一种便于调整摄像头状态的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调整摄像头状态的行车记录仪，包括第一摄像头和第二摄像头以及相对设置的前盖与后盖；第一摄像头和第二摄像头相对两侧分别设置有第一装配柱和第二装配柱；本实用新型专利技术通过在第一支架侧面设置弧形限位支架，在第二支架侧面设置第一弧形凹槽，第一弧形凹槽上设置有导向槽，在第一装配柱侧面设置有用于安装弧形限位支架的弧形限位槽，通过第一支架实现安装第一装配柱的第一摄像头可以上下旋转；通过向外拉扯安装第二装配柱的第二摄像头，使滑块在导向槽内，从而实现第二摄像头的伸缩调节，当滑块滑动至第一弧形导向槽内时，滑块可以在第一弧形导向槽内进行滑动，从而实现第二摄像头的上下旋转；从而增加拍摄范围

【技术实现步骤摘要】
一种便于调整摄像头状态的行车记录仪


[0001]本技术涉及一种行车记录仪
，具体涉及一种便于调整摄像头状态的行车记录仪
。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；
[0003]现有技术中的行车记录仪大多设置有球头，用于固定球头的球头固定座大多为旋盖式结构；在行车过程中对行车记录仪的角度不方便调节，因此在使用的过程中不能够快速的对行车记录仪的角度快速的转动与调节；
[0004]现有技术中的行车记录仪上用于安装显示装置的前盖与后盖大多是通过螺栓连接固定，同时安装在前盖上的显示屏上会设置有螺栓，前盖表面会设置有螺孔，导致前盖只能装配一种尺寸的显示屏
。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供了一种便于调整摄像头状态的行车记录仪，以解决上述
技术介绍
中提到的技术问题
。
[0006]本技术便于调整摄像头状态的行车记录仪是通过以下技术方案来实现的：包括第一摄像头和第二摄像头以及相对设置的前盖与后盖；
[0007]第一摄像头和第二摄像头相对两侧分别设置有第一装配柱和第二装配柱；后盖内安装有第一支架与第二支架；
[0008]第一装配柱贯穿后盖一侧并设置于第一支架一侧；第二装配柱贯穿后盖另一侧并设置于第二支架一侧；
[0009]第一支架侧面设置有弧形限位支架；第二支架侧面设置有第一弧形凹槽，第一弧形凹槽上设置有导向槽；
[0010]第一装配柱侧面设置有用于安装弧形限位支架的弧形限位槽；第二装配柱与第一弧形凹槽贴合设置，且第二装配柱侧面设置有安装于导向槽内的滑块；第一弧形凹槽表面设置有连接导向槽的第一弧形导向槽
。
[0011]作为优选的技术方案，后盖上一体式设置有装配架，装配架内安装有一个以上的支撑支架，支撑支架上设置有第二弧形凹槽；
[0012]装配架相对两侧均设置有通孔；第一装配柱和第二装配柱穿过通孔，第一装配柱和第二装配柱与第二弧形凹槽贴合设置；
[0013]第一支架与第二支架固定于后盖内；第一支架与第二支架与装配架相对设置
。
[0014]作为优选的技术方案，第一装配柱侧面环设有一个以上的第一定位槽，第一支架表面设置第一定位凸条，第一定位凸条装配于第一定位槽内；
[0015]第二装配柱表面设置有一条以上的第二定位凸条；第一弧形凹槽表面设置有一条
以上的第二定位槽；第二定位凸条装配于第二定位槽内
。
[0016]作为优选的技术方案，一条以上的第二定位凸条分设于滑块相对两侧；一条以上的第二定位槽分设于第一弧形导向槽相对两侧
。
[0017]作为优选的技术方案，装配架表面设置有一个以上的第二弧形导向槽，一个以上的第二弧形导向槽分设于通孔相对两侧；第一摄像头表面设置有一个以上的限位柱，限位柱装配于第二弧形导向槽内
。
[0018]作为优选的技术方案，前盖表面设置有通槽，前盖表面设置有一个以上的第一塑料扣位和第二塑料扣位；
[0019]第二塑料扣位分设于通槽外侧；前盖表面设置有显示装置，显示装置通过第二塑料扣位固定覆盖于通槽一侧；
[0020]后盖表面设置有一个以上的第三塑料扣位，第三塑料扣位与第一塑料扣位相对扣合
。
[0021]本技术的有益效果是：
[0022]1、
通过在第一支架侧面设置弧形限位支架，在第二支架侧面设置第一弧形凹槽，第一弧形凹槽上设置有导向槽，在第一装配柱侧面设置有用于安装弧形限位支架的弧形限位槽，通过第一支架实现安装第一装配柱的第一摄像头可以上下旋转；通过将第二装配柱与第一弧形凹槽贴合设置，且第二装配柱侧面设置安装于导向槽内的滑块；第一弧形凹槽表面设置有连接导向槽的第一弧形导向槽；通过向外拉扯安装第二装配柱的第二摄像头，使滑块在导向槽内，从而实现第二摄像头的伸缩调节，当滑块滑动至第一弧形导向槽内时，滑块可以在第一弧形导向槽内进行滑动，从而实现第二摄像头的上下旋转；从而增加拍摄范围；
[0023]2、
通过在前盖表面设置一个以上的第一塑料扣位和第二塑料扣位，将第二塑料扣位分设于通槽外侧，在前盖表面设置显示装置，显示装置通过第二塑料扣位固定覆盖于通槽一侧；由于塑料扣位具有一定的延展性，从而实现第二塑料扣位可以固定不同尺寸的显示设备
。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0025]图1为第二摄像头的示意图；
[0026]图2为第二支架的示意图；
[0027]图3为第一摄像头的示意图；
[0028]图4为前盖的示意图一；
[0029]图5为前盖的示意图而；
[0030]图6为后盖的示意图；
[0031]图7为后盖内的示意图；
[0032]图8为
A
处的放大示意图；
[0033]图9为本技术便于调整摄像头状态的行车记录仪的示意图
。
具体实施方式
[0034]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和
/
或步骤以外，均可以以任何方式组合
。
[0035]如图1－图9所示，本技术的一种便于调整摄像头状态的行车记录仪，包括第一摄像头6和第二摄像头7以及相对设置的前盖
100
与后盖1；
[0036]第一摄像头6和第二摄像头7相对两侧分别设置有第一装配柱
11
和第二装配柱
10
；后盖1内安装有第一支架9与第二支架8；
[0037]第一装配柱
11
贯穿后盖1一侧并设置于第一支架9一侧；第二装配柱
10
贯穿后盖1另一侧并设置于第二支架8一侧；
[0038]第一支架9侧面设置有弧形限位支架
13
；第二支架8侧面设置有第一弧形凹槽
19
，第一弧形凹槽
19
上设置有导向槽
17
；
[0039]第一装配柱
11
侧面设置有用于安装弧形限位支架
13
的弧形限位槽
12
；第二装配柱
10
与第一弧形凹槽
19
贴合设置，且第二装配柱
10
侧面设置有安装于导向槽
17
内的滑块
44
；第一弧形凹槽
19
表面设置有连接导向槽
17...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种便于调整摄像头状态的行车记录仪，包括第一摄像头
(6)
和第二摄像头
(7)
以及相对设置的前盖
(100)
与后盖
(1)
；其特征在于：第一摄像头
(6)
和第二摄像头
(7)
相对两侧分别设置有第一装配柱
(11)
和第二装配柱
(10)
；后盖
(1)
内安装有第一支架
(9)
与第二支架
(8)
；第一装配柱
(11)
贯穿后盖
(1)
一侧并设置于第一支架
(9)
一侧；第二装配柱
(10)
贯穿后盖
(1)
另一侧并设置于第二支架
(8)
一侧；第一支架
(9)
侧面设置有弧形限位支架
(13)
；第二支架
(8)
侧面设置有第一弧形凹槽
(19)
，第一弧形凹槽
(19)
上设置有导向槽
(17)
；第一装配柱
(11)
侧面设置有用于安装弧形限位支架
(13)
的弧形限位槽
(12)
；第二装配柱
(10)
与第一弧形凹槽
(19)
贴合设置，且第二装配柱
(10)
侧面设置有安装于导向槽
(17)
内的滑块
(44)
；第一弧形凹槽
(19)
表面设置有连接导向槽
(17)
的第一弧形导向槽
(22)。2.
根据权利要求1所述的便于调整摄像头状态的行车记录仪，其特征在于：后盖
(1)
上一体式设置有装配架
(25)
，装配架
(25)
内安装有一个以上的支撑支架
(2)
，支撑支架
(2)
上设置有第二弧形凹槽
(3)
；装配架
(25)
相对两侧均设置有通孔
(4)
；第一装配柱
(11)
和第二装配柱
(10)
穿过通孔
(4)
，第一装配柱
(11)
和第二装配柱
(10)
与第二弧形凹槽
(3)
贴合设置；第一支架
(9)
与第二支架
(8)
固定于后盖
(1)
内；第一支架
(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐元中，
申请(专利权)人：深圳市梓轩安邦塑胶模具有限公司，
类型：新型
国别省市：