卷布轮的护板拆装机构及其护板拆装方法技术

本发明专利技术为一种卷布轮的护板拆装机构及其护板拆装方法，其二机体上各第一驱动部可分别驱动支撑部呈往复式位移

【技术实现步骤摘要】
卷布轮的护板拆装机构及其护板拆装方法


[0001]本专利技术涉及一种卷布轮的护板拆装机构及其护板拆装方法，尤其是指可于满布卷布轮上装设调整护板组
、
空卷布轮上调整护板组予以拆卸的护板拆装机构及方法，可供卷布轮的卷布
、
卸布及拆装调整护板组自动作业
、
方便
、
讯速，并达到省时
、
省工的目的
。

技术介绍

[0002]目前制造产业面临劳工短缺及环保意识高涨
、
人工与经营成本都提高，并由劳力密集转型成技术性密集的压力，业者大都以产业外移或者引进外籍劳工的方式因应制造成本上涨，并可达到缩减人力
、
缩减制造工时
、
提高产能的目的；然而，因应产业对于劳工大量需求，面临大量缺工的问题，造成严重影响制造产业的产量大幅降低，直接影响物价的波动
、
不稳定
。
[0003]再者，在制造产业的生产线自动化作业中，也都会应用到厂房内部不同的制造
、
加工站等进行各式加工
、
检验
、
清洗
、
组装
、
品管
、
仓储及搬运等生产作业流程，都是利用传输装置的台车
、
输送带等，将待加工的工作物输送至各加工站中，并由人工方式对加工机具进行取料
、
换料等作业，以利于加工机具进行加工所虚的零组件
、
产品等；但此种利用人工进行取料
、
换料等作业，实相当耗时与费工，且无法达到快速制造
、
生产的效果，更难以因应自动化制程与特殊加工制程的需求
。
[0004]因此，如何解决加工制程中供料
、
取料
、
换料
、
送料等问题与困扰，且透过人工方式进行取料
、
换料等作业的麻烦与缺失，即为从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在
。

技术实现思路

[0005]因此，有鉴于上述的问题与缺失，本专利技术的主要目的是在于提供一种卷布轮的护板拆装机构及其护板拆装方法
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0007]一种卷布轮的护板拆装机构，包括相对的二机体及二护板组，其特征在于：
[0008]该二机体在相对侧面分别设有支撑部，且在各该支撑部一侧设有驱动各该支撑部呈往复式位移的第一驱动部，位于各该第一驱动部与各该支撑部之间分别设有驱动组件，再在各该驱动组件二侧分别设有受到各该第一驱动部驱动于各该支撑部二外侧往复位移的夹持机构，则各该夹持机构二侧分别设有至少一个扣持件及驱动各该扣持件朝各该支撑部的径向往复位移的第一驱动单元，而各该驱动组件分别设有位于各该支撑部上的对接件
、
位于各该对接件二侧的定位件，并分别设有驱动各该对接件
、
各该定位件位于各该支撑部上方往复位移的第二驱动单元，分别驱动各该对接件
、
各该定位件位于各该支撑部外侧回转的第三驱动单元；及
[0009]该二护板组包括二相对横向位移的夹持板，设置于各该第一驱动部一侧的各该支撑部外侧处，各该夹持板内部形成镂空状的夹持空间，且各该护板组的一该夹持板一侧表
面上分别设有供各该驱动组件的各该对接件组装衔接的连接件，各该连接件二侧的各该夹持板表面分别设有供各该定位件嵌设卡制的限位槽，各该连接件
、
各该限位槽的各该夹持板的二相对外侧边分别设有供各该夹持机构的该至少一个扣持件分别嵌扣的至少一个嵌扣槽
。
[0010]所述卷布轮的护板拆装机构，其中：该二机体分别包括基座及组装于各该基座上的各该支撑部
、
各该第一驱动部
、
各该驱动组件及各该夹持机构，且其中该机体上设有第二驱动部，而在该二机体的各该支撑部下方分别设有与该第二驱动部呈有线或无线式传输讯号的光感测模块，则相对各该光感测模块于各该护板组的各该夹持板上设有感应各该光感测模块的讯号的感应组件
。
[0011]所述卷布轮的护板拆装机构，其中：该光感测模组包括光发射器及光接收器，而各该夹持板上的感应组件分别反射各该光发射器所发射光源以供各该光接收器接收的反射镜或镜面金属片，且其中该一机体上的第二驱动部为马达，而设置该第二驱动部的该一机体于支撑部处设有条形码扫描器
。
[0012]所述卷布轮的护板拆装机构，其中：该二机体上的各该第一驱动部及各该第三驱动单元分别为马达；而该第一驱动单元
、
各该第二驱动单元为气压缸或液压缸；各该驱动组件的各该第二驱动单元一侧各该对接件与各该护板组的各该一夹持板的各该连接件，分别为套筒与套接杆或对接孔与连接杆
。
[0013]一种卷布轮的护板拆装方法，使用所述的卷布轮护板拆装机构，其特征在于：将该二护板组夹持于一卷布轮上，依据下列步骤实施：
[0014](A01)
将卷满布料的该卷布轮放置于该二机体的各该支撑部上；
[0015](A02)
该机体的该支撑部处以条形码扫描器扫描该卷布轮上的条形码；
[0016](A03)
该二机体的各该第一驱动部分别驱动各该驱动组件
、
各该夹持机构各该护板组至该卷布轮二侧处；
[0017](A04)
各该驱动组件及各该夹持机构分别驱动各该护板组的各该夹持板
、
分别紧夹持于该卷布轮二侧；
[0018](A05)
各该驱动组件的各该第三驱动单元同步驱动各该护板组及该卷布轮回转；
[0019](A06)
各该驱动组件的各该第二驱动单元，分别驱动各该对接件与各该护板组的该一夹持板上各该连接件分离，同时驱动各该定位件分别退离各该夹持板的各该限位槽处；
[0020](A07)
各该夹持机构一侧边的各该第一驱动单元，分别驱动设有各该扣持件的各该夹持机构
、
分别往各该护板组二外侧径向位移，使各该扣持件分别退离各该护板组的各该夹持板；
[0021](A08)
各该夹持机构分别位移复位至位于各该支撑部二外侧处；
[0022](A09)
将二侧夹持该护板组的该卷布轮自该二机体的各该支撑部上取出
。
[0023]所述卷布轮的护板拆装方法，其中：该步骤
(A01)、(A09)
利用预设天车
、
吊臂或叉车将该卷布轮放置于该二机体的各该支撑部或将二侧夹持该护板组的该卷布轮自该二机体的各该支撑部上取出；而该卷布轮二侧中心位置分别凸设有放置于各该支撑部上的轮轴
。
[0024]所述卷布轮的护板拆装方法，其中：该步骤
(A05)
的各该驱动组件的各该第三驱动
单元同步驱动各该护板组及该卷布轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种卷布轮的护板拆装机构，包括相对的二机体及二护板组，其特征在于：该二机体在相对侧面分别设有支撑部，且在各该支撑部一侧设有驱动各该支撑部呈往复式位移的第一驱动部，位于各该第一驱动部与各该支撑部之间分别设有驱动组件，再在各该驱动组件二侧分别设有受到各该第一驱动部驱动于各该支撑部二外侧往复位移的夹持机构，则各该夹持机构二侧分别设有至少一个扣持件及驱动各该扣持件朝各该支撑部的径向往复位移的第一驱动单元，而各该驱动组件分别设有位于各该支撑部上的对接件
、
位于各该对接件二侧的定位件，并分别设有驱动各该对接件
、
各该定位件位于各该支撑部上方往复位移的第二驱动单元，分别驱动各该对接件
、
各该定位件位于各该支撑部外侧回转的第三驱动单元；及该二护板组包括二相对横向位移的夹持板，设置于各该第一驱动部一侧的各该支撑部外侧处，各该夹持板内部形成镂空状的夹持空间，且各该护板组的一该夹持板一侧表面上分别设有供各该驱动组件的各该对接件组装衔接的连接件，各该连接件二侧的各该夹持板表面分别设有供各该定位件嵌设卡制的限位槽，各该连接件
、
各该限位槽的各该夹持板的二相对外侧边分别设有供各该夹持机构的该至少一个扣持件分别嵌扣的至少一个嵌扣槽
。2.
如权利要求1所述卷布轮的护板拆装机构，其特征在于：该二机体分别包括基座及组装于各该基座上的各该支撑部
、
各该第一驱动部
、
各该驱动组件及各该夹持机构，且其中该机体上设有第二驱动部，而在该二机体的各该支撑部下方分别设有与该第二驱动部呈有线或无线式传输讯号的光感测模块，则相对各该光感测模块于各该护板组的各该夹持板上设有感应各该光感测模块的讯号的感应组件
。3.
如权利要求2所述卷布轮的护板拆装机构，其特征在于：该光感测模组包括光发射器及光接收器，而各该夹持板上的感应组件分别反射各该光发射器所发射光源以供各该光接收器接收的反射镜或镜面金属片，且其中该一机体上的第二驱动部为马达，而设置该第二驱动部的该一机体于支撑部处设有条形码扫描器
。4.
如权利要求1所述卷布轮的护板拆装机构，其特征在于：该二机体上的各该第一驱动部及各该第三驱动单元分别为马达；而该第一驱动单元
、
各该第二驱动单元为气压缸或液压缸；各该驱动组件的各该第二驱动单元一侧各该对接件与各该护板组的各该一夹持板的各该连接件，分别为套筒与套接杆或对接孔与连接杆
。5.
一种卷布轮的护板拆装方法，使用如权利要求1所述的卷布轮护板拆装机构，其特征在于：将该二护板组夹持于一卷布轮上，依据下列步骤实施：
(A01)
将卷满布料的该卷布轮放置于该二机体的各该支撑部上；
(A02)
该机体的该支撑部处以条形码扫描器扫描该卷布轮上的条形码；
(A03)
该二机体的各该第一驱动部分别驱动各该驱动组件
、
各该夹持机构各该护板组至该卷布轮二侧处；
(A04)
各该驱动组件及各该夹持机构分别驱动各该护板组的各该夹持板
、
分别紧夹持于该卷布轮二侧；
(A05)
各该驱动组件的各该第三驱动单元同步驱动各该护板组及该卷布轮回转；
(A06)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌恒，方志斌，
申请(专利权)人：阳程科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：