一种船用厨房集气罩组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种船用厨房集气罩组件，包括集气罩主体

【技术实现步骤摘要】
一种船用厨房集气罩组件


[0001]本技术涉及船舶厨房通风
，特别是一种船用厨房集气罩组件
。

技术介绍

[0002]客滚船因其多功能性一般需要配置多个厨房，而各厨房内为保证通风需要配置集气罩，而在厨房舱室设计时，为了提高厨房舱室整体的的美观和整洁度，集气罩所需的排风管铺设于吊顶上方，集气罩置于舱壁和吊顶之间，集气罩两侧分别与舱壁和吊顶固定连接，实现与吊顶的集成化安装
。
[0003]根据船东的防火要求，在集气罩的上方还需要安装具有自动关闭功能的防火阀；由于客滚船的厨房舱室内层高为
3m
，集气罩最低点要求距离地面高度为
2.2m
，厨房舱室的屋顶甲板型材高度为
0.35m、
这就造成在集气罩最低点和屋顶甲板间仅剩余
0.45m
的高度空间，在该空间内需要包含集气罩的厚度，防火阀的高度和排风管的高度
。
[0004]在集气罩安装完成后，对防火阀进行安装时，由于集气罩上方缺少足够的操作空间而造成安装不便和安装效率低，同时防火阀在进行定期的检修维护时，检修效率也受到影响
。

技术实现思路

[0005]为解决上述现有技术的不足，本技术提供了一种船用厨房集气罩组件，可提高集气罩整体的安装效率和防火阀的检修效率
。
[0006]本技术的技术方案为：一种船用厨房集气罩组件，包括集气罩主体
、
排气管
、
防火阀和连接罩，所述排气管铺设在吊顶内，防火阀上端与排气管入口可拆卸连接，集气罩主体设于吊顶与厨房舱壁之间，集气罩主体两侧分别与吊顶和厨房舱壁固定连接，集气罩主体中部开设有供连接罩穿过的通孔，所述通孔尺寸大于防火阀外部最大尺寸；所述连接罩上端穿出集气罩主体的通孔并经内翻法兰与防火阀下端可拆卸连接，连接罩下端经外翻法兰与集气罩主体可拆卸连接，集气罩主体
、
连接罩
、
防火阀和排气管内部连通形成抽气通道
。
对防火阀进行安装时，防火阀经通孔进入集气罩主体上方与排气管连接，连接罩穿过通孔并分别与防火阀和集气罩主体连接，实现集气罩组件的安装，安装过程无需进入集气罩主体上方的操作空间，安装效率高，同时检修时将连接罩拆除后即可进行防火阀的检修工作，检修过程效率高
。
[0007]所述连接罩是从下向上尺寸渐缩的锥台状罩体
。
连接罩设计为尺寸渐缩的锥台状，可对流体形成康达效应，提高集气罩组件对厨房舱室的抽气效率
。
[0008]所述防火阀上端与排气管入口的连接处，连接罩与集气罩主体和防火阀下端的连接处经防火垫片密封
。
[0009]所述连接罩分别与集气罩主体的通孔和防火阀同轴设置，通孔内缘与防火阀最外侧的间距不小于
70mm。
通孔内缘与防火阀最外侧的间距设计，便于操作人员的双手伸出通孔对防火阀进行拆装
。
[0010]所述集气罩主体内设有集油滤网，所述集油滤网外侧可拆卸安装在通孔外侧的集气罩主体上
。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]本方案通过在集气罩主体中部开设通孔，对防火阀进行安装时，防火阀经通孔进入集气罩主体上方与排气管连接，连接罩穿过通孔并分别与防火阀和集气罩主体连接，完成集气罩组件的安装，整个安装过程无需操作人员进入集气罩主体上方的操作空间，安装效率高，同时检修时将连接罩拆除后即可对防火阀进行检修，检修过程效率高
。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的剖面示意图；
[0015]图3是本技术的爆炸图
。
[0016]附图标记：
1、
屋顶甲板；
2、
厨房舱壁；
3、
吊顶；
4、
排气管；
5、
防火阀；
6、
连接罩；
61、
外翻法兰；
62、
内翻法兰；
7、
集气罩主体；
71、
通孔；
8、
集油滤网
。
具体实施方式
[0017]为使本
人员更好理解本技术中的技术方案，下面结合附图，对本技术中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，均应属于本技术保护范围
。
[0018]如图1和图3所示，本技术提供了一种船用厨房集气罩组件，包括集气罩主体
7、
排气管
4、
防火阀5和连接罩6，所述排气管4铺设在吊顶3内，防火阀5上端与排气管4入口可拆卸连接，集气罩主体7设于吊顶3与厨房舱壁2之间，集气罩主体7两侧分别与吊顶3和厨房舱壁2固定连接，集气罩主体7中部开设有供连接罩6穿过的通孔
71
，所述通孔
71
尺寸大于防火阀5外部最大尺寸；所述连接罩6上端穿出集气罩主体7的通孔
71
并经内翻法兰
62
与防火阀5下端可拆卸连接，连接罩6下端经外翻法兰
61
与集气罩主体7可拆卸连接，集气罩主体
7、
连接罩
6、
防火阀5和排气管4内部连通形成抽气通道
。
如图2所示，外翻法兰
61
的外尺寸大于通孔
71
的尺寸，通孔
71
的尺寸大于防火阀5外部最大尺寸，因此防火阀5可通过通孔
71
进入集气罩主体7上方与排气管4连接，连接罩6穿过通孔
71
后，连接罩6的外翻法兰
61
抵在集气罩主体7上，连接罩6的内翻法兰
62
抵在防火阀5上，从而完成集气罩组件的安装，安装过程无需进入集气罩主体7上方的操作空间，安装效率高，同时检修时将连接罩6拆除后即可进行防火阀5的检修工作，检修过程效率高
。
[0019]所述连接罩6是从下向上尺寸渐缩的锥台状罩体
。
连接罩6设计为尺寸渐缩的锥台状，可对流体形成康达效应，提高集气罩组件对厨房舱室的抽气效率
。
[0020]所述防火阀5上端与排气管4入口的连接处，连接罩6与集气罩主体7和防火阀5下端的连接处经防火垫片密封，各连接处通过螺栓实现可拆卸连接
。
[0021]所述连接罩6分别与集气罩主的通孔
71
和防火阀5同轴设置，通孔
71
内缘与防火阀5最外侧的间距不小于
70mm。
如图2所述，通孔
71
内缘与防火阀5最外侧的间距
H
不小于
70mm
，通孔
71
内缘与防火阀5最外侧的间距设计本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船用厨房集气罩组件，包括集气罩主体
、
排气管和防火阀，所述排气管铺设在吊顶内，防火阀上端与排气管入口可拆卸连接，集气罩主体设于吊顶与厨房舱壁之间，集气罩主体两侧分别与吊顶和厨房舱壁固定连接，其特征在于，还包括连接罩，集气罩主体中部开设有供连接罩穿过的通孔，所述通孔尺寸大于防火阀外部最大尺寸；所述连接罩上端向上穿出集气罩主体的通孔并经内翻法兰与防火阀下端可拆卸连接，连接罩下端经外翻法兰与集气罩主体可拆卸连接，集气罩主体
、
连接罩
、
防火阀和排气管内部连通形成抽气通道
。2.
根据权利要求1所述的一种船...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东旭，吕明广，董洪佳，毕金虎，代左信，赵永波，
申请(专利权)人：招商局金陵船舶威海有限公司，
类型：新型
国别省市：