一种送料装置制造方法及图纸

技术编号:39564021 阅读:5 留言:0更新日期:2023-12-01 11:06
本实用新型专利技术公开了一种送料装置,包括驱动机构以及多个沿椭圆形路径移动的载物机构,驱动机构驱动多个载物机构沿椭圆形路径同步移动,椭圆形路径具有第一直线段以及第一弯曲段,载物机构包括后挡件、放置件以及侧挡件,后挡件能够转动地设置;多个放置件并排设置在后挡件的下游;放置件的两侧均设有侧挡件;载物机构沿第一直线段移动时,后挡件通过限位结构限制转动,相邻的侧挡件相互交错;载物机构沿第一弯曲段移动时,后挡件反向转动,多个侧挡件能够相互展开。本实用新型专利技术通过设置的多个等距间隔的载物机构进行送料,能够有效的提高工作效率,且设置的载物机构便于识别,避免出现漏放的情况,利于新进员工快速入手,且结构简单,便于维修更换。便于维修更换。便于维修更换。

【技术实现步骤摘要】
一种送料装置


[0001]本技术属于输送设备
,尤其涉及一种送料装置。

技术介绍

[0002]目前的食品,如面条等食品都是采用全自动化包装。生产设备将食品加工成型后,通过人工将食品等距放置在输送线上,进一步输送到热收缩包装机位置处进行包装。而人工放置食品,容易出现各食品之间的间距不一样的问题,影响后续的包装效率,特别是新进员工,由于不易进行识别和判断,最终会导致入手时间较慢。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种能够解决上述问题的送料装置。
[0004]为实现上述目的,本技术实施例提供的一种送料装置,包括驱动机构以及多个沿椭圆形路径移动的载物机构,所述驱动机构驱动多个所述载物机构沿所述椭圆形路径同步移动,所述椭圆形路径具有第一直线段以及第一弯曲段,所述载物机构包括:
[0005]后挡件,能够转动地设置;
[0006]放置件,多个所述放置件并排设置在所述后挡件的下游;以及
[0007]侧挡件,所述放置件的两侧均设有所述侧挡件;
[0008]所述载物机构沿所述第一直线段移动时,所述后挡件通过限位结构限制转动,相邻的所述侧挡件相互交错;
[0009]所述载物机构沿所述第一弯曲段移动时,所述后挡件反向转动,多个所述侧挡件能够相互展开。
[0010]可选地,所述驱动机构包括传送链,所述传送链间隔设置有两个,所述放置件的两端分别与两所述传送链固定连接,所述后挡件包括连接轴,所述连接轴与所述传送链转动连接。
[0011]可选地,所述后挡件还包括固定在所述连接轴上的挡板以及第一限位板,所述挡板与所述第一限位板呈夹角设置;
[0012]所述限位结构包括第二限位板以及限位杆,两所述传送链的一侧均设有所述第二限位板,且所述第二限位板从所述传送链的外侧伸入所述传送链的内侧,所述限位杆的两端分别与两所述传送链固定连接,所述第二限位板与所述限位杆形成有与所述第一限位板相适配的间隙。
[0013]可选地,所述第二限位板的长度小于所述第一直线段的长度。
[0014]可选地,还包括拨动臂,所述椭圆形路径还具有与所述第一弯曲段对称设置的第二弯曲段,所述拨动臂设于所述第二弯曲段处,在所述后挡件移动至所述第二弯曲段时,所述拨动臂能够限制所述第一限位板转动。
[0015]可选地,所述拨动臂包括安装部以及弧形部,所述弧形部固定在所述安装部上,且与所述第二弯曲段同心设置,在所述后挡件移动至所述第二弯曲段时,所述弧形部与所述
第一限位板接触。
[0016]可选地,所述侧挡件包括抵挡部以及连接部,所述连接部设于所述抵挡部的底部,且与所述放置件固定连接,相邻的所述侧挡件上的所述抵挡部相互交错。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置的多个等距间隔的载物机构进行送料,能够有效的提高工作效率,且设置的载物机构便于识别,避免出现漏放的情况,利于新进员工快速入手,且结构简单,便于维修更换。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的立体图。
[0020]图2为如图1所示A区域的局部放大图。
[0021]图3为本技术的俯视图。
[0022]图4为沿图3中A

A区域剖切后的断裂视图。
[0023]图中:驱动机构100、传送链110、载物机构200、后挡件210、连接轴211、挡板212、第一限位板213、放置件220、侧挡件230、抵挡部231、连接部232、机架300、限位结构400、第二限位板410、限位杆420、拨动臂500、安装部510、弧形部520。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术的实施例,而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术实施例的描述中,需要理解的是,若本技术实施例中有涉及方向性指示,例如上、下、左、右、前、后、内、外等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术实施例中,除非另有明确的规定和限定,若有“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语,应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体。可以是机械连接,也可以是电连接。可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0028]如图1~4所示,本技术实施例提供了一种送料装置,包括驱动机构100以及多个沿椭圆形路径移动的载物机构200,所述送料装置还包括机架,所述机架300上具有镂空区,所述驱动机构100以及所述载物机构200均安装在机架300上的镂空区,具体的,多个所述载物机构200等距间隔设置。
[0029]所述驱动机构100驱动多个所述载物机构200沿所述椭圆形路径同步移动,而所述椭圆形路径具有第一直线段、第一弯曲段、第二直线段以及与所述第一弯曲段对称设置的第二弯曲段,需要理解的是,第一直线段位于所述第二直线段的上方;需要进一步理解的是,所述送料装置的一端配备有包装机,第一弯曲段靠近包装机,工作人员将物料放置在所述载物机构200上,所述驱动机构100驱动所述载物机构200将物料沿第一直线段移送至包装机上进行包装,进一步,经过第一弯曲段、第二直线段以及第二弯曲段,重新进入第一直线段,以此实现往返工作,由于设置有多个所述载物机构200,工作效率能够得到有效提高,且设置的所述载物机构200具有防呆的作用,便于识别,避免工作人员疲劳状态下,出现漏放的情况,且利于新进员工快速入手。
[0030]具体的,所述载物机构200包括后挡件210、放置件220以及侧挡件230。其中,后挡件210能够转动地设置,多个所述放置件220并排设置在所述后挡件210的下游,即多个所述放置件220组成用于放置物料的放置台,更为具体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种送料装置,其特征在于,包括驱动机构以及多个沿椭圆形路径移动的载物机构,所述驱动机构驱动多个所述载物机构沿所述椭圆形路径同步移动,所述椭圆形路径具有第一直线段以及第一弯曲段,所述载物机构包括:后挡件,能够转动地设置;放置件,多个所述放置件并排设置在所述后挡件的下游;以及侧挡件,所述放置件的两侧均设有所述侧挡件;所述载物机构沿所述第一直线段移动时,所述后挡件通过限位结构限制转动,相邻的所述侧挡件相互交错;所述载物机构沿所述第一弯曲段移动时,所述后挡件反向转动,多个所述侧挡件能够相互展开。2.根据权利要求1所述的一种送料装置,其特征在于,所述驱动机构包括传送链,所述传送链间隔设置有两个,所述放置件的两端分别与两所述传送链固定连接,所述后挡件包括连接轴,所述连接轴与所述传送链转动连接。3.根据权利要求2所述的一种送料装置,其特征在于,所述后挡件还包括固定在所述连接轴上的挡板以及第一限位板,所述挡板与所述第一限位板呈夹角设置;所述限位结构包括第二限位板以及限位杆,两所述传送链的一侧均设有所...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭远刚
申请(专利权)人:佛山市鄂松盛自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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