一种道路维修用临时隔离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种道路维修用临时隔离装置，涉及道路交通管理施工技术领域，包括第一转动座，所述第一转动座的顶部转动连接有防护板，所述防护板的一侧开设有插槽，所述防护板的固定连接有插柱，所述插柱的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内部活动连接有固定柱

【技术实现步骤摘要】
一种道路维修用临时隔离装置


[0001]本技术涉及道路交通管理施工
，特别涉及一种道路维修用临时隔离装置
。

技术介绍

[0002]道路隔离装置是常见的公共设施，在对道路进行维修时常常将其设置在道路中间或者两边，将道路分开，让不同的行人或车辆在规定的道路上通行
。
[0003]在中国专利
CN212130155U
中公开的一种组装式的道路临时维修防护隔离装置，该组装式的道路临时维修防护隔离装置，使用方便，安全性能高，具有较好的缓冲性能和消音性能及警示提醒的特点，有效降低司乘人员受伤害的程度，当撞击力较小时，防护板进行缓冲，多个缓冲体可满足撞击，从而有效消减撞击力，可以减少对车辆的损坏，延长使用寿命的同时也保证了安全，提高了防护隔离装置的结构强度，使其避免因撞击而发生破损，但是，该组装式的道路临时维修防护隔离装置，在解决问题的同时，具有以下缺点：
[0004]燕尾卡需要垂直的插入燕尾槽的内部，且防护板在进行工作时处于倾斜状态，使得在将多个防护板连接在一起时操作比较的费力
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一
。
[0006]为此，本技术的一个目的在于提出一种道路维修用临时隔离装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足
。
[0007]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种道路维修用临时隔离装置，包括第一转动座，所述第一转动座的顶部转动连接有防护板，所述防护板的一侧开设有插槽，所述防护板的固定连接有插柱，所述插柱的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内部活动连接有固定柱
。
[0008]由上述任一方案优选的是，所述防护板的内部开设有移动腔，所述固定柱与移动腔活动连接，所述固定柱的外侧设置有弹簧，所述固定柱在弹簧的带动下可以移动到固定槽的内部，并将所述插柱固定在插槽的内部，使得两个所述防护板之间的连接更加的牢固
。
[0009]由上述任一方案优选的是，所述限位槽的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡块，所述卡块与转动板固定连接，在对所述支架进行转动时，所述转轴带动连接块在限位槽的内部进行转动并使得卡块卡接在卡槽的内部，使得所述支架可以快速的转动到合适的角度，同时所述卡块和卡槽可以对支架进行一定程度的固定，提高了所述支架在进行支撑时的稳定性
。
[0010]由上述任一方案优选的是，所述支架的底端转动连接有第二转动座，所述第一转动座和第二转动座的底部均设置有转辊，将一个防护板移动到另一个防护板的一侧时，所述转辊可以使得在对防护板进行推动时比较的省力
。
[0011]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0012]1、
插槽和插柱设置在防护板的侧边，使得防护板在转辊的协助下可以比较轻松的进行移动并推动插柱插入另一个防护板的插槽内部，同时固定柱在弹簧的带动下移动到固定槽的内部并将插柱固定在插槽的内部，使得在对防护板进行连接时比较的省力
。
[0013]2、
在将两个防护板连接在一起时先对支架进行转动使得支架对防护板进行支撑，支架在进行转动时通过转轴带动转动板在限位槽的内部进行转动并使得卡块卡接到卡槽的内部，此时支架不能进行转动，卡槽和卡块的设置使得多个支架的角度可以保持一致，方便对防护板进行连接，同时可以对支架所处位置进行一定程度的固定，提高了支架在进行支撑时的稳定性
。
附图说明
[0014]图1为根据本技术的结构示意图；
[0015]图2为根据本技术防护板的结构示意图；
[0016]图3为根据本技术图
2A
处放大的结构示意图；
[0017]图4为根据本技术图2仰视的结构示意图；
[0018]图5为根据本技术转轴的结构示意图；
[0019]图6为根据本技术连接座的结构示意图
。
[0020]其中：
1、
第一转动座，
2、
防护板，
3、
插槽，
4、
插柱，
5、
固定槽，
6、
固定柱，
7、
移动腔，
8、
弹簧，
9、
连接座，
10、
转轴，
11、
支架，
12、
限位槽，
13、
转动板，
14、
卡槽，
15、
卡块，
16、
第二转动座，
17、
转辊，
18、
被动反光板，
19、
把手
。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明
。
[0022]如图1‑6所示，本实施例的一种道路维修用临时隔离装置，包括第一转动座1，第一转动座1的顶部转动连接有防护板2，第一转动座1的顶部开设有转动槽，防护板2底部通过转轴在转动槽的内部进行转动，防护板2的一侧开设有插槽3，防护板2的固定连接有插柱4，一个防护板2上的插柱4可以插入另一个防护板2上的插槽3的内部，使得两个防护板2连接在一起，插柱4的顶部开设有固定槽5，固定槽5的内部活动连接有固定柱6，防护板2的内部开设有移动腔7，固定柱6与移动腔7活动连接，固定柱6的外侧设置有限位盘，限位盘与移动腔7活动连接，固定柱6的外侧设置有弹簧8，弹簧8设置在限位盘上，同时固定柱6的顶端设置有拉手，在插柱4插入插槽3的内部时通过拉手对固定柱6进行拉动，使得固定柱6的底端移动到移动腔7的内部，当插柱4完全插入插槽3的内部后，松动拉手，弹簧8通过限位盘对固定柱6进行推动，使得固定柱6移动到固定槽5的内部并将插柱4固定在插槽3的内部，防护板2的背面固定连接有连接座9，连接座9的一侧转动连接有转轴
10
，转轴
10
的外侧固定连接有支架
11
，转轴
10
在连接座9的支撑下进行转动，并带动支架
11
进行转动，使得支架
11
对防护板2进行支撑，连接座9的另一侧开设有限位槽
12
，限位槽
12
的内部活动连接有转动板
13
，转动板
13
与转轴
10
固定连接，转轴
10
进行转动时带动转动板
13
在限位槽
12
的内部一起进行转动，限位槽
12
的内部开设有卡槽
14
，卡槽
14
的内部卡接有卡块
15
，卡槽
14
为优弧槽，卡块
15
为优弧块，卡块
15
与转动板
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路维修用临时隔离装置，其特征在于，包括第一转动座（1），所述第一转动座（1）的顶部转动连接有防护板（2），所述防护板（2）的一侧开设有插槽（3），所述防护板（2）的固定连接有插柱（4），所述插柱（4）的顶部开设有固定槽（5），所述固定槽（5）的内部活动连接有固定柱（6）
。2.
如权利要求1所述的道路维修用临时隔离装置，其特征在于，所述防护板（2）的内部开设有移动腔（7），所述固定柱（6）与移动腔（7）活动连接，所述固定柱（6）的外侧设置有弹簧（8）
。3.
如权利要求1所述的道路维修用临时隔离装置，其特征在于，所述防护板（2）的背面固定连接有连接座（9），所述连接座（9）的一侧转动连接有转轴（
10
），所述转轴（
10
）的外侧固定连接有支架（
11
）
。4.
如权利要求3所述的道路维修用临时隔离装置，其特征在于，所述连接座（9）的另一侧开设有限位槽（
12
），所述限位槽（
12
）的内部活动连接有转动板（
13
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建成，张丽，时泽民，郭丽春，任晓凤，辛虎云，孙建胜，杜艳玲，贾祯，
申请(专利权)人：张建成，
类型：新型
国别省市：