本实用新型专利技术公开了一种钢坯横移分钢装置，包括沿前后方向布设的车轮轨道，车轮轨道上滑移设置有运坯车，车轮轨道的后方设置有固定台架，运坯车上设置有运输辊道，用于承接上游工序输送过来的成组钢坯，运输辊道与固定台架对接配合，固定台架的后侧设置有液压缸以及与液压缸驱动连接的连杆机构，固定台架上设置有沿前后方向布设的导轨，连杆机构的末端连接有多个运动梁，运动梁与导轨滑移配合，运动梁上设置有多个可弹性转动的拨爪，拨爪具有朝前方转动的弹力，运动梁上设置有挡块，用于对拨爪进行转动限位，固定台架的后端开设有下料口，下料口下方设置有输出辊道。本实用新型专利技术能够对成组钢坯进行长距离的快速横移分钢，效率更高，且节能环保。且节能环保。且节能环保。
【技术实现步骤摘要】
一种钢坯横移分钢装置
[0001]本技术涉及钢坯
，具体涉及一种钢坯横移分钢装置。
技术介绍
[0002]近年来，随着我国对钢铁生产能耗和环保的要求日益严格，各钢企掀起了开发低能耗轧制工艺的热潮，无加热直接轧制工艺便是其中的一种。
[0003]所谓直接轧制工艺，即将从连铸机送来的钢坯不经过任何其他加热或者补热工序直接轧制成最终产品。由于受限于钢厂车间的布置，连铸机与轧制线往往不在同一条中心线上，这就需要设计一套装置实现钢坯的快速横移和分钢，使之能够顺利进入轧制线。传统的横移装置为步进梁，当连铸机与轧线之间的距离较远时，步进机构效率低，且占地面积大，从而导致横移装置的投资成本增加，且无法进行长距离的快速横移分钢，钢坯的中转时间长，钢坯温度的损耗严重，难以实现钢坯的直接轧制。
技术实现思路
[0004]本技术旨在提供一种钢坯横移分钢装置,以解决上述存在的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种钢坯横移分钢装置,包括沿前后方向布设的车轮轨道，车轮轨道上滑移设置有运坯车，车轮轨道的后方设置有固定台架，运坯车上设置有运输辊道，用于承接上游工序输送过来的成组钢坯，运输辊道与固定台架对接配合，固定台架的后侧设置有液压缸以及与液压缸驱动连接的连杆机构，固定台架上设置有沿前后方向布设的导轨，连杆机构的末端连接有多个运动梁，运动梁与导轨滑移配合，运动梁上设置有多个可弹性转动的拨爪，拨爪具有朝前方转动的弹力，运动梁上设置有挡块，用于对拨爪进行转动限位，固定台架的后端开设有下料口，下料口下方设置有输出辊道。
[0006]在一个实施例中，运坯车上设置有驱动机构，用于驱动运坯车移动，驱动机构包括电机以及与设置在电机的输出轴的齿轮组。
[0007]在一个实施例中，固定台架包括多个左右并列设置的悬臂，悬臂的长度方向与前后方向互相平行，导轨包括分别设置在悬臂上下两侧的上导轨与下导轨，运动梁的左右两侧设置有滑轮，运动梁设置在两个悬臂之间，且运动梁左右两侧的滑轮分别与两个悬臂的下导轨滑移配合，两个悬臂的上导轨用于对运动梁进行阻挡限位。
[0008]在一个实施例中，固定台架为钢制固定台架。
[0009]在一个实施例中，悬臂的高度高于运输辊道、输出辊道的高度，且拨爪凸伸出悬臂上方。
[0010]在一个实施例中，还包括扭簧与销轴，拨爪通过扭簧与销轴互相配合弹性转动设置在运动梁上。
[0011]在一个实施例中，运输辊道为左右并列设置在运坯车上的多个，成组钢坯沿前后方向排列设置在运输辊道上，且钢坯的长度方向与前后方向垂直。
[0012]在一个实施例中，液压缸为左右并列设置的两个，液压缸上设置有位移传感器与比例阀，位移传感器用于精确控制液压缸的行程，比例阀用于实现两个液压缸的液压动作同步。
[0013]在一个实施例中，下料口的宽度与一个钢坯的宽度相同。
[0014]在一个实施例中，输出辊道为左右并列设置的多个。
[0015]本技术具有以下有益效果：
[0016]本技术包括沿前后方向布设的车轮轨道，车轮轨道上滑移设置有运坯车，车轮轨道的后方设置有固定台架，运坯车上设置有运输辊道，用于承接上游工序输送过来的成组钢坯，运输辊道与固定台架对接配合，固定台架的后侧设置有液压缸以及与液压缸驱动连接的连杆机构，固定台架上设置有沿前后方向布设的导轨，连杆机构的末端连接有多个运动梁，运动梁与导轨滑移配合，运动梁上设置有多个可弹性转动的拨爪，拨爪具有朝前方转动的弹力，运动梁上设置有挡块，用于对拨爪进行转动限位，固定台架的后端开设有下料口，下料口下方设置有输出辊道，能够对成组钢坯进行长距离的快速横移分钢，效率更高，存钢能力强，减少了钢坯的中转时间，并在下游配合带保温罩的输送辊道，减少热量丢失，有利于实现钢坯的直接轧制，待其分钢后快速进入轧制线，降低了钢坯温度的损耗，从而达到节能环保的目的，且整体结构简单，维护方便，占地面积小，投资成本低。
附图说明
[0017]图1是本技术一个实施例的俯视结构示意图。
[0018]图2是本技术一个实施例的纵向断面图。
[0019]图3是本技术一个实施例的的运行轨迹之一。
[0020]图4是本技术一个实施例的的运行轨迹之二。
[0021]图5是本技术一个实施例的的运行轨迹之三。
[0022]图6是本技术一个实施例的的运行轨迹之四。
[0023]图7是本技术一个实施例的的运行轨迹之五。
[0024]图8是本技术一个实施例的的运行轨迹之六。
[0025]图9是本技术一个实施例的的运行轨迹之七。
[0026]附图标注：1.钢坯，2.运坯车，3.车轮轨道，4.运输辊道，5.驱动机构，6.固定台架，61悬臂，7.拨爪，8.输出辊道，9.液压缸，10.连杆机构，11.滑轮，12.导轨，13.运动梁，14.挡块，15.下料口。
具体实施方式
[0027]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0028]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是
指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]为了便于下文进行说明，本实施例中，前后左右方向如图1中箭头方向所示，顺、逆时针是从左侧朝右侧方向的视角进行参照。
[0030]参阅图1
‑
9所示，作为本技术的实施例，提供一种钢坯横移分钢装置,用于热轧棒线材生产线钢坯1的快速横移和分钢，其包括沿前后方向布设的车轮轨道3，车轮轨道3上滑移设置有运坯车2，车轮轨道3的后方设置有固定台架6，运坯车2上设置有运输辊道4，用于承接上游工序输送过来的成组钢坯，运输辊道4与固定台架6对接配合，固定台架6的后侧设置有液压缸9以及与液压缸9驱动连接的连杆机构10，固定台架6上设置有沿前后方向布设的导轨12，连杆机构10的末端连接有多个运动梁13，运动梁13与导轨12滑移配合，运动梁13上设置有多个可弹性转动的拨爪7，拨爪7具有朝前方转动的弹力，运动梁13上设置有挡块14，用于对拨爪7进行转动限位，固定台架6的后端开设有下料口15，下料口15下方设置有输出辊道8，拨爪7用于将运输辊道4上的成组钢本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢坯横移分钢装置,其特征在于：包括沿前后方向布设的车轮轨道，车轮轨道上滑移设置有运坯车，车轮轨道的后方设置有固定台架，运坯车上设置有运输辊道，用于承接上游工序输送过来的成组钢坯，运输辊道与固定台架对接配合，固定台架的后侧设置有液压缸以及与液压缸驱动连接的连杆机构，固定台架上设置有沿前后方向布设的导轨，连杆机构的末端连接有多个运动梁，运动梁与导轨滑移配合，运动梁上设置有多个可弹性转动的拨爪，拨爪具有朝前方转动的弹力，运动梁上设置有挡块，用于对拨爪进行转动限位，固定台架的后端开设有下料口，下料口下方设置有输出辊道。2.根据权利要求1所述的钢坯横移分钢装置,其特征在于：运坯车上设置有驱动机构，用于驱动运坯车移动，驱动机构包括电机以及与设置在电机的输出轴的齿轮组。3.根据权利要求1所述的钢坯横移分钢装置,其特征在于：固定台架包括多个左右并列设置的悬臂，悬臂的长度方向与前后方向互相平行，导轨包括分别设置在悬臂上下两侧的上导轨与下导轨，运动梁的左右两侧设置有滑轮，运动梁设置在两个悬臂之间，且运动梁左右两侧的滑轮分别与两...
【专利技术属性】
技术研发人员：李威，
申请(专利权)人：中冶南方工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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