一种组合开关检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合开关检具，包括工作台、固定夹具、孔位定位组件和孔位检测组件，孔位定位组件包括固定柱和铰接杆，固定柱与工作台相固定，铰接杆的一端与固定柱相铰接，铰接杆的另一端设置有定位机构，定位机构包括可竖直伸缩的定位件和探测件，孔位检测组件包括固定台，固定台与工作台相固定，固定台的上端设置有可横向移动的检测杆，检测杆靠近组合开关的一端设置有检测部；通过设置的固定夹具可对待测的组合开关进行稳定的压紧固定，设置的孔位定位组件可实现组合开关检测前的快速定位从而保障检测的准确性，通过设置的探测件可实现孔位深度检测，以及偏差底线的检测，避免误差过大导致孔位较小无法安装。避免误差过大导致孔位较小无法安装。避免误差过大导致孔位较小无法安装。

【技术实现步骤摘要】
一种组合开关检具


[0001]本技术具体涉及一种组合开关检具。

技术介绍

[0002]汽车的基本结构一般由发动机、底盘、车身和电子设备四部分组成。其中的电子设备，主要起到“控制系统”的作用，方便驾驶员控制车辆或是辅助提高安全驾驶。其中提高安全驾驶的重要电子设备之一是组合开关，该组合开关主要用于控制灯光、雨刮等。随着技术的发展许多车辆为自动换挡器即换挡由电控完成，为方便驾乘人员控制，许多车企采用将档位集成在组合开关上的方式进行设置。由此可知随着组合开关功能的丰富以及安装的可靠要求的提高，对组合开关上产精度要求也逐步提高。
[0003]组合开关在生产后需要对其进行质检，从而确定组合开关生产后安装至汽车上时具有较强的稳定性，不至于因为生产偏差导致不稳定，使得操控出现偏差。尤其是针对组合开关安装孔位的进准定位。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种可有效实现组合开关上孔位的便捷检测，多方位检测的组合开关检具。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种组合开关检具，包括工作台、固定夹具、孔位定位组件和孔位检测组件，所述的固定夹具用于压紧组合开关使其固定，所述的孔位定位组件包括固定柱和铰接杆，所述的固定柱与工作台相固定，所述的铰接杆的一端与固定柱相铰接，铰接杆的另一端设置有定位机构，所述的定位机构包括可竖直伸缩的定位件和探测件，所述的孔位检测组件包括固定台，所述的固定台与工作台相固定，所述的固定台的上端设置有可横向移动的检测杆，所述的检测杆靠近组合开关的一端设置有检测部。
[0006]更进一步地，所述的工作台上固定设置有承载台，所述的承载台设置有定位桩，所述的定位桩突出所述的承载台上表面，所述的承载台上侧面还设置有定位槽；优点在于通过设置的定位桩可使得组合开关便捷的插设安装至承载台实现快速定位防止，提高后续检测效率。
[0007]更进一步地，所述的固定夹具设置在承载台的周侧，所述的固定夹具包括夹具台，所述夹具台的上端设置有铰接座，所述铰接座铰接有压紧杆，所述压紧杆靠近铰接座的一端通过连接件与手柄的中部相铰接，所述手柄的下端与铰接座相铰接，所述压紧杆靠近组合开关的一端设置有压紧软垫；优点在于通过设置的固定夹具可将组合开关压紧至承载台上，使得组合开关在检测过程中更加稳定；同时设置的压紧软垫可避免固定夹具在压紧组合开关时损伤组合开关。
[0008]更进一步地，所述的承载台的周侧设置有多个孔位检测组件，所述孔位检测组件还包括有定位销，所述的固定台的上端设置有第一定位孔， 所述的检测杆开设有与第一定
位孔相对应的第二定位孔，所述的定位销插设在第一定位孔、第二定位孔内；优点在于通过设置的定位销与第一定位孔、第二定位孔之间的配合可保障检测杆在检测时的稳定性，同时还可起到支持作用，即当定位销无法插入至第二定位孔内时说明检测杆检测出组合开关的孔位存在异常。
[0009]更进一步地，所述的组合开关的侧边设置有安装槽就，所述的检测部与安装槽形状相匹配；好处在于通过设置的检测部可实现安装槽最底限的尺寸检测，避免因安装槽尺寸过小无法实现组合开关的安装。
[0010]更进一步地，所述的检测杆可拆卸设置有限位部，所述的限位部位于检测杆的侧边，所述检测杆远离检测部的一端可拆卸设置有把手；优点在于通过设置的限位部可避免检测杆伸出的尺寸过长影响组合开关测试时的安装，同时设置的把手还可便于操作员移动检测杆。
[0011]更进一步地，所述固定柱的上端固定设置有安装台，所述的铰接杆与安装台相铰接，所述安装台设置有与铰接杆相对应的限位槽；优点在于通过设置的限位槽可实现铰接杆在检测下压过程中的稳定性避免晃动，即沿限位槽的长度方向铰接转动，提高精准性。
[0012]更进一步地，所述的孔位定位组件还包括限位销，所述限位槽的两侧壁均开设有第一限位孔，所述的铰接杆开设有与第一限位孔相对应的第二限位孔，所述的限位销插设在所述第一限位孔、第二限位孔内；好处在于通过设置的限位销与第二限位孔的配合可保障铰接杆在检测过程中的稳定性，即保障定位机构的定位准确性以及可靠性。
[0013]更进一步地，所述的定位机构还包括固定板，所述的固定板与铰接杆可拆卸固定，所述固定板的两端均设置有一组定位件和探测件，所述的定位件包括定位杆，定位杆的下端部设置有定位套筒，所述的探测件包括探测杆，所述探测杆的下端部设置有探测凸块；好处在于通过设置的定位套筒以及探测杆可实现孔位的快速直观检测。
[0014]更进一步地，所述固定柱设置有缓冲件，所述的缓冲件位于铰接杆下方；好处在于通过设置的缓冲件可限制铰接杆向下的行程，同时还可避免铰接杆向下移动过程中撞击固定柱，导致铰接杆磨损，延长使用寿命。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过设置的固定夹具可对待测的组合开关进行稳定的压紧固定，使其稳定保持在工作台上，从而提高后续检测的稳定性以及准确性。设置的孔位定位组件包括有定位件和探测件，通过定位件可实现组合开关检测前的快速定位从而保障检测的准确性，即实现组合开关姿态的进一步校准，为后续孔位的检测做基础。通过设置的探测件可实现孔位深度检测，以及偏差底线的检测，避免误差过大导致孔位较小无法安装。上述孔位检测组件设置有横向移动的检测杆，通过检测杆的配合可实现孔位位置准确性的检测，从而提高检测效率，即通过本技术即可实现对组合开关上孔位的全面检测，提高便捷性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术孔位定位组件的安装示意图；
[0019]图3为本技术孔位定位组件的结构示意图；
[0020]图4为本技术定位件和探测件的结构示意图；
[0021]图5为本技术定位件和探测件的内部示意图；
[0022]图6为本技术固定夹具的结构示意图；
[0023]图7为本技术孔位检测组件的结构示意图；
[0024]图8为本技术的使用状态示意图；
[0025]图9为组合开关的结构示意图。
具体实施方式
[0026]下面结合附图进一步详细描述本技术。
[0027]以下描述用于揭露本技术以本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本技术的基本原理可以用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本技术的精神和范围的其他技术方案。
[0028]本领域技术人员应理解的是，在本技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合开关检具，包括工作台，其特征在于，还包括固定夹具、孔位定位组件和孔位检测组件，所述的固定夹具用于压紧组合开关使其固定，所述的孔位定位组件包括固定柱和铰接杆，所述的固定柱与工作台相固定，所述的铰接杆的一端与固定柱相铰接，铰接杆的另一端设置有定位机构，所述的定位机构包括可竖直伸缩的定位件和探测件，所述的孔位检测组件包括固定台，所述的固定台与工作台相固定，所述的固定台的上端设置有可横向移动的检测杆，所述的检测杆靠近组合开关的一端设置有检测部。2.根据权利要求1所述的一种组合开关检具，其特征在于，所述的工作台上固定设置有承载台，所述的承载台设置有定位桩，所述的定位桩突出所述的承载台上表面，所述的承载台上侧面还设置有定位槽。3.根据权利要求2所述的一种组合开关检具，其特征在于，所述的固定夹具设置在承载台的周侧，所述的固定夹具包括夹具台，所述夹具台的上端设置有铰接座，所述铰接座铰接有压紧杆，所述压紧杆靠近铰接座的一端通过连接件与手柄的中部相铰接，所述手柄的下端与铰接座相铰接，所述压紧杆靠近组合开关的一端设置有压紧软垫。4.根据权利要求2所述的一种组合开关检具，其特征在于，所述的承载台的周侧设置有多个孔位检测组件，所述孔位检测组件还包括有定位销，所述的固定台的上端设置有第一定位孔， 所述的检测杆开设有与第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍光启，
申请(专利权)人：宁波德普隆汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：