一种焦油渣配煤转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种焦油渣配煤转运装置，包括行走车，在所述行走车的顶壁设置有操控箱和运料斗，在所述运料斗的底壁开设有排油口，在所述排油口内安装有过滤网片，在所述排油口的下方设置有聚油槽，所述聚油槽固定安装在所述运料斗的外底面，在所述运料斗上设置有自动刮料组件，所述聚油槽用于将运料斗内焦油渣所产生的残余焦油进行回收；本实用新型专利技术的有益效果：通过在运料斗底部开设的排油口，使得运输中焦油渣所沉淀下的焦油集中流入到聚油槽，并最终进入到储油箱内，防止焦油渣在运输和卸料过程中焦油泄漏到现在底面上，避免现场环境遭到污染和破坏，同时也保护现场作业人员的身体健康，焦油回收也避免了资源浪费

【技术实现步骤摘要】
一种焦油渣配煤转运装置


：
[0001]本技术属于煤焦化领域，尤其涉及一种焦油渣配煤转运装置
。

技术介绍

：
[0002]焦油渣是炼焦生产过程中产生的粘稠状
、
易粘结的废渣，主要成分有焦粉
、
煤尘和煤焦油
、
沥青，传统的煤化工企业一般是把焦油渣运到煤场积存或进行低价出售作为燃料等，然而这种处理方法既严重污染环境，又对资源造成浪费，而且随着经济的飞速发展，环境问题日益严重，资源的可再利用化也逐渐被人们重视起来，对焦油渣的合理利用成为焦化厂研究的重要问题之一
。
[0003]因焦油渣碳含量较高，灰分含量较低，煤粉和焦化废弃物焦油渣与配合煤充分混匀后进行炼焦，能提高焦炭产量和煤气产率，同时焦炭质量并不受影响，这样不但焦化废物得到了再利用，而且减少了废渣处理费用，减少了环境治理压力，同时焦炭的质量不会降低；焦油渣从机械化焦油氨水澄清槽沉淀分离出来后进入到运输车内，并运输到焦油渣配煤工段，在此运输过程中焦油渣自身表面所携带的焦油会沉淀聚集到运输车内底部，而这些焦油在运输和卸料的过程中会泄漏，不仅对作业现场地面造成污染和破坏，同时也对现场作业人员的身体健康造成危害，所泄漏的焦油也造成了资源的浪费；由于焦油渣体表较为粘稠，在卸料过程中运输车内会残留焦油渣，导致运输车的运输储量会下降，焦油渣转运效率下降
。

技术实现思路

：
[0004]本技术的目的在于提供一种焦油渣配煤转运装置，并克服了上述现有技术的不足，其有效的解决了焦油杂运输过程中焦油滴漏的的现有问题
。
[0005]本技术的内容：一种焦油渣配煤转运装置，包括行走车，在所述行走车的顶壁设置有操控箱和运料斗，在所述运料斗的底壁开设有排油口，在所述排油口内安装有过滤网片，在所述排油口的下方设置有聚油槽，所述聚油槽固定安装在所述运料斗的外底面，在所述运料斗上设置有自动刮料组件，所述聚油槽用于将运料斗内焦油渣所沉淀出的焦油进行回收
。
[0006]进一步的，所述自动刮料组件包括刮板，所述刮板的外壁与所述运料斗的内壁滑动贴合，在所述运料斗的外壁安装有气缸，所述气缸的活塞杆与所述刮板的侧壁固定连接，所述刮板用于将运料斗内壁所残留的焦油渣刮掉
。
[0007]进一步的，在所述运料斗的卸料口处铰接有挡料板
。
[0008]进一步的，在所述排油口的内壁开设有插槽，所述过滤网片插装在所述插槽内
。
[0009]进一步的，所述聚油槽与所述运料斗的外底面通过螺栓固定连接
。
[0010]进一步的，所述聚油槽的底部为倒梯形状
。
[0011]进一步的，在所述聚油槽的底壁开设有卸油口，在所述卸油口上安装有导油伸缩软管，所述导油伸缩软管与储油箱相连通，所述储油箱安装在所述行走车内
。
[0012]进一步的，在所述行走车的顶壁从左到右分别设置有油缸和支撑板，所述油缸的底端与所述行走车铰接，所述油缸的活塞杆与所述装料斗铰接，所述支撑板的底端与所述行走车固定连接，所述支撑板的顶端与所述装料斗铰接
。
[0013]本技术的有益效果：通过在运料斗底部开设的排油口，使得运输中焦油渣所沉淀下的焦油集中流入到聚油槽，并最终进入到储油箱内，防止焦油渣在运输和卸料过程中焦油泄漏到现在底面上，避免现场环境遭到污染和破坏，同时也保护现场作业人员的身体健康，焦油回收也避免了资源浪费
。
附图说明
：
[0014]图1为本技术的主视图的剖面视图；
[0015]图2为本技术的俯视图；
[0016]图3为图2的左视图；
[0017]图中，1行走车
、2
操控箱
、3
运料斗
、4
排油口
、5
过滤网片
、6
聚油槽
、7
刮板
、8
气缸
、9
挡料板
、10
螺栓
、11
导油伸缩软管
、12
储油箱
、13
油缸
、14
支撑板
。
具体实施方式
：
[0018]为了对本技术的技术特征
、
目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式：
[0019]如图1至图3所示，一种焦油渣配煤转运装置，包括行走车1，在所述行走车1的顶壁设置有操控箱2和运料斗3，在所述运料斗3的底壁开设有排油口4，在所述排油口4内安装有过滤网片5，在所述排油口4的下方设置有聚油槽6，所述聚油槽6固定安装在所述运料斗3的外底面，在所述运料斗3上设置有自动刮料组件，所述聚油槽6用于将运料斗3内焦油渣所沉淀出的焦油进行回收，所述自动刮料组件包括刮板7，所述刮板7的外壁与所述运料斗3的内壁滑动贴合，在所述运料斗3的外壁安装有气缸8，所述气缸8的活塞杆与所述刮板7的侧壁固定连接，所述刮板7用于将运料斗3内壁所残留的焦油渣刮掉，在所述运料斗3的卸料口处铰接有挡料板9，在所述排油口4的内壁开设有插槽，所述过滤网片5插装在所述插槽内，所述聚油槽6与所述运料斗3的外底面通过螺栓
10
固定连接，所述聚油槽6的底部为倒梯形状，在所述聚油槽6的底壁开设有卸油口，在所述卸油口上安装有导油伸缩软管
11
，所述导油伸缩软管
11
与储油箱
12
相连通，所述储油箱
12
安装在所述行走车1内
。
[0020]具体而言，通过排油口4可将运料斗3内焦油渣所沉淀的焦油集中收到聚油槽6内
。
[0021]在实际使用过程中，运料斗3内装有的焦油渣所沉淀的加油通过排油口4逐渐流动到聚油槽6，过滤网片5起到渣油分离的作用，聚油槽6内所聚集的焦油通过导油伸缩软管
11
流入到储油箱
12
内进行储存回收；在卸料过程中气缸8启动，刮板7将运料斗3内壁所残留的焦油渣一同刮掉
。
[0022]如图1至图3所示，在所述行走车1的顶壁从左到右分别设置有油缸
13
和支撑板
14
，所述油缸
13
的底端与所述行走车1铰接，所述油缸
13
的活塞杆与所述装料斗2铰接，所述支撑板
14
的底端与所述行走车1固定连接，所述支撑板
14
的顶端与所述装料斗2铰接
。
[0023]具体而言，通过油缸
13
的支撑，可快速的将装料斗2内的焦油渣快速卸掉
。
[0024]在实际使用过程中，当行走车1行驶到配煤卸料区后，操控箱2使得油缸
13
快速升
起将焦油渣快速卸掉，进一步提高了焦油渣的运输效率...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种焦油渣配煤转运装置，其特征在于：包括行走车
(1)
，在所述行走车
(1)
的顶壁设置有操控箱
(2)
和运料斗
(3)
，在所述运料斗
(3)
的底壁开设有排油口
(4)
，在所述排油口
(4)
内安装有过滤网片
(5)
，在所述排油口
(4)
的下方设置有聚油槽
(6)
，所述聚油槽
(6)
固定安装在所述运料斗
(3)
的外底面，在所述运料斗
(3)
上设置有自动刮料组件，所述聚油槽
(6)
用于将运料斗
(3)
内焦油渣所沉淀出的焦油进行回收
。2.
根据权利要求1所述的一种焦油渣配煤转运装置，其特征在于：所述自动刮料组件包括刮板
(7)
，所述刮板
(7)
的外壁与所述运料斗
(3)
的内壁滑动贴合，在所述运料斗
(3)
的外壁安装有气缸
(8)
，所述气缸
(8)
的活塞杆与所述刮板
(7)
的侧壁固定连接，所述刮板
(7)
用于将运料斗
(3)
内壁所残留的焦油渣刮掉
。3.
根据权利要求1所述的一种焦油渣配煤转运装置，其特征在于：在所述运料斗
(3)
的卸料口处铰接有挡料板
(9)。4.
根据权利要求1所述的一种焦油渣配煤转运装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建忠，肖飞，呼成仁，白志慧，祁海燕，李殿军，薛云刚，李建新，李飞，李成洲，路治华，王海龙，闫俊龙，白斐，郑祥，贾龙，康建青，姚喜峰，张全良，李忠平，黄慧晓，
申请(专利权)人：内蒙古广聚新材料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：