一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具制造技术

本技术公开了一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，属于汽车装饰面板生产技术领域，具体为一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，包括下模架以及上模架，所述下模架的上端设置有可组合的下模板，所述上模架的内侧设置有可组合的上模板，所述下模板的两端外侧转动安装有拨板，所述上模架的下端设置有凸出的凸座，所述上模板的上端设置有用于与凸座连接的凸架。本技术通过组合式的模腔，可在生产作业时进行批量注射进行分批以及分类生产，提高工作效率的同时还可对组合式的汽车装饰条同步生产提高实用性能，其次还可在更换生产产品时直接将下模板以及上模板取出进行更换，无需挪动模具主体即可实现产品的更换便于实际操作使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车装饰面板生产，特别是涉及一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具。

技术介绍

1、汽车装饰面板也成装饰条，可以通过不同颜色、纹理和材质的组合有效提升内饰品质，为保证饰条骨架与表面装饰层有良好的结合力，骨架材料通常采用abs或pc+abs。饰条工艺主要有皮纹、喷漆、电镀、水转印、imd、ins、tom、真铝、真木等，很多中高级别车型也出现了多种工艺组合装饰；由于汽车装饰条大多为塑料材质，因而在其生产时经常会使用注塑模具进行一次成型生产；

2、目前，现有技术中的模具大多通过内部的模腔在注入溶液后对产品进行定型，然而在此过程中，固定式的模具腔体同时只能生产一个产品，效率难以满足现代化高效生产，其使用性能有待提高；

3、为解决上述问题，本申请中提出一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、本技术为一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，包括下模架以及上模架，所述下模架的上端设置有可组合的下模板，所述上模架的内侧设置有可组合的上模板，所述下模板的两端外侧转动安装有拨板，所述上模架的下端设置有凸出的凸座，所述上模板的上端设置有用于与凸座连接的凸架，所述上模板的上端设置有凸轴座，所述凸轴座的下端外侧设置有用于与凸轴座注射口连接的分流管，所述下模架的上端两侧开设有用于安装拨板的侧槽。

4、进一步地，所述拨板的内部设置有上下活动的连架杆，所述连架杆的上下两端均设置有向外凸出的限位弹性球。

5、进一步地，所述拨板的内部开设有用于滑动安装连架杆的定位孔，所述定位孔的内部以及侧槽的下端均开设有用于限位弹性球卡合连接的限位卡槽。

6、进一步地，所述下模板以及上模板的侧面均设置有凸出的框架，所述下模板以及上模板的侧面还设置有与框架组合的凸板。

7、进一步地，所述凸轴座的上端一侧设置有用于监控溶液流量的流量控制器，所述凸轴座的上端设置有用于与分流管以及主流管上端监控头连接的主流管。

8、进一步地，所述主流管的内部设置有用于将分流管上端开口封堵的密封球，所述凸轴座的上端内部设置有用于控制密封球移动的伸缩部。

9、本技术具有以下有益效果：

10、本技术通过框架以及凸板将多个下模板以及上模板组合后，可在注射溶液时经分流管自动分流，进而在一处分流管流量达到需求时利用伸缩部带动密封球下移自动形成封堵，此时的溶液自动向另一处分流管流动，操作简答可将多处下模板以及上模板组合为一体的同时，自动形成分流生产产品，经此可有效提高生产效率的同时还避免了产品溶液相互之间的连通，使其可生产为多个不同的个体便于后续的加工处理使用；

11、通过在下模架的上端开设侧槽后可直接将拨板旋转搁置于内部，进而下压连架杆使限位弹性球卡合于限位卡槽的内部即可形成限位，进一步的还可经此与凸架连接，结构简答可根据不同产品更换模腔提高适应性能以及生产效率的同时，还可在拆卸后直接将两处模腔的内侧面连接密封，避免外部杂质进入影响下一次的使用效果。

12、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

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【技术保护点】

1.一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，包括下模架(1)以及上模架(2)，其特征在于：所述下模架(1)的上端设置有可组合的下模板(3)，所述上模架(2)的内侧设置有可组合的上模板(4)，所述下模板(3)的两端外侧转动安装有拨板(5)，所述上模架(2)的下端设置有凸出的凸座(6)，所述上模板(4)的上端设置有用于与凸座(6)连接的凸架(7)，所述上模板(4)的上端设置有凸轴座(8)，所述凸轴座(8)的下端外侧设置有用于与凸轴座(8)注射口连接的分流管(9)，所述下模架(1)的上端两侧开设有用于安装拨板(5)的侧槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，其特征在于：所述拨板(5)的内部设置有上下活动的连架杆(11)，所述连架杆(11)的上下两端均设置有向外凸出的限位弹性球(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，其特征在于：所述拨板(5)的内部开设有用于滑动安装连架杆(11)的定位孔(13)，所述定位孔(13)的内部以及侧槽(10)的下端均开设有用于限位弹性球(12)卡合连接的限位卡槽(14)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，其特征在于：所述下模板(3)以及上模板(4)的侧面均设置有凸出的框架(15)，所述下模板(3)以及上模板(4)的侧面还设置有与框架(15)组合的凸板(16)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，其特征在于：所述凸轴座(8)的上端一侧设置有用于监控溶液流量的流量控制器(18)，所述凸轴座(8)的上端设置有用于与分流管(9)以及主流管(17)上端监控头连接的主流管(17)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，其特征在于：所述主流管(17)的内部设置有用于将分流管(9)上端开口封堵的密封球(19)，所述凸轴座(8)的上端内部设置有用于控制密封球(19)移动的伸缩部(20)。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，包括下模架(1)以及上模架(2)，其特征在于：所述下模架(1)的上端设置有可组合的下模板(3)，所述上模架(2)的内侧设置有可组合的上模板(4)，所述下模板(3)的两端外侧转动安装有拨板(5)，所述上模架(2)的下端设置有凸出的凸座(6)，所述上模板(4)的上端设置有用于与凸座(6)连接的凸架(7)，所述上模板(4)的上端设置有凸轴座(8)，所述凸轴座(8)的下端外侧设置有用于与凸轴座(8)注射口连接的分流管(9)，所述下模架(1)的上端两侧开设有用于安装拨板(5)的侧槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，其特征在于：所述拨板(5)的内部设置有上下活动的连架杆(11)，所述连架杆(11)的上下两端均设置有向外凸出的限位弹性球(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装饰面板低压注射成型模具，其特征在于：所述拨板(5)的内部开设有用于滑动安装连架...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄惠娟，邓俊驰，张勇，
申请(专利权)人：安徽航帆汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：