一种公路施工用多功能巡逻车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用多功能巡逻车，涉及巡逻车技术领域，针对目前巡逻车在使用时，对于其仅适用于载人巡视，车体的功能性较低，车体空间较小，空间固定，不可更改，收纳不便的问题，现提出如下方案，其包括车体，所述车体的车尾内部设置有收纳槽，所述收纳槽中铰接安装有活动折叠的活动板，所述车体顶部靠近车头一端设置有可转动照明的照明组件，所述照明组件为电动控制的齿轮啮合转动结构

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用多功能巡逻车


[0001]本技术涉及巡逻车
，尤其涉及一种公路施工用多功能巡逻车
。

技术介绍

[0002]巡逻车是一种为特殊部门人员设置的巡逻代步车，该车型可分为普通巡逻车和封闭巡逻车两种
。
电动巡逻车具有环保节能，大幅度节约燃油成本，同时其噪音小
、
机动灵巧
、
承载能力强
、
视野更开阔等特点
。
[0003]传统的巡逻车在使用时，其仅适用于载人巡视，车体的功能性较低，在公路施工巡视中，若需要拖动或运送物体时，车体空间较小，空间固定，不可更改，收纳不便，因此，我们提出了一种公路施工用多功能巡逻车，以解决上述问题
。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种公路施工用多功能巡逻车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种公路施工用多功能巡逻车，包括车体，所述车体的车尾内部设置有收纳槽，所述收纳槽中活动连接有两个车门，所述收纳槽中铰接安装有活动折叠的活动板，所述收纳槽底部开设有连接槽，所述车体顶部靠近车头一端设置有可转动照明的照明组件，所述照明组件为电动控制的齿轮啮合转动结构，所述照明组件一侧的车体顶部安装有喇叭，所述车体尾部两侧分别活动连接有收纳箱
。
[0007]优选的，所述活动板上设置有拉手，所述活动板与连接槽活动相贴
。
[0008]优选的，所述照明组件包括照明灯，所述照明灯下方安装有第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮下方安装有驱动电机
。
[0009]优选的，所述第一齿轮
、
第二齿轮以及驱动电机均安装在安装箱中，所述安装箱设置在车体顶部
。
[0010]优选的，所述车体尾部安装有多个钩子，所述钩子活动连接有固定圈，所述固定圈安装在收纳箱上
。
[0011]优选的，所述收纳箱底部安装有多个滑轮
。
[0012]优选的，所述车体顶部安装有限位架
。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1、
该装置通过设置的收纳槽
、
活动板
、
拉手以及连接槽配合使用，用于对物品进行收纳，便于携带，如防护栏等，且可以延长收纳空间，用于对公路施工中的部分用品进行运输，通过设置的照明组件的设置，便于在夜晚清楚的对施工路段进行巡检，且可根据需求调节照明角度，实用性和功能性高
。
[0015]2、
该装置的钩子与固定圈配合使用，用于根据需求对收纳箱进行连接，用于在公路施工巡逻过程中，对路段出现的垃圾等进行捡起收集，提高路面的整洁性
。
[0016]综上所述，该装置不仅可以对物品进行收纳，收纳空间可延长，便于对公路施工中的部分用品进行运输，且便于在夜晚清楚的对施工路段进行巡检，以及提高路面的整洁性，装置实用性和功能性高
。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图
。
[0018]图2为本技术活动板的结构示意图
。
[0019]图3为本技术照明组件的结构示意图
。
[0020]图4为本技术图1中
A
处的结构示意图
。
[0021]图中标号：
1、
车体；
2、
收纳槽；
3、
车门；
4、
活动板；
5、
拉手；
6、
连接槽；
7、
照明组件；
701、
照明灯；
702、
第一齿轮；
703、
第二齿轮；
704、
驱动电机；
705、
安装箱；
8、
喇叭；
9、
钩子；
10、
固定圈；
11、
收纳箱；
12、
滑轮；
13、
限位架
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0023]参照图1和图2所示，本实施例提供一种公路施工用多功能巡逻车，包括车体1，车体1的车尾内部设置有收纳槽2，用于收纳防护栏等物品，收纳槽2中活动连接有两个车门3，收纳槽2中铰接安装有活动折叠的活动板4，用于延长车尾的收纳空间，活动板4上设置有拉手5，用于对活动板4进行移动，收纳槽2底部开设有连接槽6，活动板4与连接槽6活动相贴，车体1顶部靠近车头一端设置有可转动照明的照明组件7，照明组件7为电动控制的齿轮啮合转动结构，照明组件7一侧的车体1顶部安装有喇叭8，用于发出声音，如警报等，车体1顶部安装有限位架
13
，用于在车体1顶部放置物品，对物品进行限位
。
[0024]如图1和图3所示，照明组件7包括照明灯
701
，照明灯
701
下方安装有第一齿轮
702
，第一齿轮
702
一侧啮合连接有第二齿轮
703
，第二齿轮
703
下方安装有驱动电机
704
，第一齿轮
702、
第二齿轮
703
以及驱动电机
704
均安装在安装箱
705
中，安装箱
705
设置在车体1顶部，用于根据使用者的需求，对照明灯
701
进行角度调节，用于对周围的环境进行照亮，便于行驶，且方便清楚的检查施工地段
。
[0025]如图1和图4所示，车体1尾部两侧分别活动连接有收纳箱
11
，用于对公路施工地段巡逻过程中出现的垃圾等进行收集，提高路面整洁性，车体1尾部安装有多个钩子9，钩子9活动连接有固定圈
10
，用于对收纳箱
11
进行连接，固定圈
10
安装在收纳箱
11
上，收纳箱
11
底部安装有多个滑轮
12。
[0026]本技术的工作原理是：该装置在使用时，可在收纳槽2中收纳防护栏等，在公路施工巡逻的过程中，遇到不可踩踏等地段，可将防护栏取出进行使用，且通过拉手5可将活动板4展开，与连接槽6相贴，延长车尾放置物品的长度，即可对公路施工过程中所需要的工具等进行运输，当夜晚进行巡逻时，可将照明灯
701
打开，用于对周围的环境进行照亮，便于行驶，且方便清楚的检查施工地段，通过驱动电机
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种公路施工用多功能巡逻车，包括车体
(1)
，其特征在于，所述车体
(1)
的车尾内部设置有收纳槽
(2)
，所述收纳槽
(2)
中活动连接有两个车门
(3)
，所述收纳槽
(2)
中铰接安装有活动折叠的活动板
(4)
，所述收纳槽
(2)
底部开设有连接槽
(6)
，所述车体
(1)
顶部靠近车头一端设置有可转动照明的照明组件
(7)
，所述照明组件
(7)
为电动控制的齿轮啮合转动结构，所述照明组件
(7)
一侧的车体
(1)
顶部安装有喇叭
(8)
，所述车体
(1)
尾部两侧分别活动连接有收纳箱
(11)。2.
根据权利要求1所述的一种公路施工用多功能巡逻车，其特征在于，所述活动板
(4)
上设置有拉手
(5)
，所述活动板
(4)
与连接槽
(6)
活动相贴
。3.
根据权利要求1所述的一种公路施工用多功能巡逻车，其特征在于，所述照明组件
(7)
包括照明灯
(701)
，所述照明灯

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，
申请(专利权)人：王磊，
类型：新型
国别省市：