齿轮啮合自动复位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了齿轮啮合自动复位结构，涉及游戏方向盘技术领域。包括：安装在方向盘上的主轴，主轴末端设置有齿轮；复位组件，复位组件上端中部设置有与齿轮相啮合的齿条，复位组件内部设置有对称的腔体；底座，复位组件安装在底座上，复位组件下表面与底座相接触，且主轴可带动复位组件在底座上左右来回移动，底座中部对称设置有一组插销，插销插入腔体内；弹簧，弹簧放置于腔体内，且弹簧一端与插销顶端相接触，另一端与复位组件相接触。本实用新型专利技术通过弹簧的弹性恢复推动复位组件和齿轮的传动，达到方向盘自动回正的目的，其次本实用新型专利技术结构简单，利于生产。利于生产。利于生产。

【技术实现步骤摘要】
齿轮啮合自动复位结构


[0001]本技术属于游戏方向盘
，特别是涉及齿轮啮合自动复位结构。

技术介绍

[0002]电子游戏机通常包括游戏主机和指令输入设备两个部分，在游戏主机上装载上软件后根据玩家指令运行程序，再通过游戏主机连接显示设备输出画面，玩家即可接收到游戏画面。在此基础上，玩家通过使用指令输入设备输入控制指令，便能够参与游戏实现人机交互，控制游戏进程的推进，享受虚拟世界中的乐趣。
[0003]目前的游戏方向盘转向结构通常采用扭簧和拉簧式回正，当左右拉簧力度不一致或长度有误差时，回中就会造成一面偏紧或偏松，导致方向盘总成向力度偏紧的方向产生角度，影响设备外观和性能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供齿轮啮合自动复位结构，通过弹簧的弹性恢复推动复位组件和齿轮的传动，达到方向盘自动回正的目的，解决了
技术介绍
中所提到的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为齿轮啮合自动复位结构，包括：安装在方向盘上的主轴，所述主轴末端设置有齿轮；复位组件，所述复位组件上端中部设置有与齿轮相啮合的齿条，所述复位组件内部设置有对称的腔体；底座，所述复位组件安装在所述底座上，所述复位组件下表面与底座相接触，且所述主轴可带动所述复位组件在所述底座上左右来回移动，所述底座中部对称设置有一组插销，所述插销插入所述腔体内；弹簧，所述弹簧放置于所述腔体内，且所述弹簧一端与插销顶端相接触，另一端与所述复位组件相接触。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述复位组件由两结构相同的复位块组合而成。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述复位块包括块体，设置于块体中部的齿条置放槽，所述齿条卡扣在所述齿条置放槽内，所述块体下表面与底座平行设置且相接触。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述块体一侧对称设置有弹簧置放槽，所述弹簧置放槽为半圆形，两弹簧置放槽组合成所述腔体。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述复位块上设置有若干固定螺孔，两所述复位块通过螺钉固定连接。
[0011]本技术具有以下有益效果：
[0012]本技术中，转动方向盘时，主轴转动带动齿轮转动，从而带动齿条转动，齿条转动的时候会带动复位组件在底座上移动，复位组件内的弹簧会受压变形，当方向盘受力消失时，弹簧弹性带动复位组件在底座上移动，居中复位。通过弹簧的弹性恢复推动复位组件和齿轮的传动，达到方向盘自动回正的目的，其次本技术结构简单，利于生产。
[0013]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的爆炸图；
[0017]图3为本技术的正视图；
[0018]图4为本技术中复位组件的内部结构示意图；
[0019]图5为本技术中复位块的立体结构示意图；
[0020]图6为本技术中方向盘逆时针半圈，复位组件至右极限示意图；
[0021]图7为本技术中方向盘顺时针半圈，复位组件至左极限示意图；
[0022]图8为本技术中当方向盘不受外力，复位块内弹簧复位，使方向盘回正时的示意图；
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1‑
方向盘；2
‑
主轴；3
‑
齿轮；4
‑
复位组件，41
‑
复位块，42
‑
齿条置放槽，43
‑
弹簧置放槽；5
‑
齿条；6
‑
底座；7
‑
插销；8
‑
弹簧；9
‑
螺钉。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]如图1
‑
8所示：本技术公开了齿轮啮合自动复位结构，包括安装在方向盘1上的主轴2、设于主轴2末端的齿轮3、复位组件4、底座6和弹簧8，复位组件4上端中部设置有与齿轮3相啮合的齿条5，复位组件4内部设置有对称的腔体；复位组件4安装在底座6上，复位组件4下表面与底座6相接触，且主轴2可带动复位组件4在底座6上左右来回移动，底座6中部对称设置有一组插销7，插销7插入腔体内；弹簧8放置于腔体内，且弹簧8一端与插销7顶端相接触，另一端与复位组件4相接触。
[0028]本实施例中，转动方向盘1时，主轴2转动带动齿轮3转动，从而带动齿条5转动，齿条5转动的时候会带动复位组件4在底座6上移动，复位组件4内的弹簧8会受压变形，当方向盘受力消失时，弹簧8弹性带动复位组件4在底座6上移动，居中复位。通过弹簧8的弹性恢复推动复位组件和齿轮的传动，达到方向盘自动回正的目的，其次本技术结构简单，利于
生产。
[0029]如图6所示：当方向盘逆时针半圈，复位组件至右极限，此时齿轮位于齿条的最左端。
[0030]如图7所示：方向盘顺时针半圈，复位组件至左极限，此时齿轮位于齿条的最右端。
[0031]如图8所示：当方向盘不受外力，滑动块内弹簧复位，使方向盘回正时，此时齿轮位于齿条的最中央。
[0032]如图2
‑
5所示：复位组件4由两结构相同的复位块41组合而成。复位块41包括块体，设置于块体中部的齿条置放槽42，齿条5卡扣在齿条置放槽42内，块体下表面与底座6平行设置且相接触。块体一侧对称设置有弹簧置放槽43，弹簧置放槽43的截面为半圆形，两弹簧置放槽43组合成腔体。复位块41上设置有若干固定螺孔，两复位块41通过螺钉9固定连接。
[0033]本实施例中，采用结构相同的复位块41组合而成复位组件，具体安装的时候，先将一复位块放置好，然后再将齿条放入齿条置放槽42内，将弹簧8放入弹簧置放槽4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.齿轮啮合自动复位结构，其特征在于：包括：安装在方向盘(1)上的主轴(2)，所述主轴(2)末端设置有齿轮(3)；复位组件(4)，所述复位组件(4)上端中部设置有与齿轮(3)相啮合的齿条(5)，所述复位组件(4)内部设置有对称的腔体；底座(6)，所述复位组件(4)安装在所述底座(6)上，所述复位组件(4)下表面与底座(6)相接触，且所述主轴(2)可带动所述复位组件(4)在所述底座(6)上左右来回移动，所述底座(6)中部对称设置有一组插销(7)，所述插销(7)插入所述腔体内；弹簧(8)，所述弹簧(8)放置于所述腔体内，且所述弹簧(8)一端与插销(7)顶端相接触，另一端与所述复位组件(4)相接触。2.根据权利要求1所述的齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶鹏，周玮，罗俊明，
申请(专利权)人：深圳市景创科技电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：