【技术实现步骤摘要】
具有防碰撞装置的码头用起重机
[0001]本专利技术涉及起重机
，特别涉及具有防碰撞装置的码头用起重机
。
技术介绍
[0002]门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场
、
料场货
、
散货的装卸作业；门式起重机具有场地利用率高
、
作业范围大
、
适应面广
、
通用性强等特点，在码头货场得到广泛使用；
[0003]例如应用在码头的货物吊装上，现在有时为了装卸货的方便，会在起重机横梁上设置两个起重机电动葫芦，然而两个起重机电动葫芦在行走时，由于两个起重机电动葫芦本体均在起重机横梁上进行单独移动时，使得两个起重机电动葫芦之间易发生碰撞，而起重机电动葫芦又没有做防碰撞装置，进而导致起重机电动葫芦因碰撞而损坏，降低其使用寿命，就需要对其进行更换，进而增加了经济成本，且由于起重机的吊钩体积比较大
、
质量较重，起重机的钢丝绳摆动较大，所以在起重机提升的过程中极易造成起重机吊钩与起重机立柱
、
现场的设备或其他物件之间发生碰撞，导致设备与物件的损坏，进而降低了该装置使用效果，因此我们提出了具有防碰撞装置的码头用起重机用于解决上述问题
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供具有防碰撞装置的码头用起重机，能够解决现在有时为了装卸货的方便，会在起重机横梁上设置两个起重机电动葫芦，然而两个起重机电动葫...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
具有防碰撞装置的码头用起重机，包括两个起重机立柱
(2)
，其特征在于：两个所述起重机立柱
(2)
的内部顶端固定连接有起重机横梁
(1),
起重机横梁
(1)
上移动设置有两个起重机电动葫芦本体
(3)
，两个起重机电动葫芦本体
(3)
的相对应均设置有固定板
(8)
，两个所述固定板
(8)
相对应端两侧均开设有第一安装槽
(9),
第一安装槽
(9)
的内部均开设有第一螺纹孔，两个起重机电动葫芦本体
(3)
的相对应端两侧上均对应第一螺纹孔开设有第二螺纹孔，两个固定板
(8)
的两侧均通过十字形螺丝
(14)
与起重机电动葫芦本体
(3)
螺纹连接；其中，两个固定板
(8)
的相对应端均开设有第一矩形槽
(10)
，两个第一矩形槽
(10)
的内部均设置有第一防碰撞装置，两个起重机电动葫芦本体
(3)
上均设置有起重机吊钩
(5)
，两个起重机吊钩
(5)
的前后两端上对称开设有钢丝绳通孔
(33)
，两个钢丝绳通孔
(33)
的内部均贯穿有钢丝绳，两个起重机吊钩
(5)
的顶端上纵向均开设有第二矩形槽
(27)
，两个第二矩形槽
(27)
内部均设置有缓冲装置；其中，两个起重机吊钩
(5)
的左右两端均设置有第二弧形板
(24)
，且两个第二弧形板
(24)
呈镜像设置，两个第二弧形板
(24)
之间均设置有第二防碰撞装置；其中，两个起重机吊钩
(5)
的前后两端均开设有环形槽
(19)
，两个环形槽
(19)
内部均设置有第三防碰撞装置；其中，两个起重机立柱
(2)
均为等腰梯形设置，两个起重机立柱
(2)
的前后两端上均设置有
U
形倾斜护板
(4),
且左右两端的两个
U
形倾斜护板
(4)
呈镜像设置，
U
形倾斜护板
(4)
的内部均设置有第四防碰撞装置；其中，
U
形倾斜护板
(4)
的竖向开口端上均设置有固定装置；其中，两个起重机立柱
(2)
的竖向端上前后两侧均对称且竖向等距离开设有
L
形槽
(6)
，且两个
L
形槽
(6)
位于起重机立柱
(2)
的内壁一侧上为第一斜面设置，两个起重机立柱
(2)
呈镜像设置，两个起重机立柱
(2)
的底端均设置滑轮
。2.
根据权利要求1所述的具有防碰撞装置的码头用起重机，其特征在于：所述第一防碰撞装置包括第一导杆
(20),
第一导杆
(20)
的两端固定安装在固定板
(8)
的前后两端内壁上，第一导杆
(20)
的外表面上对应套接滑动安装有第一
U
形滑块
(12)
，两个第一
U
形滑块
(12)
相对应端之间固定安装有第一弹簧
(13)
，且第一弹簧
(13)
套接在第一导杆
(20)
的外表面上；其中，两个第一
U
形滑块
(12)
上均通过第一销钉分别转动安装有第一转杆
(16)
与第二转杆
(17),
第一转杆
(16)
与第二转杆
(17)
均远离第一
U
形滑块
(12)
一端通过第二销钉与第一
U
形块
(18)
转动连接，第一
U
形块
(18)
背离第一转杆
(16)
与第二转杆
(17)
一端上固定安装有缓冲板
(15),
缓冲板
(15)
的前后两端上均固定连接有弹力片
(11)。3.
根据权利要求1所述的具有防碰撞装置的码头用起重机，其特征在于：所述缓冲装置包括第二导杆
(30)
，第二导杆
(30)
的两端转动安装在第二矩形槽
(27)
的前后两端内壁上
,
第二导杆
(30)
的外表面上对应套接滑动安装有第二
U
形滑块
(31)
，两个第二
U
形滑块
(31)
相背离端均固定安装有第二弹簧
(32)
，两个第二弹簧
(32)
均远离第二
U
形滑块
(31)
一端与第二矩形槽
(27)
的前后两端内壁固定连接，且两个第二弹簧
(32)
均套设在第二导杆
(30)
的外表面上；其中，两个第二
U
形滑块
(31)
内部均通过第三销钉转动安装有第三转杆
(29)
，两个第三转杆
(29)
均远离第二
U
形滑块
(31)
一端通过第四销钉与第二
U
形块
(28)
转动连接
,
第二
U
形
块
(28)
背离第三转杆
(29)
一端上设置有第一弧形板
(21),
且第一弧形板
(21)
的底端环向中间位置与第二
U
形块
(28)
的顶端固定连接；其中，第一弧形板
(21)
的左右两端对应两个钢丝绳通孔
(33)
的位置上均开设有第一
U
形钢丝绳槽
(22)。4.
根据权利要求1所述的具有防碰撞装置的码头用起重机，其特征在于：所述第二防碰撞装置包括四个第一滑孔
(34)
，起重机吊钩
(5)
的上下两端横向对称均开设有两个第一滑孔
(34)
，四个第一滑孔
(34)
内部均插接滑动安装有第一圆形滑杆
(36)
，且四个第一圆形滑杆
(36)
的两端均延伸出起重机吊钩
(5)
的左右外表面，四个第一滑孔
(34)
的两端分别固定连接在两个第二弧形板
(24)
相对应端内部上；其中，两个第二弧形板
(24)
的相对应端均固定安装有四个第三弹簧
(37)
，且四个第三弹簧
(37)
均远离第二弧形板
(24)
一端与起重机吊钩
(5)
的外表面固定连接，左右两端四个第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海明，聂建华，徐梁冰，
申请(专利权)人：绍兴市盛风货运代理有限公司，
类型：发明
国别省市：
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