，所述卡槽的内径与密封环的外径相匹配，卡槽与密封环之间构成间隙配合
。
[0008]进一步地，所述导向孔的内径大于导向柱的外径，导向孔与导向柱之间构成插接结构
。
[0009]进一步地，所述紧固组件包括固定在排气结构主体一端的固定管，固定在固定管一端的限位环
。
[0010]进一步地，所述紧固组件还包括设置在导气管下方的下半环，固定在下半环两侧的固定块，设置在下半环上方的上半环，固定在上半环两侧的导向块，以及贯穿在导向块内部的紧固螺栓
。
[0011]进一步地，所述下半环的内径与上半环的内径相等，固定块与导向块的位置相匹配
。
[0012]进一步地，所述固定管的外径小于导气管的内径，限位环的外径大于导气管的外径
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、
本技术提出的一种空油增压缸的排气结构，现有空油增压缸的排气结构不便于安装；而本技术通过安装组件可便于将排气结构主体进行安装，在使用前需要将排气结构主体安装在排气口的一端，此时将排气结构主体内部的导向孔对准导向柱的位置，接着将排气结构主体推动，此时导向孔套在导向柱的外部，此时排气结构主体的一端会插入排气口的内部，接着将安装螺栓穿过导向孔并拧入螺孔的内部，此时排气结构主体和增压缸主体会被拉紧，此时密封环会紧贴在排气口的内部，可实现对排气结构主体和排气口之间的密封
。
[0015]2、
本技术提出的一种空油增压缸的排气结构，通过紧固组件可便于将排气结构主体和导气管之间进行连接，在将排气结构主体和导气管之间固定时，将导气管的一端套在固定管的外部，此时限位环会将导气管的一部分推起，实现初步密封，接着将下半环套在固定管位置的导气管外部，接着将上半环套在下半环上方对应的位置，此时将紧固螺栓穿过导向块并向固定块的内部拧入，此时可将下半环与上半环之间固定住，下半环和上半环可将导气管与固定管之间进行紧固，实现二次密封
。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图一；
[0017]图2为本技术的整体结构示意图二；
[0018]图3为本技术的安装组件整体结构示意图一；
[0019]图4为本技术的安装组件整体结构示意图二；
[0020]图5为本技术的紧固组件整体结构示意图
。
[0021]图中：
1、
排气结构主体；
2、
导气管；
3、
紧固组件；
31、
固定管；
32、
限位环；
33、
固定块；
34、
下半环；
35、
导向块；
36、
紧固螺栓；
37、
上半环；
4、
增压缸主体；
5、
安装组件；
51、
安装螺栓；
52、
导向孔；
53、
密封环；
54、
导向柱；
55、
螺孔；
56、
卡槽；
6、
排气口
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述
。
[0024]结合图1和图2，一种空油增压缸的排气结构，包括排气结构主体1和设置在排气结构主体1一端的导气管2，所述排气结构主体1的另一端设置有增压缸主体4，增压缸主体4的一端设置有排气口6，排气结构主体1的一端设置有安装组件5，导气管2的一端设置有紧固组件
3。
[0025]具体的，在使用时增压缸主体4通过排气口6排气，排气结构主体1将排气口6排出的气进行传导，排气结构主体1通过导气管2将气体排出
。
[0026]下面结合实施例对本技术作进一步的描述
。
[0027]实施例1：
[0028]请参阅图3和图4，安装组件5包括固定在增压缸主体4一端的导向柱
54
，开设在导
向柱
54
内部的螺孔
55
，开设在排气结构主体1内部的导向孔
52
，贯穿在导向孔
52
内部的安装螺栓
51。
[0029]安装组件5还包括开设在排气结构主体1一端的卡槽
56
，且卡槽
56
的内部设置有密封环
53。
[0030]卡槽
56
的内径与密封环
53
的外径相匹配，卡槽
56
与密封环
53
之间构成间隙配合
。
[0031]导向孔
52
的内径大于导向柱
54
的外径，导向孔
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种空油增压缸的排气结构，包括排气结构主体
(1)
和设置在排气结构主体
(1)
一端的导气管
(2)
，其特征在于：所述排气结构主体
(1)
的另一端设置有增压缸主体
(4)
，增压缸主体
(4)
的一端设置有排气口
(6)
，排气结构主体
(1)
的一端设置有安装组件
(5)
，导气管
(2)
的一端设置有紧固组件
(3)
；安装组件
(5)
包括固定在增压缸主体
(4)
一端的导向柱
(54)
，开设在导向柱
(54)
内部的螺孔
(55)
，开设在排气结构主体
(1)
内部的导向孔
(52)
，贯穿在导向孔
(52)
内部的安装螺栓
(51)。2.
根据权利要求1所述的一种空油增压缸的排气结构，其特征在于：所述安装组件
(5)
还包括开设在排气结构主体
(1)
一端的卡槽
(56)
，且卡槽
(56)
的内部设置有密封环
(53)。3.
根据权利要求2所述的一种空油增压缸的排气结构，其特征在于：所述卡槽
(56)
的内径与密封环
(53)
的外径相匹配，卡槽
(56)
与密封环
(53)
之间构成间隙配合
。4.
根据权利要求1所述的一种空油增压缸的排气结构，其特征在于：所述导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张坤，刘兵，
申请(专利权)人：深圳市北港高科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：