【技术实现步骤摘要】
一种机车维修的多功能扳手
[0001]本技术涉及手动工具
,具体为一种机车维修的多功能扳手
。
技术介绍
[0002]扳手作为常用的螺栓安装或拆卸工具之一,主要用于对螺栓的旋转,现有一种多功能扳手,专利公开号
CN215968468U
包括操作板,所述的操作板为长条形结构,所述的操作板的一端的上侧面上设有内凹的操作孔一,所述的操作板的一端的下侧面上设有内凹的操作孔二,所述的操作板的另一端形成
U
形的开槽,所述的开槽内设有与其适配的替换板,所述的替换板上设有操作孔三,所述的替换板的两侧面上分别设有插接条,所述的开槽的两侧壁上设有与所述的插接条对应的插接配合的插接槽
。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在以下缺陷:虽然能够对不同型号的螺钉进行拆装,但是在扳手使用过程中握持部分长度始终不变,因而当需要对难拧的螺钉进行拆卸时,需要花费很大的力气,进而不方便用户对螺钉拆卸,所以我们提出了一种机车维修的多功能扳手来解决上述存在的问题
。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种机车维修的多功能扳手,解决了扳手的功能相对单一,使用率相对较低的问题
。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种机车维修的多功能扳手,包括扳手头,所述扳手头一端固定设置有插杆,还包括:
[0006]握持组件,所述握持组件设置于所述扳手头一侧,并且握持组件一端与所述插杆插接相连,所述握持 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种机车维修的多功能扳手,包括扳手头
(1)
,所述扳手头
(1)
一端固定设置有插杆
(2)
,其特征在于:还包括:握持组件,所述握持组件设置于所述扳手头
(1)
一侧,并且握持组件一端与所述插杆
(2)
插接相连,所述握持组件用于延长插杆
(2)
的使用长度,以便于用户对机车维修;扩展组件,所述扩展组件设置于所述握持组件另一端,所述扩展组件用于减少携带工具的数量
。2.
根据权利要求1所述的一种机车维修的多功能扳手,其特征在于:所述握持组件包括握持杆
(3)
,所述握持杆
(3)
设置有两个,其中一个所述握持杆
(3)
一端开设有插槽
(4)
,所述插槽
(4)
用于插接插杆
(2)
;另一个所述握持杆
(3)
一端用于安装扩展组件;两个所述握持杆
(3)
对接面均开设有活动孔,并且两个活动孔通过连接板
(7)
插接相连,所述连接板
(7)
底部表面两侧分别镶嵌连接有第二弹簧销
(9)
和第三弹簧销
(11)
,其中一个所述活动孔内腔底部开设有用于第二弹簧销
(9)
活动端卡合的第二销孔
(8)
,另一个所述活动孔内腔底部开设有用于第三弹簧销
(11)
活动端卡合的第三销孔
(10)。3.
根据权利要求2所述的一种机车维修的多功能扳手,其特征在于:所述插槽
(4)
内腔底部一侧镶嵌连接有第一弹簧销
(5)
,所述插杆
(2)
底部一侧开设有用于第一弹簧销
(5)
活动端卡合的第一销孔
(6)。4.
根据权利要求2所述的一种机车维修的多功能扳手,其特征在于:所述第二销孔
(8)
和第三销孔
(10)
均设置有多个,多个第二销孔<...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭鑫,殷增余,王冬,
申请(专利权)人:西安瑞斯通轨道交通电气有限公司,
类型:新型
国别省市:
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