防水布台车制造技术

一种防水布台车，包括台车架体

【技术实现步骤摘要】
防水布台车


[0001]本技术涉及隧道施工领域，特别涉及一种隧道施工的防水布台车
。

技术介绍

[0002]为避免隧道漏水，在隧道结构中设置有防水层，在隧道的二次衬砌混凝土外侧沿隧道岩壁铺设一层高分子材料制作的防水布
。
目前均采用人工沿隧道岩壁铺设防水布并通过热融焊将防水布焊接于预设的焊接块上，为完成该作业需要采用防水布作业台车，该台车完成防水布施工后兼作隧道钢筋网施工平台进行钢筋网施工
。
[0003]目前使用的防水布台车主要有简易台架式和带小车的环形轨道式两种
。
简易台架式由型钢拼焊的台架，只是作为人员站立平台和相关物料堆放平台，防水布施工全靠人力，劳动强度高，施工效率低，但因结构简单制作成本低是目前使用最广泛的施工方式
。
[0004]带小车的环形轨道式在简易台架式台车的前后两端加装与隧道轮廓相近的环形轨道；在轨道上安装有可沿轨道移动的小车；小车上设置有防水布卷筒，小车驱动机构
。
小车沿环形轨道移动时带动防水布卷筒一起移动展开防水布，通过人工将防水布贴紧隧道岩壁同时施焊
。
目前此类台车均采用单层轨道，牵引方式有在轨道上方固定链条，小车上安装主动链轮驱动和轨道上固定滑轮，小车上设置牵引钢绳，通过台车上的卷扬机牵引移动
。
这种结构中的链条及钢绳外置易受上方坠物损坏，因而可靠性较低
。
[0005]此外，现有的防水布台车兼做隧道钢架网施工时，通常需要人工搬运弯圆的钢筋，其效率较低，有待改进
。

技术实现思路

[0006]本技术旨在解决上述问题，而提供一种新型的防水布台车
。
[0007]为解决上述问题，本技术提供了一种防水布台车，其特征在于，其包括可沿隧道长度方向行走的台车架体
、
对称设置的防水布旋转臂
、
防水布滚筒组件
、
若干钢筋布设支架
、
伸缩工作台
、
钢筋中转架
、
钢筋架行走底座，所述防水布旋转臂分别转动连接于所述台车架体的前后两侧并可进行转动；所述防水布滚筒组件设于所述防水布旋转臂的自由端；所述钢筋布设支架设于所述台车架体上而可承托若干弯圆的钢筋；所述伸缩工作台设于所述台车架体的左右两侧；所述钢筋中转架设于所述台车架体的前端，其呈拱形并可容置若干弯圆的钢筋；所述钢筋中转架可在竖直状态和水平状态之间翻转；所述钢筋架行走底座连接于所述钢筋中转架底部，并可沿轨道行走
。
[0008]进一步地，所述钢筋中转架的底部与所述钢筋架行走底座铰接而可翻转，在所述钢筋中转架与所述钢筋架行走底座之间设有驱动所述钢筋中转架翻转的液压伸缩缸
。
[0009]进一步地，所述钢筋布设支架包括高度可伸缩调节的伸缩架和活动设于所述伸缩架上的伸缩定位架；所述伸缩定位架上设有若干定位柱，所述定位柱之间形成钢筋放置位；所述伸缩定位架可在所述伸缩架上沿长度方向伸缩而调节所述钢筋放置位之间的距离
。
[0010]进一步地，所述伸缩定位架包括若干第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二
连杆的中部转动连接，所述第一连杆的端部与第二连杆的端部转动连接；在所述第一连杆和
/
或第二连杆的两端上分别设有所述定位柱
。
[0011]进一步地，在所述伸缩定位架的与定位柱相背的一侧设有若干导轮，所述导轮位于所述第一连杆和第二连杆的中部；在所述伸缩架上设有沿隧道长度方向延伸的行程槽；所述伸缩定位架的导轮设于所述行程槽内并可在所述行程槽内移动
。
[0012]进一步地，所述伸缩架包括间隔设置的伸缩杆和支撑板，所述伸缩杆的一端与所述台车架体固定连接，所述伸缩杆的另一端与所述支撑板连接；在所述支撑板上设有所述行程槽，在所述行程槽的两侧预设有若干第一插孔；在所述伸缩定位架上设有若干第二插孔；通过在相应位置的第一插孔和第二插孔内插入插销而可将所述伸缩定位架固定在所述伸缩架上
。
[0013]进一步地，所述台车架体包括固定连接的门型底架和顶架；所述防水布旋转臂的近端部转动连接于所述顶架的前后两侧；所述钢筋布设支架设于所述门型底架的左右两侧
、
顶架的左右两侧和顶架的顶部；所述伸缩工作台设于所述门型底架的左右两侧
。
[0014]进一步地，所述防水布旋转臂为长度可调节的伸缩臂
。
[0015]进一步地，在所述钢筋中转架的朝向于所述台车架体的一侧设有形状与所述钢筋中转架相对应的容置槽
。
[0016]本技术的有益贡献在于，其有效解决了上述问题
。
本技术的防水布台车在台车架体的前后两侧转动连接有防水布旋转臂，在防水布旋转臂的自由端上设有防水布滚筒组件，通过防水布旋转臂的转动而实现防水布的铺张
。
防水布旋转臂的长度可伸缩调节，因而可适用于多种尺寸的隧道施工
。
此外，防水布旋转臂为伸缩臂结构，其不易受上方坠物损坏，因而可靠性较高
。
此外，本技术还设有可翻转的钢筋中转架，可利用钢筋中转架将地面上的钢筋运送至垂直状态而可方便转移至钢筋布设支架上，而钢筋布设支架设有可伸缩的伸缩架，其可通过伸缩而将放好的钢筋顶升至铺好的防水布上进行施工；此外，钢筋布设支架设有可伸缩的并可滑动的伸缩定位架，其可方便将钢筋定位放好，并且可通过沿长度方向伸缩而调节钢筋之间的距离，以及方便将钢筋从钢筋中转架上转移下来
。
本技术的防水布台车，其结构新颖，不仅方便铺张防水布，而且方便钢筋网施工，其性能可靠，使用方便，其具有很强的实用性，宜大力推广
。
附图说明
[0017]图1是本技术的整体结构示意图
。
[0018]图2是伸缩定位架的结构示意图
。
[0019]图3是钢架布设支架的原理示意图
。
[0020]图4是防水布压紧机构的结构示意图
。
[0021]附图标识：台车架体
10、
门型底架
11、
顶架
12、
行走机构
13、
防水布旋转臂
20、
防水布滚筒组件
30、
安装架
31、
防水布卷筒
32、
防水布压紧机构
33、
压杆
331、
弹簧
332、
压轮
333、
钢筋布设支架
40、
伸缩架
41、
伸缩杆
411、
支撑板
412、
行程槽
4121、
第一插孔
4122、
伸缩定位架
42、
第一连杆
421、
第二连杆
422本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防水布台车，其特征在于，其包括：台车架体
(10)
，可沿隧道长度方向行走；对称设置的防水布旋转臂
(20)
，分别转动连接于所述台车架体
(10)
的前后两侧并可进行转动；防水布滚筒组件
(30)
，设于所述防水布旋转臂
(20)
的自由端；若干钢筋布设支架
(40)
，设于所述台车架体
(10)
上而可承托若干弯圆的钢筋；伸缩工作台
(50)
，设于所述台车架体
(10)
的左右两侧；钢筋中转架
(60)
，设于所述台车架体
(10)
的前端，其呈拱形并可容置若干弯圆的钢筋；所述钢筋中转架
(60)
可在竖直状态和水平状态之间翻转；钢筋架行走底座
(70)
，连接于所述钢筋中转架
(60)
底部，并可沿轨道行走
。2.
如权利要求1所述的防水布台车，其特征在于，所述钢筋中转架
(60)
的底部与所述钢筋架行走底座
(70)
铰接而可翻转，在所述钢筋中转架
(60)
与所述钢筋架行走底座
(70)
之间设有驱动所述钢筋中转架
(60)
翻转的液压伸缩缸
(80)。3.
如权利要求2所述的防水布台车，其特征在于，所述钢筋布设支架
(40)
包括高度可伸缩调节的伸缩架
(41)
和活动设于所述伸缩架
(41)
上的伸缩定位架
(42)
；所述伸缩定位架
(42)
上设有若干定位柱
(423)
，所述定位柱
(423)
之间形成钢筋放置位
(425)
；所述伸缩定位架
(42)
可在所述伸缩架
(41)
上沿长度方向伸缩而调节所述钢筋放置位
(425)
之间的距离
。4.
如权利要求3所述的防水布台车，其特征在于，所述伸缩定位架
(42)
包括若干第一连杆
(421)
和第二连杆
(422)
，所述第一连杆
(421)
和第二连杆
(422)
的中部转动连接，所述第一连杆
(421)
的端部与第二连杆
(422)
的端部转动连接；在所述第一连杆
(421)
和
/
或第二连杆
(422)
的两端上分别设有所述定位柱
(423)。5.
如权利要求4所述的防水布台车，其特征在于，在所述伸缩定位架
(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晶，张文俊，杨宗祥，李雪臣，王斌，
申请(专利权)人：云南建投建筑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：