一种汽车管件弯头一次成型模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车管件弯头一次成型模具，涉及汽车管件弯头技术领域，以解决现有的汽车管件弯头一次成型模具，缺少定位结构，导致待成型的汽车管件弯头容易发生移动的问题；包括：支撑组件

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件弯头一次成型模具


[0001]本技术属于汽车管件弯头
，更具体地说，特别涉及一种汽车管件弯头一次成型模具
。

技术介绍

[0002]汽车管件弯头是改变管路方向的管件，汽车管件弯头加工时需要用到成型模具；目前的汽车管件弯头一次成型模具，缺少定位结构，导致待成型的汽车管件弯头容易发生移动，降低了成型精度
。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车管件弯头一次成型模具，以解决现有的汽车管件弯头一次成型模具，缺少定位结构，导致待成型的汽车管件弯头容易发生移动的问题
。
[0004]本技术汽车管件弯头一次成型模具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0005]一种汽车管件弯头一次成型模具，包括：支撑组件
、
汽车管件弯头
、
成型组件和定位组件；
[0006]所述汽车管件弯头设置在支撑组件的顶部；所述成型组件安装在支撑组件的顶部；所述定位组件共设有两组，且两组定位组件安装在成型组件上；
>[0007]所述支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车管件弯头一次成型模具，其特征在于，包括：支撑组件
(1)、
汽车管件弯头
(2)、
成型组件
(3)
和定位组件
(4)
；所述汽车管件弯头
(2)
设置在支撑组件
(1)
的顶部；所述成型组件
(3)
安装在支撑组件
(1)
的顶部；所述定位组件
(4)
共设有两组，且两组定位组件
(4)
安装在成型组件
(3)
上；所述支撑组件
(1)
包括：支撑板
(101)、
安装孔
(1011)
和成型座
(102)
；所述支撑板
(101)
的拐角处设置有安装孔
(1011)
；所述成型座
(102)
固定安装在支撑板
(101)
的顶部
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车管件弯头一次成型模具，其特征在于：所述成型组件
(3)
包括：安装架
(301)、
卡槽
(3011)
和槽孔
(3012)
；所述安装架
(301)
固定安装在支撑板
(101)
的顶部，且安装架
(301)
上设置有卡槽
(3011)
和槽孔
(3012)
，并且卡槽
(3011)
与槽孔
(3012)
垂直设置
。3.
根据权利要求2所述的一种汽车管件弯头一次成型模具，其特征在于：所述成型组件
(3)
还包括：液压缸
(302)
和成型块
(303)
；所述液压缸
(302)
共设有两个，且两个液压缸
(302)
固定安装在安装架
(301)
的底部；所述成型块
(303)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王富安，王胜安，杨玉川，王飞，韩超，周坤，马东风，
申请(专利权)人：十堰五龙工贸股份有限公司，
类型：新型
国别省市：