一种导热硅胶片及其在新能源电池包中的应用制造技术

本发明专利技术涉及一种导热硅胶片及其在新能源电池包中的应用，属于硅胶生产技术领域，所述导热硅胶片的制备原料按重量份计，包括

【技术实现步骤摘要】
一种导热硅胶片及其在新能源电池包中的应用


[0001]本专利技术属于硅胶生产
，具体涉及一种导热硅胶片及其在新能源电池包中的应用
。

技术介绍

[0002]导热硅胶是新能源动力汽车的重要材料，具有优异的性能，能够满足动力电池的防震
、
防水
、
阻燃
、
导热的需求，能满足汽车在不同气候条件下的使用，能够提高动力电池的安全性
。
[0003]现有的导热硅胶主要利用导热填料增加材料导热系数，利用阻燃剂增加材料的阻燃性，在成型加工时两者随着其它硅胶原料一起加入，虽然导热填料可以使得硅胶具有优异的导热系数，但是其耐热疲劳性较差，在新能源电池包具有水冷或风冷的情况下，其散热效果存在局限性，而且存在使用后导热硅胶片出现裂纹的问题，导热硅胶的耐热疲劳性受损，进一步影响散热效果
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种导热硅胶片及其在新能源电池包中的应用
。
[0005]本专利技术通过以下技术方案来实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种导热硅胶片，其特征在于，所述导热硅胶片的制备原料按重量份计，包括
60
‑
80
份磺酰基苯胺类硅胶基料
、10
‑
20
份甲基乙烯基硅橡胶
、30
‑
40
份二甲基硅油
、5
‑
15
份改性聚磷酸铵
、60
‑
80
份导热填料
、1
‑5份催化剂
、2
‑
10
份偶联剂
、1
‑2份硫化剂，其中，所述改性聚磷酸铵为多层核壳结构，偶联剂采用氨基硅烷，催化剂为铂系催化剂；导热硅胶片的制备方法包括以下步骤：
(1)
将除硫化剂之外的制备原料按组份混合均匀后投入密炼机中混炼
10
‑
20min
，再加入硫化剂，投入开炼机中再次混炼
10
‑
20min
，获得混炼料；
(2)
将所述混炼料注入导热硅胶片的模具中，经热压成型机硫化成型，出模即得所述导热硅胶片
。2.
根据权利要求1所述的一种导热硅胶片及其在新能源电池包中的应用，其特征在于，所述改性聚磷酸铵从内到外依次包括聚磷酸铵
、
偶联剂层和壳聚糖微球层，内核
、
中间层和外壳各占改性聚磷酸铵分子的
(50
％
‑
90
％
)
：
(0
％
‑
20
％
):(10
％
‑
20
％
)
，当中间层质量为0时，所述改性聚磷酸铵为双层核壳结构，内核为聚磷酸铵，外壳为壳聚糖微球层；当中间层质量大于0时，所述改性聚磷酸铵为三层核壳结构，内核为聚...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘闪闪，
申请(专利权)人：安徽硅颜新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：