一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板制造技术

本实用新型专利技术属于路基边坡加固领域，尤其涉及一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板，针对人工抹灰容易出现断面以及连接方式较为麻烦的问题，现提出如下方案，其包括顶模板单元和侧模板单元，顶模板单元与侧模板单元之间通过对接螺栓单元进行连接，侧模板单元底部设置有拉结单元，本实用新型专利技术的顶模板单元和侧模板连接处设置有对接螺栓单元，通过旋拧将对接螺杆段螺纹咬合在对接螺母内，实现固定对接，对接螺母以及对接螺杆拆卸后也不会掉落，可在下次组装时能够直接进行对接；拉结单元避免采用螺栓等连接件，可实现快速且更为简单的安装施工，锥形卡板能够被向下敲击打入到土壤层内，能够将该模板更好的固定在所开挖的基槽内，避免发生位置的偏移

【技术实现步骤摘要】
一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板


[0001]本技术涉及一种钢塑模板，具体为一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板，属于路基边坡加固

。

技术介绍

[0002]路基边坡拱形骨架防护施工的模板，传统上一直采用木制模板或钢模板进行现场拼装，为方便浇筑不设置顶模板
。
钢模板在造价
、
运输
、
安装过程中发生的人工
、
机械等费用高昂
。
钢模板较重，在多级高边坡上进行吊装及安装极大地增加施工安全风险；木制模板强度不够高，运输
、
安装过程中容易出现变形及损坏，致使模板材料消耗大，浇筑后的混凝土线型及美观度无法满足设计要求，且无法多次循环利用
。
尤其在5级以上路基拱形骨架边坡施工中，需要浇筑大量的骨架护坡，传统施工工艺极为不经济
。
[0003]现今路基边坡拱形骨架防护施工钢模板，混凝土浇筑速度快，实体质量好，但是施工中由于采用钢板加工模板，致使模板造价过高，严重降低企业经济效益
。
同时未设置顶模板，虽然便于浇筑混凝土，但是顶面人工抹灰容易出现断面尺寸不符合设计要求，且平整度较差，实体美观度不高，其次，虽然现有的一些施工方式也会采用多个模板进行拼接组装，但在对接时，往往是采用螺栓穿过对接孔进行紧固连接，且需要重复进行多次，因此每次均需要花费较多的时间用于对连接处的固定，并且在模板的底部会设置有对拉连杆进行固定，但现有的对拉连杆也是采用螺母紧固，不方便操作r/>。
[0004]为此提供一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板来解决上述问题
。

技术实现思路

[0005]本技术为解决上述至少一个技术问题而提供一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板
。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板，包括模板机构，用于放置在骨架护坡所开挖基槽内的模板机构包括顶模板单元以及侧模板单元，顶模板单元设置于侧模板单元的顶部，顶模板单元与侧模板单元可拆卸连接；
[0007]顶模板单元上开设有开闭式浇筑单元，侧模板单元之间形成浇筑通道，侧模板单元的底部连接有拉结单元；
[0008]顶模板单元的两侧边缘分别与平行设置的两块侧模板单元顶面对位连接
。
[0009]作为本技术再进一步的方案：顶模板单元包括采用钢塑板制备的顶模板
T
型段和顶模板拱形段，顶模板
T
型段和顶模板拱形段的边沿处均设置有顶模板对接缘板，且顶模板
T
型段和顶模板拱形段的顶模板对接缘板对接面开设有顶模板对接通孔，顶模板对接通孔内穿有对接螺栓单元；顶模板
T
型段和顶模板拱形段的外侧板面上还焊接有顶模板加强筋板
。
[0010]作为本技术再进一步的方案：对接螺栓单元包括对接螺母以及对接螺杆，对
接螺母焊接在其中一个顶模板对接缘板所开设对接通孔的外侧，另一个顶模板对接缘板所开设对接通孔的外侧焊接有限位套筒，对接螺杆包括一体化成型的对接螺杆段和对接旋拧段，对接螺杆段安放在限位套筒内，对接旋拧段位于限位套筒外侧
。
[0011]作为本技术再进一步的方案：顶模板单元所开设的开闭式浇筑单元包括多个浇筑口以及活动盖板，且浇筑口分别开设在顶模板
T
型段的上端以及顶模板拱形段的中间部位，浇筑口的外周焊接有限位环，限位环的上下侧边沿处焊接有限位挡板，活动盖板呈椭圆状，且活动盖板上焊接有把手
。
[0012]作为本技术再进一步的方案：侧模板单元包括采用钢塑板制备的侧模板直边段和侧模板拱形段，侧模板直边段和侧模板拱形段的边沿处均设置有侧模板对接缘板，侧模板直边段和侧模板拱形段上端的侧模板对接缘板开设有侧模板对位穿孔，顶模板单元的边沿处开设有顶模板对位穿孔，且侧模板对位穿孔与顶模板对位穿孔呈对位状设置，并通过对接螺栓单元相连接
。
[0013]作为本技术再进一步的方案：侧模板直边段和侧模板拱形段的外侧板面上还焊接有侧模板加强筋板；侧模板直边段和侧模板拱形段的外侧板面底端焊接有侧模板底翼腹板，侧模板底翼腹板与侧模板单元呈垂直状设置，且侧模板底翼腹板宽度设置为
10—15cm。
[0014]作为本技术再进一步的方案：拉结单元包括限位拉杆以及固定杆，侧模板直边段和侧模板拱形段的下端边沿处开设有侧模板对拉穿孔，限位拉杆等间距设置在呈平行状的侧模板直边段之间以及呈平行状的侧模板拱形段之间，且固定杆穿过侧模板对拉穿孔与限位拉杆的两端对接在一起
。
[0015]作为本技术再进一步的方案：限位拉杆的两端内腔焊接有限位卡板，固定杆的一端呈对称状焊接有卡块，且限位卡板开设有穿过固定杆及两侧卡块的限位孔
。
[0016]作为本技术再进一步的方案：固定杆的另一端开设有穿槽，穿槽内活动安插有锥形卡板，穿槽与卡块呈同一水平线状设置
。
[0017]作为本技术再进一步的方案：位于固定杆正下方的侧模板底翼腹板上开设有缺口
。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]设置有顶模板单元和侧模板单元，并且顶模板单元和侧模板单元可连接和分离，因此可根据具体的使用需求进行相应的拼装，同时也可重复多次使用；
[0020]顶模板单元和侧模板单元相连接处设置有对接螺栓单元，可通过旋拧将对接螺杆段螺纹咬合在对接螺母内，实现将两个顶模板对接缘板的固定对接，同时对接螺母以及对接螺杆均连接在顶模板对接缘板上，拆卸后也不会掉落，可在下次组装时能够直接进行对接，提高拼装速率；
[0021]平行设置的两块侧模板单元之间形成混凝土浇筑通道，并在浇筑通道的上方连接顶模板单元，形成三面包裹的模板体系，使浇筑的混凝土顶面无须进行人工抹灰；
[0022]在顶模板单元上开设有多个浇筑口，从顶模板单元注入混凝土通过流道依次从下至上浇筑，并可进行多个浇筑口的同时浇筑，能够确保混凝土浇筑的速度，也可在混凝土浇筑完成后，在每个浇筑口处插入钢筋棒对浇筑后的混凝土进行插捣密实，且所设置的浇筑口为可开闭式，通过转动活动盖板，进而能够实现将活动盖板锁紧在浇筑口处，实现对浇筑
口的遮挡，进而可避免在浇筑混凝土的过程中，有混凝土从其他浇筑口内流出；
[0023]设置有拉结单元，可确保两侧的侧模板牢固对接，同时对于拉结单元采用的连接方式为通过锥形卡板对固定杆的外侧端进行固定，以实现快速对限位拉杆的两端进行拉进固定，避免采用螺栓等连接件，可实现快速且更为简单的对拉结单元的安装施工，且锥形卡板能够被向下敲击打入到土壤层内，即可确保对侧模板单元的拉结固定，同时也能够将该模板更好的固定在所开挖的基槽内，不会在浇筑混凝土时，整个模板体系发生位置的偏移
。
附图说明
[0024]图1为本技术整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板，包括模板机构，其特征在于：用于放置在骨架护坡所开挖基槽内的所述模板机构包括顶模板单元以及侧模板单元，所述顶模板单元设置于侧模板单元的顶部，所述顶模板单元与侧模板单元可拆卸连接；所述顶模板单元上开设有开闭式浇筑单元，所述侧模板单元之间形成浇筑通道（
21
），所述侧模板单元的底部连接有拉结单元；所述顶模板单元的两侧边缘分别与平行设置的两块侧模板单元顶面对位连接
。2.
根据权利要求1所述的一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板，其特征在于：所述顶模板单元包括采用钢塑板制备的顶模板
T
型段（1）和顶模板拱形段（2），所述顶模板
T
型段（1）和顶模板拱形段（2）的边沿处均设置有顶模板对接缘板（6），且所述顶模板
T
型段（1）和顶模板拱形段（2）的顶模板对接缘板（6）对接面开设有顶模板对接通孔（8），所述顶模板对接通孔（8）内穿有对接螺栓单元；所述顶模板
T
型段（1）和顶模板拱形段（2）的外侧板面上还焊接有顶模板加强筋板（7）
。3.
根据权利要求2所述的一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板，其特征在于：所述对接螺栓单元包括对接螺母（
17
）以及对接螺杆，所述对接螺母（
17
）焊接在其中一个顶模板对接缘板（6）所开设对接通孔（8）的外侧，另一个所述顶模板对接缘板（6）所开设对接通孔（8）的外侧焊接有限位套筒（
18
），所述对接螺杆包括一体化成型的对接螺杆段（
19
）和对接旋拧段（
20
），所述对接螺杆段（
19
）安放在限位套筒（
18
）内，所述对接旋拧段（
20
）位于限位套筒（
18
）外侧
。4.
根据权利要求2所述的一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板，其特征在于：所述顶模板单元所开设的开闭式浇筑单元包括多个浇筑口（3）以及活动盖板（
33
），且所述浇筑口（3）分别开设在顶模板
T
型段（1）的上端以及顶模板拱形段（2）的中间部位，所述浇筑口（3）的外周焊接有限位环（
31
），所述限位环（
31
）的上下侧边沿处焊接有限位挡板（
32
），所述活动盖板（
33
）呈椭圆状，且所述活动盖板（
33
）上焊接有把手（
34
）
。5.
根据权利要求1所述的一种路基边坡拱形骨架防护定型钢塑模板，其特征在于：所述侧模板单元包括采用钢塑板制备的侧模板直边段（4）和侧模板拱形段（5），所述侧模板直边段（4）和侧模板拱形段（5）的边沿处均设置有侧模板对接缘板...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗佳亮，邵杰，冯建平，白瑞朋，李辉，李贺，郑存福，张伟园，何成态，魏瑞明，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：