改进型多功能行李箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种改进型多功能行李箱，包括箱体和手拉杆；箱体下端的两侧各设有一个万向轮和三角轮，三角轮的滚轮均是万向滚轮；在箱体的一侧通过铰链连接一块桌面板；桌面板下方有一对可折叠支撑杆，将桌面板的活动端连接在箱体的盖面一侧，使桌面板可以相对箱体上方箱面展平锁定或下翻收纳。本实用新型专利技术能够用于平地上行李箱竖直放置及自由推行万向行走和爬台阶，还可有效的利用行李箱上方做桌面，放食物或者玩牌游戏，大大提高其利用率。大大提高其利用率。大大提高其利用率。

【技术实现步骤摘要】
改进型多功能行李箱


[0001]本技术属于行李箱
，更具体地说，涉及一种改进型多功能行李箱。

技术介绍

[0002]在日常生活中人们外出，行李箱是出差旅行所必备的用品，主要用来放置衣物、文件、钱物等。现有的普通行李箱的四个万向轮结构适用于平路使用，可以万向拖推行走；有时行李箱难免遇到需要爬台阶的情况，需要人力提起，对于女士和老人往往需要帮助，十分不便。
[0003]为解决上述问题，目前通常手段是在行李箱上用两个三角轮形替代其中两个万向轮，如2013年07月03日中国技术专利授权公告号：CN203028361U，公开了一种三角轮行李箱，包括：箱体和三角轮，所述三角轮包括互成120
°
的三叉轴，三叉轴的轴心通过轴承固定在箱体上，三叉轴的三个端点分别安装有转轮；解决现有行李箱在上下爬台阶时，由于轮子难以滚动，从而造成人力拉动费时费力的不足之处，进而使得使用者非常方便的让行李箱上下爬台阶。但是其结构只能用于上下爬台阶；而在平地上使用时，因单个三角轮的三个轮子中有两个在地面滚动，而所述的轮子没有转向功能，推行时这种行李箱时，往往只是直行、不好转弯，在转弯时也容易发生侧翻。
[0004]综上所述，现有的行李箱要么适用于平路使用，要么仅适用于爬台阶，急需提供一种同时满足平路和爬楼使用需要的行李箱，且能使推行行李箱万向行走。另外，我们知道，出差旅行的行李箱还占用地方，不能够充分发挥其作用。所以，如何有效的将行李箱利用起来，使其“物超所值”，也是值得研究的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有行李箱不能同时满足平地和爬台阶的需要，本技术提出一种改进型多功能行李箱，通过将特制的三角轮安装在行李箱上，不仅能够用于平地上，将行李箱竖直放置自由推行万向行走，更重要的是能够爬台阶，还可有效的利用行李箱上方做桌面，放食物或者玩牌游戏，大大提高其利用率。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种改进型多功能行李箱，包括箱体和手拉杆；在箱体侧立放置状态中，箱体下端的两侧各设有一个万向轮和三角轮；所述三角轮包括一个互成120
°
的三叉轴，三叉轴的轴心通过轴承固定在箱体上，三叉轴的三个端点分别安装有滚轮；
[0008]所述的滚轮均是万向滚轮；
[0009]所述在箱体侧立放置状态中，箱体朝上箱面的一侧通过铰链连接一块桌面板；桌面板下方有一对可折叠支撑杆，将桌面板的活动端连接在箱体的盖面一侧，使桌面板可以相对箱体上方箱面展平锁定或下翻收纳；在箱体的盖面一侧平行开设两条可以容纳隐藏可折叠支撑杆的盲槽；所述可折叠支撑杆由第一连接片和第二连接片组成；所述第一连接片的上端活动连接在桌面板下方的支撑孔上，第一连接片的下端与第二连接片的上端转动连
接在一起，且第一连接片的下端其中一边有阻挡折弯边部分；第二连接片的下端通过销轴连接在所述箱体的盖面一侧的盲槽中。
[0010]相比于现有技术，本技术的有益效果为：
[0011] (1)本技术的三角轮是万向滚轮，不仅适应台阶攀爬的需要，同时，还在平路使用时自由推行万向行走；
[0012] (2)本技术多功能行李箱，通过安装特制的三角轮，并配合万向轮，同时满足平地移动和上下台阶的需要；在平地上三角轮有两个支腿万向滚轮着地，并配合万向轮对行李箱进行支撑，行李箱竖直放置及平推方便；行李箱在平地倾斜拖拉时，三角轮的2个支腿滚轮着地，支撑稳定，且在地面不平时具有很强的越障能力，行李箱不易侧翻倾倒，提高稳定性；在上下台阶时，在拉动过程中三角轮转动，3个支腿滚轮交替与台阶面接触，完成上下台阶，省时省力，行李箱不仅避免触碰台阶，造成损伤，也减小震动，对内部物品具有较好保护作用；
[0013] (3)本技术多功能行李箱，不移动时，比如出差旅行候车等待，可作为桌面摆放食物或者玩牌游戏使用；即将行李箱收纳的桌面板相对箱体上方的箱面伸张展平，位于桌面板下方的可折叠支撑杆中的第一连接片和第二连接片绕转动接点呈大于180
°
夹角状态并张紧锁定；使可折叠支撑杆稳定支撑桌面板，本技术行李箱的此种结构设计，大大提高其利用率，避免平时行李箱不用时摆放占用空间，使其得到充分利用。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的结构立体示意图。
[0016]图2为本技术的结构主视图。
[0017]图3为本技术桌面板的结构三视图。
[0018]图4为本技术可折叠支撑杆的两种工作状态示意图。
[0019]图5为本技术所示三角轮的结构示意图。
[0020]图中：1箱体；2手拉杆；3万向轮；4三角轮；5三叉轴；6滚轮；7铰链；8桌面板；9可折叠支撑杆；10盲槽；11第一连接片；12第二连接片；13阻挡折弯边；14定位锁钉；15锁卡。
实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]如图1和图2所示，本技术的一种改进型多功能行李箱，包括箱体1和手拉杆2；在箱体1侧立放置状态中，箱体的下端两侧各设有一个万向轮3和三角轮4；所述三角轮4包括一个互成120
°
的三叉轴5，三叉轴5的轴心通过轴承固定在箱体1上，三叉轴5的三个端点分别安装有滚轮6；
[0023]所述在箱体1侧立放置状态中，箱体1朝上箱面的一侧通过铰链7连接一块桌面板
8；桌面板8下方有一对可折叠支撑杆9，将桌面板8的活动端连接在箱体的盖面一侧，使桌面板8可以相对箱体1上方的箱面展平锁定或下翻收纳；在箱体的盖面一侧平行开设两条可以容纳隐藏可折叠支撑杆9的盲槽10。
[0024]图4显示，所述可折叠支撑杆9由第一连接片11和第二连接片12组成；所述第一连接片11的上端活动连接在桌面板8下方的支撑孔上，第一连接片11的下端与第二连接片12的上端转动连接在一起，且第一连接片11的下端其中一边有阻挡折弯边13部分；第二连接片12的下端通过销轴连接在所述箱体的盖面一侧的盲槽10中。
[0025]图5显示，所述的滚轮6均是万向滚轮。
[0026]当桌面板8相对箱体1上方的箱面伸张展平时，桌面板8下方的可折叠支撑杆9中的第一连接片11和第二连接片12绕转动接点呈大于180
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夹角状态，并且第二连接片12的上端靠向第一连接片11的阻挡折弯边13部分被张紧锁定；当反推可折叠支撑杆9中的第一连接片11和第二连接片12绕转动接点呈小于180
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夹角状态时，两连接片的锁定解除，桌面板8可以下翻收纳，最终可折叠支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型多功能行李箱，包括箱体（1）和手拉杆（2）；在箱体（1）侧立放置状态中，箱体的下端两侧各设有一个万向轮（3）和三角轮（4）；所述三角轮（4）包括一个互成120
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的三叉轴（5），三叉轴（5）的轴心通过轴承固定在箱体（1）上，三叉轴（5）的三个端点分别安装有滚轮（6）；其特征在于：所述的滚轮（6）均是万向滚轮；所述在箱体（1）侧立放置状态中，箱体（1）朝上箱面的一侧通过铰链（7）连接一块桌面板（8）；桌面板（8）下方有一对可折叠支撑杆（9），将桌面板（8）的活动端连接在箱体的盖面一侧，使桌面板（8）可以相对箱体（1）上方的箱面展平锁定或下翻收纳；在箱体的盖面一侧平行开设两条可以容纳...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄克飞，吴伟，李永宗，
申请(专利权)人：郴州综合职业中专学校，
类型：新型
国别省市：