一种汽车轮毂盖打磨用自动定位夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮毂盖加工夹紧技术领域，且公开了一种汽车轮毂盖打磨用自动定位夹紧装置，包括夹持台和轮毂盖本体，夹持台的顶端放置有轮毂盖本体，夹持台顶端的四周均匀开设有滑道，滑道的内部滑动连接有滑板，滑板顶端的一侧固定连接有夹持件，夹持台内部的一侧固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，主动齿轮一侧的夹持台内部顶端转动连接有从动齿轮

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂盖打磨用自动定位夹紧装置


[0001]本技术涉及轮毂盖加工夹紧
，具体为一种汽车轮毂盖打磨用自动定位夹紧装置
。

技术介绍

[0002]汽车轮毂是汽车轮胎的重要部件之一，而汽车轮毂盖是汽车轮毂的主体之一，在进行加工生产时，汽车轮毂盖需要进行抛光打磨加工，而在打磨的过程中就需要使用夹紧装置
。
[0003]现有技术下的汽车轮毂盖打磨用自动定位夹紧装置，大多采用气缸顶动夹紧块对汽车轮毂盖进行固定夹持，或者采用电机驱动丝杆丝母实现夹持件对汽车轮毂盖的夹持，都能够实现对轮毂盖的稳定夹持，以便于汽车轮毂盖在打磨时不会偏移；
[0004]然而在实际使用时，往往需要多个气缸或者多个电机共同工作才能将汽车轮毂盖牢牢固定，一旦某个气缸或者电机出现问题，就会出现一定的偏差，给夹持工作带来一定的麻烦，并且在定位夹持的适配性存在一定的问题，只能在横向进行挤压固定，在纵向上缺乏一定的限位
。
[0005]故而我们提出了一种能够采用单一电机即可驱动多个定位夹持件共同运动，从而实现对汽车轮毂盖的定位夹持，同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车轮毂盖打磨用自动定位夹紧装置，包括夹持台
(1)
和轮毂盖本体
(2)
，其特征在于：所述夹持台
(1)
的顶端放置有轮毂盖本体
(2)
，所述夹持台
(1)
顶端的四周均匀开设有滑道
(3)
，所述滑道
(3)
的内部滑动连接有滑板
(6)
，所述滑板
(6)
顶端的一侧固定连接有夹持件
(4)
，所述夹持台
(1)
内部的一侧固定连接有伺服电机
(8)
，所述伺服电机
(8)
的输出端固定连接有主动齿轮
(9)
，所述主动齿轮
(9)
一侧的夹持台
(1)
内部顶端转动连接有从动齿轮
(11)
，所述主动齿轮
(9)
和从动齿轮
(11)
相啮合，所述从动齿轮
(11)
的顶端均匀贯穿开设有弧形槽
(10)
，所述弧形槽
(10)
的内部均滑动连接有滑柱
(12)
，所述滑柱
(12)
的一端与滑板
(6)
固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖打...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓林维，袁芹，黄惠娟，
申请(专利权)人：安徽航帆汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：