本实用新型专利技术公开了一种特种集装箱用通气装置，包括底座，所述底座顶部的左侧通过螺栓连接有出风机构，所述底座的顶部贯穿设置有通风管，所述通风管内腔的两侧均固定连接有第一支撑架，第一支撑架相对的一端固定连接有第一风扇，所述底座顶部的右侧固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有第一箱体，所述第一箱体的左侧与通风管的右侧相连通。本实用新型专利技术通过第二支撑杆、第三箱体、第二过滤网、输送管、电动推杆、清洁刷和第二密封板的配合，具备对空气进行过滤的优点，能够对空气中的杂质进行过滤，避免有杂质的空气进入特种集装箱，从而减少对特种集装箱内物品的污染。染。染。
【技术实现步骤摘要】
一种特种集装箱用通气装置
[0001]本技术涉及集装箱
，具体为一种特种集装箱用通气装置。
技术介绍
[0002]集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，集装箱在使用过程中，需要在其表面安装通气装置用于对集装箱内部进行换气处理。
[0003]专利申请公布号CN215286396U的技术专利公开了一种特种集装箱用通风装置，包括集装箱箱体，所述集装箱箱体的上端面依次开设有若干个通风孔，所述集装箱箱体内的通过轴承转动安装有两个转动杆，两个所述转动杆上均设有螺纹，两个所述转动杆之间设有风机，所述风机的两侧壁面依次固定安装有固定环，两个所述固定环分别依次与转动杆螺纹连接，所述集装箱箱体的一侧壁面内依次转动安装有主动轮和从动轮，所述主动轮与从动轮之间通过皮带连接，所述集装箱箱体的一侧壁面固定安装有第一电机。本技术有益效果：使得不但可以通过第一电机调整风机在集装箱箱体内的位置，而却多个通风孔使得通风换气的效果更好。
[0004]但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是不具备过滤空气功能，导致进入的气体有杂质，造成特种集装箱内物品污染，同时还不具备干燥空气功能，导致进入的气体较为潮湿，造成特种集装箱内的物品容易发生受潮现象。
[0005]因此，专利技术一种特种集装箱用通气装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种特种集装箱用通气装置，具备空气过滤的功能及对空气进行干燥的优点，解决了现有的通风装置在使用过程中，不具备过滤空气的功能，同时不能干燥空气的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种特种集装箱用通气装置，包括底座，所述底座顶部的左侧通过螺栓连接有出风机构，所述底座的顶部贯穿设置有通风管，所述通风管内腔的两侧均固定连接有第一支撑架，第一支撑架相对的一端固定连接有第一风扇，所述底座顶部的右侧固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有第一箱体，所述第一箱体的左侧与通风管的右侧相连通，所述第一箱体内腔两侧的顶部固定连接有电热板，所述电热板的底部固定连接有导热管，所述底座顶部的右侧固定连接有过滤机构，所述过滤机构的右侧连通有进风管，所述进风管的右侧固定连接有第一过滤网，所述第一支撑杆的前侧通过螺栓连接有控制器，所述控制器的输出端与第一风扇单向电连接。
[0008]优选的，所述出风机构包括第二箱体，所述第二箱体的底部与底座顶部的左侧固定连接，所述第二箱体的底部连通有出风管，所述出风管的底端贯穿至底座的底部，所述第二箱体内腔两侧的底部均固定连接有第二支撑架，第二支撑架相对的一端固定连接有第二
风扇，所述第二箱体的顶部开设有出风孔，所述控制器的输出端与第二风扇单向电连接，所述第二箱体的前侧通过螺栓连接有第二密封板。
[0009]优选的，所述过滤机构包括第二支撑杆，所述第二支撑杆的底部与底座顶部的右侧固定连接，所述第二支撑杆的顶部固定连接有第三箱体，所述第三箱体的内腔活动连接有第二过滤网，所述第三箱体的左侧连通有输送管，所述输送管的左端与第一箱体相连通，所述第三箱体顶部的右侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端贯穿至第三箱体的内腔并固定连接有清洁刷，所述控制器的输出端与电动推杆单向电连接，所述第三箱体的前侧通过螺栓连接有第三密封板。
[0010]优选的，所述第一箱体的前侧通过螺栓连接有第一密封板，所述导热管的数量为五个。
[0011]优选的，所述底座顶部的四角均开设有安装孔，所述底座顶部的右侧依次固定连接有第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块的右侧与第一支撑杆固定连接，所述第二支撑块的右侧与过滤机构固定连接。
[0012]优选的，所述第一箱体顶部的右侧贯穿设置有温度传感器，所述控制器与温度传感器双向电连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过第二支撑杆、第三箱体、第二过滤网、输送管、电动推杆、清洁刷和第二密封板的配合，具备对空气进行过滤的优点，能够对空气中的杂质进行过滤，避免有杂质的空气进入特种集装箱，从而减少对特种集装箱内物品的污染。
[0015]2、本技术通过第一支撑杆、第一箱体、电热板、导热管和第三密封板的配合，具备对空气进行干燥的优点，避免湿润的空气进入特种集装箱，从而减少特种集装箱内物品的受潮现象。
附图说明
[0016]图1为本技术结构正视剖视示意图；
[0017]图2为本技术结构正视示意图；
[0018]图3为本技术出风机构剖视示意图；
[0019]图4为本技术过滤机构剖视示意图。
[0020]图中：1底座、2出风机构、3通风管、4第一风扇、5第一支撑杆、6第一箱体、7电热板、8导热管、9过滤机构、10进风管、11第一过滤网、12控制器、13第二箱体、14出风管、15第二风扇、16出风孔、17第一密封板、18第二支撑杆、19第三箱体、20第二过滤网、21输送管、22电动推杆、23清洁刷、24第二密封板、25第三密封板、26安装孔、27第一支撑块、28第二支撑块、29温度传感器。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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图4，一种特种集装箱用通气装置，包括底座1，底座1顶部的左侧通过螺栓连接有出风机构2，底座1的顶部贯穿设置有通风管3，通风管3内腔的两侧均固定连接有第一支撑架，第一支撑架相对的一端固定连接有第一风扇4，底座1顶部的右侧固定连接有第一支撑杆5，第一支撑杆5的顶部固定连接有第一箱体6，第一箱体6的左侧与通风管3的
右侧相连通，第一箱体6内腔两侧的顶部固定连接有电热板7，电热板7的底部固定连接有导热管8，底座1顶部的右侧固定连接有过滤机构9，过滤机构9的右侧连通有进风管10，进风管10的右侧固定连接有第一过滤网11，第一支撑杆5的前侧通过螺栓连接有控制器12，控制器12的输出端与第一风扇4单向电连接。
[0022]出风机构2包括第二箱体13，第二箱体13的底部与底座1顶部的左侧固定连接，第二箱体13的底部连通有出风管14，出风管14的底端贯穿至底座1的底部，第二箱体13内腔两侧的底部均固定连接有第二支撑架，第二支撑架相对的一端固定连接有第二风扇15，第二箱体13的顶部开设有出风孔16，控制器12的输出端与第二风扇15单向电连接，第二箱体13的前侧通过螺栓连接有第一密封板17。
[0023]过滤机构9包括第二支撑杆18，第二支撑杆18的底部与底座1顶部的右侧固定连接，第二支撑杆18的顶部固定连接有第三箱体19，第三箱体19的内腔活动连接有第二过滤网20，第三箱体19的左侧连通有输送管21，输送管21的左端与第一箱体6相连通，第三箱体19顶部的右侧固定连接有电动推杆22，电动推杆22的输出端贯穿至第三箱体19的内腔并固定连接有清洁刷23，控制器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种特种集装箱用通气装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧通过螺栓连接有出风机构(2)，所述底座(1)的顶部贯穿设置有通风管(3)，所述通风管(3)内腔的两侧均固定连接有第一支撑架，第一支撑架相对的一端固定连接有第一风扇(4)，所述底座(1)顶部的右侧固定连接有第一支撑杆(5)，所述第一支撑杆(5)的顶部固定连接有第一箱体(6)，所述第一箱体(6)的左侧与通风管(3)的右侧相连通，所述第一箱体(6)内腔两侧的顶部固定连接有电热板(7)，所述电热板(7)的底部固定连接有导热管(8)，所述底座(1)顶部的右侧固定连接有过滤机构(9)，所述过滤机构(9)的右侧连通有进风管(10)，所述进风管(10)的右侧固定连接有第一过滤网(11)，所述第一支撑杆(5)的前侧通过螺栓连接有控制器(12)，所述控制器(12)的输出端与第一风扇(4)单向电连接。2.根据权利要求1所述的一种特种集装箱用通气装置，其特征在于：所述出风机构(2)包括第二箱体(13)，所述第二箱体(13)的底部与底座(1)顶部的左侧固定连接，所述第二箱体(13)的底部连通有出风管(14)，所述出风管(14)的底端贯穿至底座(1)的底部，所述第二箱体(13)内腔两侧的底部均固定连接有第二支撑架，第二支撑架相对的一端固定连接有第二风扇(15)，所述第二箱体(13)的顶部开设有出风孔(16)，所述控制器(12)的输出端与第二风扇(15)单向电连接，所述第二箱体(13)的前侧通过螺栓连接有第一密封板(17)。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：时珊，
申请(专利权)人：南京奥普电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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