一种活门槛式人防门门槛预埋件制造技术

本申请涉及一种活门槛式人防门门槛预埋件，属于人防门领域

【技术实现步骤摘要】
一种活门槛式人防门门槛预埋件


[0001]本申请涉及人防门领域，尤其是涉及一种活门槛式人防门门槛预埋件
。

技术介绍

[0002]人防工程一般都是平战结合工程，平时有大量的人员和设备出入，战时需要关闭出入口的人防门，防止冲击波和毒气进入人防工程内部
。
为保证出入口的人防门在战时能够抵挡冲击波的作用
,
人防门一般都要设置一个突出地面的门槛
,
用于承受门扇上的冲击波压力
,
但这个门槛给平时的人员和车辆出入带来很大的不便
。
[0003]为便于平时大量人员和车辆的出入，目前很多人防门采用活门槛结构，此类门的特点时平时不安装门槛，地面平整，便于人员和车辆通行，在战时紧急情况下安装门槛，以满足防护功能要求
。
[0004]在战时紧急情况下需要关闭活门槛人防门时，需要先搬运
、
安装门槛，而钢制门槛搬动安装不易，使得关闭人防门时需要耗费大量时间
。

技术实现思路

[0005]为了缩短人防门关闭所需时间，本申请提供一种活门槛式人防门门槛预埋件
。
[0006]本申请提供的一种活门槛式人防门门槛预埋件采用如下的技术方案：一种活门槛式人防门门槛预埋件，包括升降门体，还包括预埋杆
、
支撑杆
、
支撑板
、
起升机构以及限位机构，地面上与所述升降门体相对开设有坑槽，所述预埋杆沿坑槽的长度方向预埋于坑槽内，所述预埋杆上滑动穿设有多根所述支撑杆，多根所述支撑杆竖直向上延伸，多根所述支撑杆的顶端均设置有所述支撑板，多块所述支撑板对坑槽进行遮挡，所述起升机构与限位机构均在预埋杆上设置有多个，多个所述起升机构
、
多个所述限位机构分别与多根支撑杆一一对应，所述起升机构使得支撑板始终具有向上移动至与地面齐平的趋势，所述限位机构用于对支撑杆进行固定
。
[0007]可选的，所述预埋杆为矩形金属杆体
。
[0008]可选的，所述起升机构包括设置在预埋杆上的多根第一弹簧，多根所述第一弹簧与多根支撑杆一一对应且套设在支撑杆外，所述第一弹簧与支撑板相连接
。
[0009]可选的，所述预埋杆上设置有多个支撑框，多个所述支撑框与多块支撑板一一对应，所述支撑框外径小于支撑板的外径
。
[0010]可选的，所述限位机构包括多颗钢球以及驱动件，所述预埋杆上开设有多个供支撑杆穿设的滑孔，所述预埋杆上且位于滑孔的周向上均环绕开设有自锁槽，所述自锁槽的底壁倾斜设置，所述自锁槽底壁顶部到支撑杆的距离大于自锁槽底壁底部到支撑杆的距离，多颗所述钢球环绕设置在支撑杆周向上且位于自锁槽内，所述驱动件与多颗钢球均相连接并用于驱动多颗钢球沿自锁槽向上移动
。
[0011]可选的，所述预埋杆上且位于自锁槽内还沿支撑杆的长度方向滑动设置有限位套，所述限位套为环形体，所述限位套套设在支撑杆外，所述限位套上环绕开设有多个通
相连接并使得支撑板4始终具有向上移动至与地面齐平的趋势，限位机构与支撑杆3相连接并用于对支撑杆3进行固定
。
[0021]预埋杆2预埋安装在地面上，战时对人防门进行关闭时，只需要驱动升降门体1下降至坑槽内，此时通过限位机构的配合，使得支撑杆3能够朝向预埋杆2内移动，待升降门体1的下端放入至坑槽中，实现人防门的防护和密闭
。
从而对人防门进行关闭时无需安装门槛等操作，只需下降升降门体1至坑槽内即可，大幅缩短人防门的关闭时间
。
而平时升降门体1处于升起状态时，起升机构使得支撑板4起升至与地面齐平，而限位机构对支撑杆3进行固定，从而将多块支撑板4固定在与地面齐平的位置，便于车辆行人通过
。
[0022]参照图2和图3，起升机构包括第一弹簧5，第一弹簧5在预埋杆2的顶面上安装有多根，多根第一弹簧5与多根支撑杆3一一对应，且第一弹簧5套设在支撑杆3外，第一弹簧5的下端与预埋杆2固定连接
、
上端与支撑板4固定连接
。
第一弹簧5在正常状态下时，支撑板4的上表面与地面齐平
。
在预埋杆2上安装有多个呈矩形的支撑框6，多个支撑框6与多块支撑板4一一对应，支撑框6的外径小于支撑板4的外径
。
[0023]在升降门体1下放时，升降门体1驱动支撑板4向下移动，此时第一弹簧5受力压缩，直至支撑板4与支撑框6相抵触，支撑框6为支撑板4提供支撑的同时提供一个容纳第一弹簧5的腔室
。
[0024]参照图3，限位机构包括多颗钢球
71
以及驱动件，在预埋杆2上开设有多个滑孔
21
，多个滑孔
21
与多根支撑杆3一一对应并用于供支撑杆3穿设，在预埋杆2上且位于多个滑孔
21
内壁的周向上均环绕开设有自锁槽
22
，自锁槽
22
的底壁倾斜设置，自锁槽
22
的截面形状为直角梯形，并且自锁槽
22
底壁顶部到支撑杆3的距离大于自锁槽
22
底壁底部到支撑杆3的距离，即自锁槽
22
上端深度深
、
下端深度浅
。
多颗钢球
71
环绕分布在支撑杆3的周向上且位于自锁槽
22
内，钢球
71
的一侧支撑杆3的侧壁相抵触
、
另一侧与自锁槽
22
的侧壁抵触
。
驱动件与多颗钢球
71
均相连接并用于同步驱动多颗钢球
71
沿自锁槽
22
向上移动
。
[0025]当支撑板4受到向下的力时，此时支撑杆3具有向下移动的趋势，从而支撑杆3具有带动多颗钢球
71
向下移动的趋势，而自锁槽
22
从上至下深度逐渐减小，因此多颗钢球
71
具有向下移动的趋势时将支撑杆3卡紧在预埋杆2内，从而使得行人
、
车辆在经过时，支撑板4受到向下的压力不会向下移动，实现对支撑板4的固定
。
而当升降门体1需要下放至坑槽中时，驱动件同步驱动多颗钢球
71
沿自锁槽
22
向上移动，多颗钢球
71
无法保持一侧与自锁槽
22
侧壁相抵触
、
另一侧与支撑杆3相抵触，此时多颗钢球
71
无法对支撑杆3进行卡紧，升降门体1下放时能够推动支撑杆3向下移动
。
[0026]参照图3，在本实施例中，在预埋杆2上且位于自锁槽
22
内还安装有限位套
72
，限位套
72
为环形体，且限位套
72
能够在自锁槽
22...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种活门槛式人防门门槛预埋件，包括升降门体
(1)
，其特征在于：还包括预埋杆
(2)、
支撑杆
(3)、
支撑板
(4)、
起升机构以及限位机构，地面上与所述升降门体
(1)
相对开设有坑槽，所述预埋杆
(2)
沿坑槽的长度方向预埋于坑槽内，所述预埋杆
(2)
上滑动穿设有多根所述支撑杆
(3)
，多根所述支撑杆
(3)
竖直向上延伸，多根所述支撑杆
(3)
的顶端均设置有所述支撑板
(4)
，多块所述支撑板
(4)
对坑槽进行遮挡，所述起升机构与限位机构均在预埋杆
(2)
上设置有多个，多个所述起升机构
、
多个所述限位机构分别与多根支撑杆
(3)
一一对应，所述起升机构使得支撑板
(4)
始终具有向上移动至与地面齐平的趋势，所述限位机构用于对支撑杆
(3)
进行固定
。2.
根据权利要求1所述的一种活门槛式人防门门槛预埋件，其特征在于：所述预埋杆
(2)
为矩形金属杆体
。3.
根据权利要求1所述的一种活门槛式人防门门槛预埋件，其特征在于：所述起升机构包括设置在预埋杆
(2)
上的多根第一弹簧
(5)
，多根所述第一弹簧
(5)
与多根支撑杆
(3)
一一对应且套设在支撑杆
(3)
外，所述第一弹簧
(5)
与支撑板
(4)
相连接
。4.
根据权利要求1所述的一种活门槛式人防门门槛预埋件，其特征在于：所述预埋杆
(2)
上设置有多个支撑框
(6)
，多个所述支撑框
(6)
与多块支撑板
(4)
一一对应，所述支撑框
(6)
外径小于支撑板
(4)
的外径
。5.
根据权利要求1所述的一种活门槛式人防门门槛预埋件，其特征在于：所述限位机构包括多颗钢球
(71)
以及驱动件，所述预埋杆
(2)
上开设有多个供支撑杆
(3)
穿设的滑孔
(21)
，所述预埋杆
(2)
上且位于滑孔
(21)
的周向上均环绕开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴卫，刘玲玉，
申请(专利权)人：成都市人防建筑设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：