一种塔式起重机片式标准节的加工方法技术

本发明专利技术提供一种塔式起重机片式标准节的加工方法，属于塔式起重机技术领域，包括以下步骤：先在主弦杆的外侧面焊接若干个踏步和加强板，将主弦杆的一端进行端铣工序至设计要求，然后焊接鱼尾板；将第一节点板

【技术实现步骤摘要】
一种塔式起重机片式标准节的加工方法


[0001]本专利技术涉及塔式起重机片式标准节
，尤其涉及一种塔式起重机片式标准节的加工方法
。

技术介绍

[0002]塔式起重机是建筑施工行业中常用的一种起重设备，其中塔身，通常又称为标准节，是其重要组成部分
。
为方便储存和运输，组装式的片式标准节被广泛应用，四片片式标准节通过高强度螺栓连接组装成一个标准节，每两个标准节又通过定位销连接，以便根据需要逐节加高到所需高度
。
式起重机属于特种设备，安全使用要求较高，而且标准节是要求能互换的，由此，片式标准节加工质量显得非常重要
。
片式标准节在加工过程中，需要保证主弦杆长度尺寸
、
主弦杆两端的十字交叉销孔及各螺栓孔的位置度及尺寸公差，否则两相邻的标准节之间无法完成匹配
、
连接与互换
。
[0003]在现有技术中，对片式标准节的加工通常采用先加工主弦杆的销孔及各连接板的螺栓孔，然后通过工装模具把主弦杆
、
连接板和其他杆件拼焊起来的方式生产片式标准节
。
但是由于拼焊过程中需要对各个结构件进行多次定位和装夹，加上焊接变形，使得误差不断累积，进而导致生产的片式标准节的精度差，生产效率也较低
。
因此需要一种塔式起重机片式标准节的加工方法
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种塔式起重机片式标准节的加工方法，解决现有片式标准节在拼焊过程中多次定位和装夹导致精度差及生产效率低的技术问题
。
本专利技术加工出来的片式标准节精度高，片与片
、
节与节的装配精度高，装拆快速便捷，进一步提升塔机的安全性
、
可靠性及稳定性，生产效率高
。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种塔式起重机片式标准节的加工方法，包括以下步骤：
[0007](1)
先在主弦杆的外侧面焊接若干个踏步和加强板，将主弦杆的一端进行端铣工序至设计要求，然后焊接鱼尾板；
[0008](2)
按设计要求将第一节点板
、
第二节点板
、
第三节点板
、
第一斜杆
、
第二斜杆
、
第一横杆
、
第二横杆
、
竖杆
、
第一连接板
、
第二连接板
、
横圆杆和
L
形圆杆在工装上分别与主弦杆进行组装焊接；
[0009](3)
将焊接有鱼尾板的主弦杆一端的上端面进行精加工；
[0010](4)
按设计要求采用钻刀对主弦杆
、
鱼尾板
、
第二节点板
、
第一连接板和第二连接板进行钻孔后，采用铰刀对钻孔进行铰孔，一次成型；
[0011](5)
采用龙门数控对主弦杆的下端进行数控端铣后，即加工完成
。
[0012]进一步地，第一节点板和第二节点板分别焊接在焊接有鱼尾板的主弦杆一端的两侧，第三节点板焊接在主弦杆的另一端，且第三节点板与第一节点板焊接在主弦杆的同侧
。
[0013]进一步地，第一斜杆两端的外侧分别与第一节点板和第一连接板的内侧面进行焊接，第二斜杆两端的外侧分别与第三节点板和第一连接板的内侧面进行焊接
。
[0014]进一步地，第一横杆的两端分别与主弦杆和第一连接板中部的内侧面进行焊接；第二横杆的两端分别与第一节点板和第二连接板的内侧面进行焊接，第一横杆与第二横杆平行设置
。
[0015]进一步地，竖杆的两端分别与第一连接板和第二连接板的内侧面进行焊接，且竖杆与主弦杆平行设置
。
[0016]进一步地，横圆杆的两端分别与主弦杆一端的内侧面和第二斜杆一端的外侧面进行焊接，且横圆杆与第一横杆平行设置，
L
形圆杆的两端分别与第二斜杆两端的内侧面进行焊接
。
[0017]进一步地，钻孔为在主弦杆的中部钻三个第一孔，在主弦杆连接有第三节点板的一端钻一个第二孔，在鱼尾板上钻两个第三孔，第三孔与第二孔的直径相同，在第二节点板上钻两个第四孔，在第一连接板上钻第五孔，在第二连接板上钻第六孔，第一孔
、
第四孔
、
第五孔和第六孔的直径相同
。
[0018]本专利技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0019]本专利技术的加工方法得到的片式标准节精度高，片与片
、
节与节的装配精度高，装拆快速便捷，进一步提升塔机整机的安全可靠性和稳定性
。
附图说明
[0020]图1是本专利技术片式标准节的平面示意图；
[0021]图2是本专利技术主弦杆的平面示意图
。
[0022]附图中，1‑
主弦杆，2‑
鱼尾板，3‑
第一节点板，4‑
第二节点板，5‑
第三节点板，6‑
第一斜杆，7‑
第二斜杆，8‑
第一横杆，9‑
第二横杆，
10
‑
竖杆，
11
‑
第一连接板，
12
‑
第二连接板，
13
‑
横圆杆，
14
‑
L
形圆杆，
15
‑
踏步，
16
‑
加强板，
17
‑
第一孔，
18
‑
第二孔，
19
‑
第三孔，
20
‑
第四孔，
21
‑
第五孔，
22
‑
第六孔
具体实施方式
[0023]为使本专利技术的目的
、
技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本专利技术进一步详细说明
。
然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本专利技术的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本专利技术的这些方面
。
[0024]如图1‑2所示，一种塔式起重机片式标准节的加工方法，包括以下步骤：
[0025](1)
先在主弦杆1的外侧面焊接若干个踏步
15
和加强板
16
，用于提高主弦杆1的强度，焊接完成后进行矫正，将主弦杆1的一端进行端铣工序至设计要求，然后焊接鱼尾板2，主弦杆1的内侧面
、
外侧面都焊接鱼尾板2；
[0026](2)
按设计要求将第一节点板
3、
第二节点板
4、
第三节点板
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种塔式起重机片式标准节的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：
(1)
先在主弦杆的外侧面焊接若干个踏步和加强板，将主弦杆的一端进行端铣工序至设计要求，然后焊接鱼尾板；
(2)
按设计要求将第一节点板
、
第二节点板
、
第三节点板
、
第一斜杆
、
第二斜杆
、
第一横杆
、
第二横杆
、
竖杆
、
第一连接板
、
第二连接板
、
横圆杆和
L
形圆杆在工装上分别与主弦杆进行组装焊接；
(3)
将焊接有鱼尾板的主弦杆一端的上端面进行精加工；
(4)
按设计要求采用钻刀对主弦杆
、
鱼尾板
、
第二节点板
、
第一连接板和第二连接板进行钻孔后，采用铰刀对钻孔进行铰孔，一次成型；
(5)
采用龙门数控对主弦杆的下端进行数控端铣后，即加工完成
。2.
根据权利要求1所述的一种塔式起重机片式标准节的加工方法，其特征在于：第一节点板和第二节点板分别焊接在焊接有鱼尾板的主弦杆一端的两侧，第三节点板焊接在主弦杆的另一端，且第三节点板与第一节点板焊接在主弦杆的同侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李泽强，潘秀忠，梁跃刚，班正锐，
申请(专利权)人：广西工凯重工制造有限公司，
类型：发明
国别省市：