【技术实现步骤摘要】
一种差速器壳体抛光装置
[0001]本技术涉及抛光装置
,尤其涉及一种差速器壳体抛光装置
。
技术介绍
[0002]现有生活中,差速器是汽车的重要零部件之一,主要用于保证车辆两侧车轮在行程不等时能以相应的转速旋转,保证行驶运动学的基本要求,在对差速器壳体进行加工时常常需要对其进行抛光处理,传统差速器壳体抛光装置对工件的抛光效率低下且自动化程度低,难以满足现代生活生产的需求
。
[0003]现有中国专利
(
公告号:
CN214292537U)
提出了一种差速器壳体抛光装置,包括底板,底板的顶部固定安装有第二安装盒,第二安装盒的顶部固定安装有安装箱,安装箱内壁的底部固定安装有第一安装盒,第一安装盒的内壁之间转动连接有传力杆,传力杆的外侧固定安装有第二齿轮
。
[0004]上述抛光装置在使用时具有以下缺点:经过抛光轮打磨产生的金属碎屑,往往直接掉落至抛光装置外侧,导致抛光装置外侧脏乱不整洁,而对于碎屑的清理,通常需要使用者手动进行清扫,无法快捷的实现碎 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种差速器壳体抛光装置,包括箱体
(1)
和安装在箱体
(1)
上部的罩体
(2)
,其特征在于,所述罩体
(2)
上滑动安装有滑板
(3)
,所述罩体
(2)
顶部安装有第一电动伸缩杆
(4)
,所述第一电动伸缩杆
(4)
的伸缩端与滑板
(3)
顶面连接,所述滑板
(3)
的底面滑动安装有安装架
(5)
,所述安装架
(5)
上安装有抛光电机
(7)
,所述抛光电机
(7)
驱动端安装有抛光轮
(8)
,所述滑板
(3)
底面还安装有第二电动伸缩杆
(6)
,所述第二电动伸缩杆
(6)
与安装架
(5)
一侧连接,所述罩体
(2)
侧壁上转动设置有中空轴
(9)
,所述中空轴
(9)
上设置有用于对差速器壳体进行固定的撑涨机构,所述箱体
(1)
的内部设置有用于收纳废屑的空腔,所述箱体
(1)
顶部设置有与空腔连通的开口,所述开口的内部安装有格栅
(20)
,所述箱体
(1)
的正面设置有箱门
(21)。2.
根据权利要求1所述的一种差速器壳体抛光装置,其特征在于,所述撑涨机构包括活动杆
(10)、
弧形抵板
(11)、
传动块
(12)、
推杆
(13)
和螺纹杆
(14)
,所述中空轴
(9)
侧壁呈圆周阵列滑动设置有四个活动杆
(10)
,每个所述活动杆
(10)
延伸至中空轴
(9)
外部的一端均连接有弧形抵板
(11)
,所述活动杆
(10)
的另一端延伸至中空轴
(9)
技术研发人员:谢佳平,
申请(专利权)人:绍兴宏通机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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