一种车床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床夹具，包括座体，所述座体内部开设有安装腔，所述安装腔内轴向滑动连接有涨套，所述涨套内部供工件穿设，所述涨套上设置第一锥面，所述座体的一端内壁设置有与第一锥面匹配的第二锥面，所述座体上设置有驱动涨套滑动的驱动件，所述座体远离涨套的一端设置有定心件，所述定心件用于抵接工件的端部中心，工件安装穿入涨套内部后其一端抵接定心件即可实现对于工件的初始定心，然后借助驱动件来拉动涨套轴线移动，期间涨套由于第一锥面和第二锥面的配合，涨套受力朝内夹紧固定住工件，涨套从各个方向同步内缩夹紧工件结合定心件的定心使得最终工件的安装对心度好，有效降低后续工件的加工误差。有效降低后续工件的加工误差。有效降低后续工件的加工误差。

【技术实现步骤摘要】
一种车床夹具


[0001]本技术涉及夹具领域，尤其是涉及一种车床夹具。

技术介绍

[0002]车床夹具是指在车床上用来加工工件内、回转面及端面的夹具，车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上，目前车床上常用的夹具主要以三爪卡盘为主。
[0003]例如公告号为CN205571445U的中国专利公开了一种车床夹具，包括卡盘和连接块，若干连接块安装在卡盘上，所述连接块设有用于夹紧零件的夹具臂，夹具臂由夹持部、支撑部以及连接部依次一体成形，且支撑部、连接部与连接块合围形成一加工空腔，所述连接部与连接块连接，且夹持部上设有用于夹紧工件的夹持机构，零件被夹持机构夹持在夹持部，刀具可伸入夹具臂内的加工空腔加工零件内表面，实现零件不需要多次拆离夹具而加工多个内外加工面。
[0004]实际使用过程中工件主要被三个方向上的夹具壁来进行夹紧固定，虽然可以实现对于工件的固定，但是整体结构复杂而且工件的对心度上比较差，容易导致最终工件加工的误差大，有待进一步改进。

技术实现思路

[0005]为了进一步提高夹持固定的对心度，本申请提供一种车床夹具。
[0006]本申请提供一种车床夹具，采用如下的技术方案：
[0007]一种车床夹具，包括座体，所述座体内部开设有安装腔，所述安装腔内轴向滑动连接有涨套，所述涨套内部供工件穿设，所述涨套上设置第一锥面，所述座体的一端内壁设置有与第一锥面匹配的第二锥面，所述座体上设置有驱动涨套滑动的驱动件，所述座体远离涨套的一端设置有定心件，所述定心件用于抵接工件的端部中心。
[0008]通过采用上述技术方案，工件安装穿入涨套内部后其一端抵接定心件即可实现对于工件的初始定心，然后借助驱动件来拉动涨套轴线移动，期间涨套由于第一锥面和第二锥面的配合，涨套受力朝内夹紧固定住工件，涨套从各个方向同步内缩夹紧工件结合定心件的定心使得最终工件的安装对心度好，有效降低后续工件的加工误差。
[0009]可选的，所述驱动件包括拉套以及连接座，所述连接座与拉套固定，所述拉套一端与涨套螺纹连接，所述连接座用于连接车床上的油缸。
[0010]通过采用上述技术方案，将连接座连接在油缸的活塞杆上，借助活塞杆的伸缩即可驱动涨套的轴线移动，拉套和涨套螺纹连接实现可拆卸，而且可以通过转动来调节拉套和涨套的总长度，能够适用于更多场合的需要，更具备实用性。
[0011]可选的，所述定心件包括顶尖座以及活动顶尖，所述活动顶尖沿轴线滑动连接在顶尖座上，所述活动顶尖的一端具有锥部，另一端设置有弹簧，所述锥部用于抵接工件的端部中心，所述弹簧的两端分别连接活动顶尖以及顶尖座。
[0012]通过采用上述技术方案，活动顶尖的锥部抵接工件的端部中心便于对工件的对心
定位，弹簧的设置使得活动顶尖具备轴向活动调节的能力，从而实际使用安装过程中可以良好的保持工件表面上的台阶部抵接到底座上再进行夹紧固定，能够良好适用于工件不同的加工误差，确保工件的加工精准性。
[0013]可选的，所述顶尖座上沿轴向贯穿开设有连接槽，所述连接座位于顶尖座远离拉套的一端，所述连接座与拉套之间通过螺钉固定，所述连接槽供螺钉穿过，所述连接座位于座体的外部。
[0014]通过采用上述技术方案，首先实现连接座与拉套之间的可拆卸连接，而且连接座位于座体外部，更加便于连接座后续与油缸上的活塞杆连接，降低座体的干涉。
[0015]可选的，所述连接槽内设置有隔套，所述隔套内部中空供螺钉穿过。
[0016]通过采用上述技术方案，隔套的设置能够对连接槽内壁起到一定的保护作用，降低顶尖座需要更换的情况，长期使用后出现磨损时只需更换隔套即可，同时隔套还能对螺钉起到相应的导向作用，便于螺钉与拉套连接。
[0017]可选的，所述顶尖座远离锥部的一端设置有开口，所述开口处螺纹连接有抵接座，所述弹簧远离锥部的一端抵接在抵接座上。
[0018]通过采用上述技术方案，螺纹连接的抵接座可以实现对于弹簧的弹力进行调节，只需通过转动抵接座即可，调节操作简单方便快捷。
[0019]可选的，所述座体设置有涨套的一端可拆卸连接有支撑座，所述支撑座盖住所述涨套。
[0020]通过采用上述技术方案，支撑座的设置能够对内部的涨套起到相应的保护作用，同时也有效降低杂质进入到内部影响涨套的使用效果。
[0021]可选的，所述座体侧壁上开设有限位孔，所述限位孔供限位螺栓安装，所述涨套侧壁上开设有供限位螺栓端部陷入的限位槽，所述限位螺栓端部沿涨套轴线方向滑动连接在限位槽内。
[0022]通过采用上述技术方案，限位螺栓与限位槽的配合一方面可以限制涨套的周向转动，另一方面对涨套的轴向移动行程进行限制，使得涨套可以处于良好的使用位置以及使用状态。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1、借助定心件可以对工件安装时起到初始的对心定位，然后结合涨套的内缩来实现对于工件的夹紧固定，整体对心效果好，有效降低后续的加工误差；
[0025]2、涨套和拉套螺纹连接，方便连接的同时实现可拆卸，而且涨套和拉套的总长度可调，具备更好的适用性；
[0026]3、活动顶尖具备轴向的活动调节适应能力，能够满足更多不同工件的使用需求，以便于工件更好的进行加工。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、涨套；2、座体；21、底座；22、安装座；3、安装腔；4、第一锥面；5、第二锥面；6、拉套；7、连接座；8、顶尖座；9、活动顶尖；91、锥部；10、弹簧；11、开口；12、抵接座；13、连接槽；
14、隔套；15、限位孔；16、限位槽；17、支撑座；18、工件；19、台阶部。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种车床夹具。
[0032]如图1所示，一种车床夹具，包括座体2以及涨套1，座体2包括底座21以及安装座22，底座21与安装座22通过螺栓连接固定，底座21用于安装固定在车床上，在底座21以及安装座22内部均设置有相互连通的安装腔3，安装腔3供工件18安装穿入，涨套1适配的安装在安装座22的安装腔3内且可以沿轴线方向滑动连接，涨套1的内部中空贯穿供工件18穿过，在涨套1远离底座21的一端外壁设置有第一锥面4，安装座22对应第一锥面4处设置有与其适配的第二锥面5，在座体2上设置有驱动涨套1轴向移动的驱动件，从而通过驱使涨套1的移动即可使得涨套1内缩夹紧固定住工件18，涨套1具体可以采用具备一定形变能力的钢套，涨套1端部圆周均匀开设贯穿的形变槽即可具备内缩形变能力。
[0033]如图1所示，驱动件包括拉套6以及连接座7，拉套6螺纹连接于涨套1的一端，拉套6位于底座21与安装座22之间且同样滑动连接在安装腔3内，拉套6内部中空贯穿且供工件18穿过，连接座7位于拉套6远离涨套1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床夹具，包括座体(2)，其特征在于：所述座体(2)内部开设有安装腔(3)，所述安装腔(3)内轴向滑动连接有涨套(1)，所述涨套(1)内部供工件(18)穿设，所述涨套(1)上设置第一锥面(4)，所述座体(2)的一端内壁设置有与第一锥面(4)匹配的第二锥面(5)，所述座体(2)上设置有驱动涨套(1)滑动的驱动件，所述座体(2)远离涨套(1)的一端设置有定心件，所述定心件用于抵接工件(18)的端部中心。2.根据权利要求1所述的一种车床夹具，其特征在于：所述驱动件包括拉套(6)以及连接座(7)，所述连接座(7)与拉套(6)固定，所述拉套(6)一端与涨套(1)螺纹连接，所述连接座(7)用于连接车床上的油缸。3.根据权利要求2所述的一种车床夹具，其特征在于：所述定心件包括顶尖座(8)以及活动顶尖(9)，所述活动顶尖(9)沿轴线滑动连接在顶尖座(8)上，所述活动顶尖(9)的一端具有锥部(91)，另一端设置有弹簧(10)，所述锥部(91)用于抵接工件(18)的端部中心，所述弹簧(10)的两端分别连接活动顶尖(9)以及顶尖座(8)。4.根据权利要求3所述的一种车床夹具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈磊，朱亮，蔡李华，蔡正伟，
申请(专利权)人：浙江驰阳精密工具有限公司，
类型：新型
国别省市：