一种稳定性高的地铁闸门防洪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，包括闸门板，所述闸门板的背面开设有固定槽，所述固定槽的内壁固定连接有固定座，所述固定座的内壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底端固定连接有防洪底板，该稳定性高的地铁闸门防洪装置，启动伺服电机，使得两个闸门板贴合在一起，启动电动推杆，将防洪底板的底部送入底插槽内，之后将防洪前板从底槽中绕着底转杆转动起来，将活动支杆从收纳槽中绕内转杆转出，使其底端插入进插孔内，完成对防洪前板的固定支撑，这样洪水来袭时共有防洪前板以及闸门板和防洪底板两层防洪结构，对雨水进行阻隔，从而可以提高地铁闸门的防护能力以及稳定性

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的地铁闸门防洪装置


[0001]本技术涉及地铁闸门防洪设备
，特别涉及一种稳定性高的地铁闸门防洪装置
。

技术介绍

[0002]地铁是在城市中修建的快速
、
大运量
、
用电力牵引的轨道交通
。
列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有
、
高密度
、
高运量的城市轨道交通系统，随着经济的发展和技术的进步，城市的范围不断扩大，城市在应对各种自然灾害时，需要各种防灾方案和防灾器械，传统的地铁闸门，通常只具有阻拦行人的功能
。
[0003]经检索，在中国专利公开号
CN217104828U
中，公布了一种地铁闸门防洪装置，通过将防洪组件与滑动导轨进行安装，防洪组件可位于闸机挡板的前端对雨水进行阻隔，但是上述专利的防洪结构是单层的，而只设置一层的防洪结构在阻拦水流和混杂在水中的碎石时和单一的挡板没有区别，造成地铁闸门防护能力差，稳定性低，因而需要一种可以多层防洪稳定性高的防洪装置
。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，包括闸门板，所述闸门板的背面开设有固定槽，所述固定槽的内壁固定连接有固定座，所述固定座的内壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底端固定连接有防洪底板，所述闸门板的内壁固定连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有伺服电机
。
[0007]为了达到安装转轴底端的效果，作为本技术一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，所述转轴的底端活动连接有限位环，所述限位环的下表面固定连接有安装框
。
[0008]为了达到将安装框封闭的效果，作为本技术一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，所述安装框的内壁固定连接有安装板，所述安装框的一侧固定连接有密封板
。
[0009]为了达到固定安装框的效果，作为本技术一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，所述安装框的外表面固定连接有闸机主体，所述闸机主体的一侧开设有安装槽
。
[0010]为了达到使防洪底板插入的效果，作为本技术一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，所述闸机主体的下表面固定连接有底板，所述底板的上表面开设有底插槽
。
[0011]为了达到方便活动支杆插入的效果，作为本技术一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，所述底板的上表面开设有底槽，所述底槽的内底壁开设有插孔
。
[0012]为了达到方便防洪前板进行转动的效果，作为本技术一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，所述底槽的内壁固定连接有底转杆，所述底转杆的外表面活动连接有防洪前
板
。
[0013]为了达到对防洪前板进行支撑的效果，作为本技术一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，所述防洪前板的背面开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁固定连接有内转杆，所述内转杆的外表面固定连接有活动支杆
。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1.
该稳定性高的地铁闸门防洪装置，通过闸门板
、
固定槽
、
固定座
、
电动推杆
、
防洪底板
、
转轴
、
底插槽
、
底槽
、
底转杆和防洪前板的设置，启动伺服电机，带动转轴转动控制闸门板转动，使得两个闸门板贴合在一起，然后启动电动推杆，将防洪底板的底部送入底插槽内，将闸门板的底部封闭，并且加强对闸门板的支撑，之后将防洪前板从底槽中绕着底转杆转动起来，将活动支杆从收纳槽中绕内转杆转出，使其底端插入进插孔内，完成对防洪前板的固定支撑，这样洪水来袭时共有防洪前板以及闸门板和防洪底板两层防洪结构，对雨水进行阻隔，从而可以提高地铁闸门的防护能力以及稳定性
。
[0016]2.
该稳定性高的地铁闸门防洪装置，通过底槽
、
底转杆
、
防洪前板和收纳槽的设置，防洪底板在不使用时，通过收回电动推杆同时，将防洪底板收纳进闸门板背面槽内，防洪前板在不使用时，可以先将活动支杆转动收纳进收纳槽内，然后将防洪前板转动到底槽内，这样在不防洪时，也不影响地铁闸门的使用
。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例1一种稳定性高的地铁闸门防洪装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例1一种稳定性高的地铁闸门防洪装置后视的轴测结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例1一种稳定性高的地铁闸门防洪装置爆炸的轴测结构示意图；
[0020]图4为本技术实施例1一种稳定性高的地铁闸门防洪装置正视的剖视结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例1一种稳定性高的地铁闸门防洪装置右视的剖视结构示意图
。
[0022]图中：
1、
闸门板；
2、
固定槽；
3、
固定座；
4、
电动推杆；
5、
防洪底板；
6、
转轴；
7、
限位环；
8、
安装框；
9、
安装板；
10、
伺服电机；
11、
闸机主体；
12、
安装槽；
13、
密封板；
14、
底板；
15、
底插槽；
16、
底槽；
17、
底转杆；
18、
防洪前板；
19、
收纳槽；
20、
内转杆；
21、
活动支杆；
22、
插孔
。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0024]实施例1[0025]如图1‑5所示，一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，包括闸门板1，所述闸门板1的背面开设有固定槽2，所述固定槽2的内壁固定连接有固定座3，所述固定座3的内壁固定连
接有电动推杆4，所述电动推杆4的底端固定连接有防洪底板5，所述闸门板1的内壁固定连接有转轴6，所述转轴6的顶端固定连接有伺服电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，包括闸门板
(1)
，其特征在于：所述闸门板
(1)
的背面开设有固定槽
(2)
，所述固定槽
(2)
的内壁固定连接有固定座
(3)
，所述固定座
(3)
的内壁固定连接有电动推杆
(4)
，所述电动推杆
(4)
的底端固定连接有防洪底板
(5)
，所述闸门板
(1)
的内壁固定连接有转轴
(6)
，所述转轴
(6)
的顶端固定连接有伺服电机
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，其特征在于：所述转轴
(6)
的底端活动连接有限位环
(7)
，所述限位环
(7)
的下表面固定连接有安装框
(8)。3.
根据权利要求2所述的一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，其特征在于：所述安装框
(8)
的内壁固定连接有安装板
(9)
，所述安装框
(8)
的一侧固定连接有密封板
(13)。4.
根据权利要求2所述的一种稳定性高的地铁闸门防洪装置，其特征在于：所述安装框
(8)
的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清永，刘东宇，张彩娜，赵宁，田玉泉，闫晴，朱星兆，
申请(专利权)人：天津津铁电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：