车辆控制系统和车辆控制方法技术方案

车辆控制系统包含执行无线通信的一个或多个移动装置以及车辆控制装置，该车辆控制装置将从一个或多个移动装置获得的处理延迟时间的最大值设置为参考时间，计算输出图像的第一时间点

【技术实现步骤摘要】
车辆控制系统和车辆控制方法


[0001]本公开的实施例涉及车辆控制系统和车辆控制方法
。

技术介绍

[0002]车辆可以各种方式提供用户期望的内容
(
例如，图像或音乐
)
，例如，随着最近已开发车辆信息娱乐技术，通过连接到车辆的多个移动装置
。
[0003]根据移动装置的规格，可出现独特的处理延迟时间，这导致相同的内容在不同的时间点输出，从而导致用户由于他或她在不同的时间点听到从移动装置输出的声音或者与图像不同步的声音而产生排斥感的问题
。
因此，需要一种用于同时向车辆内连接的多个移动装置提供声音的技术
。

技术实现思路

[0004]进行本公开以解决现有技术中出现的上述问题，同时完整地维持由现有技术实现的优点
。
[0005]本公开的一个方面提供一种车辆控制系统和方法，其能够在同一时间点将声音输出至连接到车辆的多个移动装置
。
[0006]本公开要解决的技术问题不限于上述问题，并且本公开所属领域的技术人员将从以下描述中清楚地理解本文未提及的任何其它技术问题
。
[0007]根据本公开的一个方面，车辆控制系统可包括执行无线通信的一个或多个移动装置以及车辆控制装置，该车辆控制装置将从一个或多个移动装置获得的处理延迟时间的最大值设置为参考时间，计算输出图像的第一时间点
、
输出声音的第二时间点
、
基于参考时间将声音传输到一个或多个移动装置的第三时间点，并且执行控制以在第一时间点输出图像
、
在第二时间点输出声音，并且在第三时间点传输声音
。
[0008]车辆控制装置可被配置成计算从输出处理的时间点起经过参考时间的时间点作为第一时间点
。
[0009]车辆控制装置可被配置成计算从输出处理的时间点起经过参考时间的时间点作为第二时间点
。
[0010]车辆控制装置可被配置成基于从一个或多个移动装置获得的处理延迟时间来计算一个或多个移动装置中的每一个的第三时间点
。
[0011]车辆控制装置可被配置成计算经过在参考时间与从一个或多个移动装置获得的处理延迟时间之间的差值的时间点作为第三时间点
。
[0012]车辆控制装置可被配置成当在输出处理期间连接新移动装置时从新移动装置获得处理延迟时间
。
[0013]车辆控制装置可被配置成当新移动装置的处理延迟时间长于参考时间时执行控制以暂停输出处理
。
[0014]车辆控制装置可被配置成当输出处理暂停时将参考时间改变为新移动装置的处
理延迟时间，并且重新计算第一时间点
、
第二时间点和第三时间点
。
[0015]车辆控制装置可被配置成执行控制以在重新计算的第一时间点输出图像
、
在重新计算的第二时间点输出声音，以及在重新计算的第三时间点传输声音
。
[0016]车辆控制装置可包含输出图像的图像输出装置
、
输出声音的声音输出装置和将声音传输到一个或多个移动装置的通信装置
。
[0017]根据本公开的一个方面，车辆控制方法可包含由车辆控制装置从一个或多个移动装置接收处理延迟时间，由车辆控制装置将从一个或多个移动装置获得的处理延迟时间的最大值设置为参考时间，由车辆控制装置计算输出图像的第一时间点
、
输出声音的第二时间点
、
基于参考时间将声音传输到一个或多个移动装置的第三时间点，和由车辆控制装置执行控制以在第一时间点输出图像
、
在第二时间点输出声音并且在第三时间点传输声音
。
[0018]车辆控制方法可还包括：计算从输出处理的时间点起经过参考时间的时间点作为第一时间点
。
[0019]车辆控制方法可还包括：计算从输出处理的时间点起经过参考时间的时间点作为第二时间点
。
[0020]车辆控制方法可还包括：基于从一个或多个移动装置获得的处理延迟时间来计算一个或多个移动装置中的每一个的第三时间点
。
[0021]车辆控制方法可还包括：计算经过在参考时间与从一个或多个移动装置获得的处理延迟时间之间的差值的时间点作为第三时间点
。
[0022]车辆控制方法可还包括：当在输出处理期间连接新移动装置时从新移动装置接收处理延迟时间
。
[0023]车辆控制方法可还包括：当新移动装置的处理延迟时间长于参考时间时执行控制以暂停输出处理
。
[0024]车辆控制方法可还包括：当输出处理暂停时将参考时间改变为新移动装置的处理延迟时间，并且重新计算第一时间点
、
第二时间点和第三时间点
。
[0025]车辆控制方法可还包括：执行控制以在重新计算的第一时间点输出图像
、
在重新计算的第二时间点输出声音，以及在重新计算的第三时间点传输声音
。
[0026]车辆控制装置可包含输出图像的图像输出装置
、
输出声音的声音输出装置和将声音传输到一个或多个移动装置的通信装置
。
附图说明
[0027]通过以下结合附图的详细说明，本公开的上述以及其它目的
、
特征和优点将更加明显：
[0028]图1为说明根据本公开的示例性实施例的车辆控制系统的配置的图
。
[0029]图2为说明根据本公开的示例性实施例的车辆控制装置的配置的图
。
[0030]图3为说明根据本公开的示例性实施例的移动装置的配置的图
。
[0031]图4为示意性说明根据本公开的示例性实施例的图像输出装置
、
声音输出装置和移动装置的图
。
[0032]图5至7为说明根据本公开的示例性实施例的车辆控制方法的流程图
。
[0033]图8为示出根据本公开的示例性实施例的用于执行方法的计算系统的配置的图
。
具体实施方式
[0034]下文将参考示例性附图详细描述本公开的一些实施例
。
在将附图标记添加到每个附图的部件中时，应当注意，相同或等同的部件由相同的附图标记表示，即使它们显示在其它附图上
。
此外，在描述本公开的实施例时，将排除对众所周知的特征或功能的详细描述，以免不必要地模糊本公开的要点
。
[0035]应当理解，如本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语包括一般的机动车辆，诸如包括运动型多功能车
(SUV)、
公共汽车
、
卡车
、
各种商用车辆的乘用车
、
包括各种船只和船舶的水运工具
、
飞机等，并且包括混合动力车辆
、
电动车辆
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车辆控制系统，包括：被配置成执行无线通信的一个或多个移动装置；以及车辆控制装置，被配置成：将从所述一个或多个移动装置获得的处理延迟时间的最大值设置为参考时间；计算：输出图像的第一时间点；输出声音的第二时间点；和基于所述参考时间将声音传输到所述一个或多个移动装置的第三时间点；以及执行控制以在所述第一时间点输出所述图像
、
在所述第二时间点输出所述声音以及在所述第三时间点传输所述声音
。2.
根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置还被配置成：计算所述第一时间点作为从输出处理的时间点起经过所述参考时间的时间点
。3.
根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置还被配置成计算所述第二时间点作为从输出处理的时间点起经过所述参考时间的时间点
。4.
根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置还被配置成：基于从所述一个或多个移动装置获得的所述处理延迟时间来计算所述一个或多个移动装置中的每一个的所述第三时间点
。5.
根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置还被配置成：计算所述第三时间点作为经过在所述参考时间与从所述一个或多个移动装置获得的所述处理延迟时间之间的差值的时间点
。6.
根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置还被配置成：当在输出处理期间连接新移动装置时，从新移动装置获得处理延迟时间
。7.
根据权利要求6所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置还被配置成：当所述新移动装置的所述处理延迟时间长于所述参考时间时，执行控制以暂停所述输出处理
。8.
根据权利要求7所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置还被配置成：当所述输出处理暂停时，将所述参考时间改变为所述新移动装置的所述处理延迟时间；并且重新计算所述第一时间点
、
所述第二时间点和所述第三时间点
。9.
根据权利要求8所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置还被配置成执行控制以：在重新计算的第一时间点输出所述图像；在重新计算的第二时间点输出所述声音；以及在重新计算的第三时间点传输所述声音
。10.
根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中所述车辆控制装置包括：被配置成输出所述图像的图像输出装置；被配置成输出所述声音的声音输出装置；以及被配置成将所述声音传输到所述一个或多个移动装置的通信装置
。11.
一种车辆控制方法，包括：由车辆控制装置从一个或多个移动装置接收处理延迟时间；
...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮星洙，
申请(专利权)人：起亚株式会社，
类型：发明
国别省市：