一种具有避免应力集中功能的汽车注塑配件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有避免应力集中功能的汽车注塑配件，包括注塑配件本体，所述注塑配件本体的内表面固定连接有若干纵向金属环与横向金属环，所述纵向金属环包括金属芯，所述金属芯的外表面固定连接有强化支撑套，所述强化支撑套包括基底层，所述基底层的外表面固定连接有第一支撑层，所述第一支撑层包括碳钢层与铝镁锰合金层

【技术实现步骤摘要】
一种具有避免应力集中功能的汽车注塑配件


[0001]本技术涉及汽车注塑配件
，具体为一种具有避免应力集中功能的汽车注塑配件
。

技术介绍

[0002]注塑制品是指注塑成型机把塑料加热塑化溶融然后再注射到成型模具的空腔内成型，经冷却降温溶体固化后脱模，成型的注塑件广泛应用在汽车配件中
。
[0003]应力集中是弹性力学中的一类问题，指物体中应力局部增高的现象，一般出现在物体形状急剧变化的地方，如缺口
、
孔洞
、
沟槽以及有刚性约束处
。
应力集中能使物体产生疲劳裂纹，也能使脆性材料制成的零件发生静载断裂
。
在应力集中处，应力的最大值与物体的几何形状和加载方式等因素有关，而现有的汽车注塑配件不具备避免应力集中的功能，导致其使用时易损坏，影响使用寿命，为此，我们提出一种具有避免应力集中功能的汽车注塑配件
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有避免应力集中功能的汽车注塑配件，具备避免应力集中的优点，解决了现有的汽车注本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有避免应力集中功能的汽车注塑配件，包括注塑配件本体
(1)
，其特征在于：所述注塑配件本体
(1)
的内表面固定连接有若干纵向金属环
(3)
与横向金属环
(4)
，所述纵向金属环
(3)
包括金属芯
(31)
，所述金属芯
(31)
的外表面固定连接有强化支撑套
(32)
，所述强化支撑套
(32)
包括基底层
(321)
，所述基底层
(321)
的外表面固定连接有第一支撑层
(322)
，所述第一支撑层
(322)
包括碳钢层
(3221)
与铝镁锰合金层
(3222)
，所述基底层
(321)
的内表面固定连接有第二支撑层
(323)
，所述第二支撑层
(323)
包括钛合金层
(3231)
与钨合金层
(3232)。2.
根据权利要求1所述的一种具有避免应力集中功能的汽车注塑配件，其特征在于：所述铝镁锰合金层
(3222)
位于基底层
(321)
的外表面，所述铝镁锰合金层
(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明新，王明浩，王鲤琳，黄鸿顺，
申请(专利权)人：石狮市星盛五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：