轮胎门式起重机制造技术

本实用新型专利技术涉及到起重设备领域，具体涉及到轮胎门式起重机

【技术实现步骤摘要】
轮胎门式起重机


[0001]本技术涉及到起重设备领域，具体涉及到轮胎门式起重机
。

技术介绍

[0002]轮胎门式起重机是用于例如工厂
、
港口码头搬运货物的车辆
。
轮胎门式起重机可以跨运货物，根据装载能力，它们可以将货物搬运到一定高度
。
他们能够相对较低的速度
(
通常高达6公里
/
小时
)
运输满载的货物
。
[0003]申请号为
CN201920538893.3
，专利技术名称为
《
一种轮胎式门式起重机
》
的专利文件中公开了一种起重机移动
、
固定方便的起重机
。
该起重机通过支撑架
、
滚轮
、
安装轴
、
支撑腿
、
底板
、
液压缸等的设置，便于对本起重机进行固定以及移动，解决现有门式起重机移动不便的弊端
。
通过提升电机
、
第一收卷轴
、
第二收卷轴
、
安装板
、
束线筒
、
钢丝绳
、
挂钩等的设置，实现对多个货物进行同时提升，效率高
。
工作时，将货物挂于挂钩上，通过启动提升电机，带动第一收卷轴转动，进而带动第二收卷轴转动，第一收卷轴以及第二收卷轴转动实现对钢丝绳进行收卷，从而实现对货物高度进行提升，通过支撑腿以及底板实现对本技术进行支撑，通过启动液压缸，液压缸工作带动支撑腿上移，进而带动底板上移，直到滚轮与地面相接处，通过滚轮便可实现对本技术进行移动
。
通过支撑架
、
滚轮
、
安装轴
、
支撑腿
、
底板
、
液压缸等的设置，便于对本技术进行固定以及移动，解决现有门式起重机移动不便的弊端；通过提升电机
、
第一收卷轴
、
第二收卷轴
、
安装板
、
束线筒
、
钢丝绳
、
挂钩等的设置，实现对多个货物进行同时提升，效率高
。
本技术移动固定方便，提升效率高，且操作简单，实用性高
。
[0004]但是，上述专利公开的起重机不具有自行驶功能，而且也不能够进行转向，不能够对货物进行多方位移动，在对货物进行起重的过程中存在较多的不便
。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题在于一种移动方便，在对货物进行起重的过程中能够保证本起重机的稳定性，能够通过控制站调整地面轮的转向，进而能够使得本起重机带动被吊起的货物多方向移动的轮胎门式起重机
。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：
[0007]轮胎门式起重机，包括两个左右对称设置的下支臂，下支臂的端部下端均安装有回转座，回转座的转动部上转动连接有地面轮，回转座的转动部一侧与下油缸的缸体铰连接，下油缸的伸缩杆与下支臂转动连接，下支臂中部固定有与其垂直的伸缩臂，伸缩臂的固定部上固定有上油缸，上油缸的伸缩杆与伸缩臂的伸缩部固定连接，两伸缩臂的伸缩部上端通过上支臂固定连接，上支臂下方设置有与其平行的吊臂，吊臂与上支臂通过牵引机构连接
。
[0008]具体的，所述牵引机构包括转动连接在上支臂上的绳轮，绳轮上设置有钢丝绳，钢丝绳一端绕过绳轮，钢丝绳另一端与卷扬机的滚筒固定连接
。
[0009]具体的，所述绳轮的个数为两个
。
[0010]具体的，任意一下支臂上固定有发动机和液压泵，发动机为液压泵提供动力，下支臂上安装有控制站，液压泵通过管线与控制站
、
上油缸和下油缸连通
。
[0011]具体的，所述地面轮上安装有液压马达，液压马达与回转座的转动部固定连接，液压马达的输出轴与地面轮的轮轴固定连接，控制站与液压马达通过管线连通
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]1、
本技术可以通过控制站调整地面轮的转向，进而能够使得本起重机带动被吊起的货物多方向移动
。
[0014]2、
通过控制站可以启动液压马达，进而使得本起重器能够带动被吊起的货物移动
。
[0015]3.
地面轮可以单独转向，在对货物进行起重时，可使得左右两侧的下支臂上的两个地面轮均呈“八”字形，并使得左右两支臂上的地面轮对称，本起重机对货物进行起重时能够避免其运动，吊起货物的过程中稳定性能更好
。
附图说明
[0016]图1为本技术的示意图
。
[0017]附图中的零部件名称为：
[0018]1 地面轮
[0019]2 回转座
[0020]3 下支臂
[0021]4 下油缸
[0022]5 上油缸
[0023]6 发动机
[0024]7 伸缩臂
[0025]8 绳轮
[0026]9 钢丝绳
[0027]10 上支臂
[0028]11 吊臂
。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0030]参照图1所示，轮胎门式起重机，包括两个左右对称设置的下支臂3，下支臂3的端部下端均安装有回转座2，回转座2的转动部上转动连接有地面轮1，回转座2的转动部一侧与下油缸4的缸体铰连接，下油缸4的伸缩杆与下支臂3转动连接
。
[0031]下支臂3中部固定有与其垂直的伸缩臂7，伸缩臂7的固定部上固定有上油缸5，上油缸5的伸缩杆与伸缩臂7的伸缩部固定连接，两伸缩臂7的伸缩部上端通过上支臂
10
固定连接
。
[0032]上支臂
10
下方设置有与其平行的吊臂
11
，吊臂
11
与上支臂
10
通过牵引机构连接
。
所述牵引机构包括转动连接在上支臂
10
上的绳轮8，所述绳轮8的个数为两个
。
绳轮8上设置有钢丝绳9，钢丝绳9一端绕过绳轮8，钢丝绳9另一端与卷扬机的滚筒固定连接
。
[0033]任意一下支臂3上固定有发动机6和液压泵，发动机6为液压泵提供动力，下支臂3上安装有控制站，液压泵通过管线与控制站
、
上油缸5和下油缸4连通
。
所述地面轮1上安装有液压马达，液压马达与回转座2的转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
轮胎门式起重机，包括两个左右对称设置的下支臂
(3)
，其特征在于，下支臂
(3)
的端部下端均安装有回转座
(2)
，回转座
(2)
的转动部上转动连接有地面轮
(1)
，回转座
(2)
的转动部一侧与下油缸
(4)
的缸体铰连接，下油缸
(4)
的伸缩杆与下支臂
(3)
转动连接，下支臂
(3)
中部固定有与其垂直的伸缩臂
(7)
，伸缩臂
(7)
的固定部上固定有上油缸
(5)
，上油缸
(5)
的伸缩杆与伸缩臂
(7)
的伸缩部固定连接，两伸缩臂
(7)
的伸缩部上端通过上支臂
(10)
固定连接，上支臂
(10)
下方设置有与其平行的吊臂
(11)
，吊臂
(11)
与上支臂
(10)
通过牵引机构连接
。2.
根据权利要求1所述轮胎门式起重机，其特征在于，所述牵引机构包括转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王付全，李俊峰，路卿，王晓帅，王立霞，
申请(专利权)人：克拉玛依油城重工有限公司，
类型：新型
国别省市：