发动机气门锁夹的装配工装组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机气门锁夹的装配工装组件，包括框架以及缸盖气门锁夹压装板；框架设置在缸盖气门锁夹压装机上，且位于缸盖输送辊道的上方，框架包括压装工作孔；缸盖气门锁夹压装板设置在框架的下表面上，缸盖气门锁夹压装板包括多个气门压装孔；其中多个气门压装孔位于压装工作孔的范围内，且缸盖气门锁夹压装机能够带动框架和缸盖气门锁夹压装板接近或远离缸盖输送辊道

【技术实现步骤摘要】
发动机气门锁夹的装配工装组件


[0001]本技术是关于发动机制造领域，特别是关于一种发动机气门锁夹的装配工装组件
。

技术介绍

[0002]目前发动机缸盖气门锁夹在装配流水线上进行装配时，由于多机型多品种的存在因素，在同一台设备压装多机型多品种缸盖气门锁夹会带来极大的困难，很难在同一台设备上适应多机型多品种缸盖气门锁夹的压装
。
由此，亟待设计一种快速更换缸盖气门锁夹的结构和方法，以解决同一台设备同时适应多机型多品种缸盖气门锁夹压配的问题
。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发动机气门锁夹的装配工装组件，其能够满足多机型多品种双气门或多气门缸盖气门锁夹的快速装配的需求
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种发动机气门锁夹的装配工装组件，包括框架以及缸盖气门锁夹压装板；框架设置在缸盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种发动机气门锁夹的装配工装组件，其特征在于，包括：框架，其设置在缸盖气门锁夹压装机上，且位于缸盖输送辊道的上方，所述框架包括压装工作孔；以及缸盖气门锁夹压装板，其设置在所述框架的下表面上，所述缸盖气门锁夹压装板包括多个气门压装孔；其中所述多个气门压装孔位于所述压装工作孔的范围内，且所述缸盖气门锁夹压装机能够带动所述框架和所述缸盖气门锁夹压装板接近或远离所述缸盖输送辊道
。2.
如权利要求1所述的发动机气门锁夹的装配工装组件，其特征在于，还包括：右卡板，其设置在所述框架下表面的右端处，所述右卡板的上表面的左侧包括右卡槽；以及左卡板，其设置在所述框架下表面的左端处，所述左卡板的上表面的右侧包括左卡槽；其中所述缸盖气门锁夹压装板的左端部和右端部分别卡设在所述左卡槽和所述右卡槽与所述框架的下表面之间
。3.
如权利要求2所述的发动机气门锁夹的装配工装组件，其特征在于，所述框架还包括：压装板安装调节长孔，其设置在所述压装工作孔的长边左右端处的两侧，所述压装板安装调节长孔的长度方向与所述压装工作孔的长边平行；压装板锁紧孔，其设置在所述压装工作孔一侧的所述压装板安装调节长孔之间；多个卡板安装孔，其设置在所述框架的左右两端处，所述多个卡板安装孔用以安装所述左卡板及所述右卡板；以及多组框架安装孔，其设置在所述框架的四角处
。4.
如权利要求3所述的发动机气门锁夹的装配工装组件，其特征在于，位于所述框架左端部的多个所述卡板安装孔与位于所述框架右端部的多个所述卡板安装孔对称设置
。5.
如权利要求3所述的发动机气门锁夹的装配工装组件，其特征在于，所述右卡板上设置有多个右卡板安装孔，所述多个右卡板安装孔的数量和位置与位于所述框架右端部的多个所述卡板安装孔的位置和数量相匹配，且所述多个右卡板安装孔呈反
L
状布置
。6.
如权利要求5所述的发动机气门锁夹的装配工装组件，其特征在于，所述左卡板上设置有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭旺，朱岩，何沛麇，莫启兴，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：