一种液冷轮毂电机制造技术

本发明专利技术公开了一种液冷轮毂电机，包括电机本体

【技术实现步骤摘要】
一种液冷轮毂电机


[0001]本专利技术涉及轮毂电机
，具体涉及一种液冷轮毂电机
。

技术介绍

[0002]电机的防水密封性是影响电机正常使用的重要性能指标之一
。
现有技术中，电机轴上开设有穿线孔，外部连接线缆通过穿线孔进入电机腔体内并与电机腔体内部定子上的相线连接
。
穿线孔与外部连接线缆之间存在一定的间隙，这些间隙则起到了电机腔体与外界环境气体交换以及保持电机内外压力稳定的作用，即当电机内部温度升高，电机内部压力增大，与外界产生正压力差，使得电机腔体内的气体通过这些间隙排出至电机外；当电机内部冷却后，电机内部压力减小，与外界产生负压力差，使得外界气体通过这些间隙吸入电机腔体内部
。
而穿线孔与外部连接线缆组成的间隙形态不定，在这些间隙内往往无法直接添设防水透气装置，使得这些间隙不具备防水功能，在外界气体进入电机腔体时，气体中混杂的水汽将由这些间隙进入电机腔体，致使电机进水，从而引发电机故障
。
[0003]此外，由于电机热量主要由定子产生，现有的轮毂电机定子散热大多是靠自身与空气介质传导散热，散热效率低，温升过高造成永磁体退磁
、
线圈绝缘层加速老化等隐患；而液冷电机的冷却液在电机内部不停的冲刷飞溅，容易造成磁钢粘接胶和导体绝缘层老化，将造成磁钢脱落
、
电机漏电等安全隐患
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种液冷轮毂电机，提供防水透气结构确保电机内部压力保持稳定，同时还设置散热结构对电机定子结构进行高效散热，避免电机因高温损坏
。
[0005]本专利技术采用的技术方案是：一种液冷轮毂电机，包括电机本体，所述电机本体包括转轴
、
转轴上安装有相互配合的定子支架和定子总成，所述定子外侧还设有转子总成和外壳总成，还包括线束密封及换气机构和液冷机构；所述线束密封及换气机构包括沿转轴一端延伸至定子支架外侧的线束孔，所述线束孔内穿设有线束管，线束管包括由内向外布置的内管
、
透气网管和密封外管，所述透气网管内设有沿其轴向布置的若干蜂窝形换气通道，线束网管对应转轴端部连接有端盖，所述端盖内侧设有能够穿入内管端部的密封套，端盖外端设有贯穿密封套供线束穿出的引出孔，端盖内侧设有套设在密封套上的防水透气膜片；所述液冷机构包括沿定子支架外周螺旋布置的冷却槽，所述定子支架对应冷却槽两端设有与冷却槽连通的输入口，所述定子支架对应冷却槽中部设有与冷却槽连通的输出口，所述定子支架上设有分别与输出口和两输入口连接的输出管路和输入管路，从输入管路经两输出入口流动的冷却液能够向输出口流动并经输出管路流出
。
[0006]本技术方案在轮毂电机上设置线束密封及换气机构和液冷机构用于提高轮毂电机换气效果和冷却效果；其中线束密封及换气机构利用线束管穿设在线束孔内用于安装线束，由于线束管采用三层结构，内管能够使线束保持线束稳定性，透气网管采用蜂窝形结构
用于使电机壳体内部与外部保持连通，采用蜂窝形结构能够增加空气流通空间，提高换气效率，当电机腔体内部与外界环境产生压力差时，电机腔体与外界环境通过透气网管进行气体交换，使电机腔体与外界环境的压力保持稳定，密封外管保持与穿线孔密封安装，位于端部的端盖利用密封套插入内管，进一步确保线束结构保持密封安装，避免水汽等腐蚀线束；在换气过程中通过防水透气膜片对外界气体中混杂的水汽进行阻拦，防止电机内部进水
。
本技术方案中的液冷机构采用双通道结构进行冷却，位于冷却槽两端的输入口同时向冷却槽输送冷却液，换热后的冷却液从定子支架中部的输出口输出，采用双向对流的方式冷却电机的定子结构，可缩短冷却液流动距离，从而提高对定子总成的冷却散热效果，确保电机保持正常温度运行
。
[0007]进一步地，所述转轴对应外壳总成的外侧的外周上设有注胶孔，所述密封外管外周设有连续布置的螺纹槽
。
[0008]进一步地，所述内管穿设有具有弹性的保持架，所述保持架外周设有多道布线槽
。
[0009]进一步地，所述端盖内侧设有与防水透气膜片相贴合的保持片，所述保持片呈镂空布置
。
[0010]进一步地，所述端盖背离转轴的一端设有环绕透气网管外周布置的遮罩部
。
[0011]进一步地，所述密封套靠近端盖一端外径大于其远离端盖一端的外径，使密封套轴向剖面呈锥形布置
。
[0012]进一步地，所述定子支架外周设有沿冷却槽螺旋方向布置的密封槽，所述定子支架端面设有与密封槽连通的注入孔，所述密封槽内注入有填充定子支架外周与定子总成内周间隙的密封液
。
[0013]进一步地，所述定子总成内周壁分别设有与冷却槽和密封槽相正对布置的散热槽和注胶槽
。
[0014]进一步地，所述转轴上安装有与外壳总成端部呈转动配合的冷却支架，所述冷却支架上设有供输出管路和输入管路穿过的循环孔，所述循环孔内穿设有套在输入管路和输出管路上的装配套管
。
[0015]进一步地，所述输入管路和输出管路套有隔热管
。
[0016]本专利技术的有益效果是；本专利技术在轮毂电机上设置线束密封及换气机构和液冷机构用于提高轮毂电机换气效果和冷却效果；线束密封及换气机构利用线束管穿设在线束孔内用于安装线束，并采用蜂窝形结构用于使电机壳体内部与外部保持连通，当电机腔体内部与外界环境产生压力差时，电机腔体与外界环境通过透气网管进行气体交换，使电机腔体与外界环境的压力保持稳定并确保线束结构保持密封安装，液冷机构采用双通道结构进行冷却，采用双向对流的方式冷却电机的定子结构，可缩短冷却液流动距离，从而提高对定子总成的冷却散热效果，确保电机保持正常温度运行
。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍
。
在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识
。
附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制
。
[0018]图1为本专利技术实施例中提供的液冷轮毂电机的剖视图
。
[0019]图2为本专利技术实施例中提供的液冷轮毂电机的线束管剖视图
。
[0020]图3为本专利技术实施例中提供的液冷轮毂电机的定子支架剖视图
。
[0021]附图标记：转轴
100、
注胶孔
110、
定子支架
200、
密封槽
210、
定子总成
300、
转子总成
400、
外壳总成
500、
线束管
600、
内管
610、
透气网管
620、
密封外管
630、
端盖
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种液冷轮毂电机，包括电机本体，所述电机本体包括转轴
(100)、
转轴
(100)
上安装有相互配合的定子支架
(200)
和定子总成
(300)
，所述定子外侧还设有转子总成
(400)
和外壳总成
(500)
，其特征在于，还包括线束密封及换气机构和液冷机构；所述线束密封及换气机构包括沿转轴
(100)
一端延伸至定子支架
(200)
外侧的线束孔，所述线束孔内穿设有线束管
(600)
，线束管
(600)
包括由内向外布置的内管
(610)、
透气网管
(620)
和密封外管
(630)
，所述透气网管
(620)
内设有沿其轴向布置的若干蜂窝形换气通道，线束网管对应转轴
(100)
端部连接有端盖
(700)
，所述端盖
(700)
内侧设有能够穿入内管
(610)
端部的密封套
(710)
，端盖
(700)
外端设有贯穿密封套
(710)
供线束穿出的引出孔，端盖
(700)
内侧设有套设在密封套
(710)
上的防水透气膜片
(800)
；所述液冷机构包括沿定子支架
(200)
外周螺旋布置的冷却槽
(900)
，所述定子支架
(200)
对应冷却槽
(900)
两端设有与冷却槽
(900)
连通的输入口
(1000)
，所述定子支架
(200)
对应冷却槽
(900)
中部设有与冷却槽
(900)
连通的输出口
(1100)
，所述定子支架
(200)
上设有分别与输出口
(1100)
和两输入口
(1000)
连接的输出管路
(1200)
和输入管路
(1300)
，从输入管路
(1300)
经两输出入口流动的冷却液能够向输出口
(1100)
流动并经输出管路
(1200)
流出
。2.
根据权利要求1所述的液冷轮毂电机，其特征在于，所述转轴
(100)
对应外壳总成
(500)
的外侧的外周上设有注胶孔
...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙木楚，常耀，尤安晨，
申请(专利权)人：台铃科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：