一种短流程高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢及其生产方法技术

本发明专利技术公开了一种短流程高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢，其化学成分及重量百分比含量为：

【技术实现步骤摘要】
一种短流程高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢及其生产方法


[0001]本专利技术属低合金钢的生产
，特别涉及一种高耐大气腐蚀高强度钢及其生产方法
。

技术介绍

[0002]耐大气腐蚀钢，即耐候钢，广泛应用于集装箱
、
铁道车辆
、
桥梁等户外有耐大气腐蚀要求的钢结构生产，其生产和应用已经有数十年的历史
。
近年来随着对绿色
、
低碳
、
环保的要求的提高，耐大气腐蚀钢的应用场景也在拓展
。
人们利用耐大气腐蚀钢的耐候性能，替代一些钢的表面防腐工艺，如预镀锌或锌铝镁
、
后镀锌等，实现材料的裸用，从而减少涂镀工艺带来的能耗
、
污染问题，也减少后期防腐保养翻新的维护成本
。
[0003]短流程制造因为其简约
、
高效
、
节能的制造过程，高尺寸精度，高性能均匀性的产品特点，日益受到关注
。
根据产线布局的差别，形成
CSP、ESP、MCCR
等多种形式，但从本质上说，其本质都是连铸连轧
。
[0004]目前利用短流程产线制造高强度耐候钢也涉及一些专利技术专利，其产品主要应用于集装箱
、
铁路车辆
、
井架结构等方面，产品使用周期
≤10
年
。
对于诸如光伏支架
、
城市灯杆等需要在无维护环境下服役
25
年，且要求在
C1
‑
C3
环境下
25
年的腐蚀深度
≤0.1mm
的特殊耐腐蚀要求，现有专利产品均无法满足
。
具体如下：
[0005]CN201811122091.0
公开了一种采用短流程生产的抗拉强度
≥800MPa
薄规格耐候钢及方法，其成分设计中
Cr
：
0.35
～
0.50
％，
Cu
：
0.05
～
0.30
％，耐蚀性合金含量较低，只能达到一般的耐候性水平；
C
：
0.04
～
0.09
％，
Mn
：
1.45
～
1.75
％，成分极容易进入包晶区，导致高拉速连铸过程中因为包晶反应出现板坯质量异常，甚至发生漏钢事故；
[0006]CN201811122365.6
公开了一种采用短流程生产的屈服强度
≥550MPa
薄规格耐候钢及方法，其技术方案主要是：
C
：
0.030
～
0.065
％，
Si
：
0.10
～
0.30
％，
Mn
：
0.7
～
1.3
％，
Cu
：
0.10
～
0.40
％，
Cr
：
0.20
～
0.55
％，
Ni
：
0.15
～
0.40
％，
Ti
：
0.06
～
0.10
％，
Nb
：
0.02
～
0.06
％，
Als
：
0.01
～
0.06
％，
P≤0.020
％，
S≤0.008
％，
N≤0.008
％
。
其技术缺点是，
Cu、Cr
含量较低，只能达到一般耐候钢要求，而且含有
Ni
：
0.15
～
0.40
％，制造成本较高
。
[0007]CN201610766086.8
公开了一种基于
ESP
薄板坯连铸连轧流程生产耐候钢的方法
。
该专利原材料按质量百分比包括
:0.01
～
0.06
％的
C、0.30
～
0.60
％的
Si、0.30
～
0.60
％的
Mn、0.05
～
0.12
％的
P、0.25
～
0.45
％的
Cu、0.30
～
0.80
％的
Cr、≤0.30
％的
Ni、≤0.01
％的
S
，以不低于
4.5m/min
的拉速进行浇铸，精轧出口的温度不低于
820℃
；将所述热轧带钢经层流冷却至
500
～
600℃
，然后进入卷取机成卷入库
。
该专利仍是面向一般耐候钢的应用需求，有意控制
Cu、Cr
含量，而且没有添加任何位合金元素，
Mn
含量仅
0.30
～
0.60
％，整体强度水平较低
。
[0008]从与现有技术的对比可发现，当前的耐候钢主要针对铁道车辆
、
集装箱
、
桥梁等用途，部分技术考虑了高强度设计，但其耐候性需求及设计仍是一般水平的耐候性能
。

技术实现思路

[0009]本专利技术目的是提供了一种通过短流程工艺制造的超耐大气腐蚀的热轧带钢，相对
Q355B
结构钢的腐蚀速率
≤30
％，屈服强度
≥650MPa
，抗拉强度
≥750MPa
，屈强比
≤0.90
，断裂延伸率
≥18
％，具有高强度
、
高成形和超耐大气腐蚀性能
。
[0010]本专利技术为实现上述专利技术目的所采用的技术方案为：
[0011]一种短流程高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢，其化学成分及重量百分比含量为：
C0.03
％
‑
0.06
％，
Si 0.10
％
‑
0.50
％，
Mn 0.20
％
‑
1.00
％，
Cr 1.50
％
‑
4.50
％，
Cu 0.10
％
‑
0.60
％，
P≤0.03
％，
S≤0.01
％，
Al≤0.30
％，...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢，其特征在于，化学成分及重量百分比含量为：
C 0.03
％
‑
0.06
％，
Si 0.10
％
‑
0.50
％，
Mn 0.20
％
‑
1.00
％，
Cr 1.50
％
‑
4.50
％，
Cu 0.10
％
‑
0.60
％，
P≤0.03
％，
S≤0.01
％，
Al≤0.30
％，
Ti 0.08
％
‑
0.25
％，
N≤0.008
％，余量为
Fe
和不可避免的杂质元素
。2.
根据权利要求1所述的一种高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢，其特征在于，
C、Mn
和
Cr
的重量百分比满足
C+Mn+0.2Cr≤1.05
％
。3.
根据权利要求1所述的一种高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢，其特征在于，
Si
和
Ni
的重量百分比满足
Si+2Ni≥0.10
％
。4.
根据权利要求1所述的一种高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢，其特征在于，所述
Mn
的重量百分比为
0.20
％
‑
0.80
％，
Cr
的重量百分比为
1.50
％
‑
4.00
％，
Cu
的重量百分比为
0.10
％
‑
0.50
％，
P
的重量百分比
≤0.02
％，
Al
的重量百分比
≤0.10
％
。5.
根据权利要求1所述的一种高强度超耐大气腐蚀的热轧带钢，其特征在于，化学成分按重量百分比计还包括
Nb≤0.06
％，
V≤0.15
％，
Mo≤0.40
％，
B≤0.002
％，
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌明，柏明卓，刘永前，刘义滔，蔡珍，孙宜强，刘洋，胡俊，
申请(专利权)人：武汉钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：