一种驱动半轴固定用轴头螺母制造技术

本实用新型专利技术提供一种驱动半轴固定用轴头螺母，包括：固定套

【技术实现步骤摘要】
一种驱动半轴固定用轴头螺母


[0001]本技术属于驱动半轴
，涉及轴头螺母装置，具体地说，涉及一种驱动半轴固定用轴头螺母
。

技术介绍

[0002]目前客车上轮边锁紧广泛应用的是锁止垫片，在装配时，将锁止垫片折弯与轴管螺纹垂直，从而避免凸起从螺纹两个牙型的缝隙中通过，保证锁止垫片始终处于轴管的凹槽中无法转动，达到锁止目的，此种方法较为简单，目前用的比较多，但是锁止垫片是通过将垫片折弯来达到锁紧目的，且折弯之后如需改动，需要将折弯处撬开，存在折断的风险，因此，现在亟需一种驱动半轴固定用轴头螺母来解决以上的问题
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种驱动半轴固定用轴头螺母，解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0004]本技术通过以下的技术方案实现：一种驱动半轴固定用轴头螺母，包括：固定套
、
外螺母
、
侧螺孔一
、
半轴槽
、
侧螺孔二
、
平面轴承
、
锁紧螺母
、
螺钉槽以及内垫，所述固定套内侧安装有平面轴承，所述固定套前端安装有锁紧螺母，所述锁紧螺母前端面安装有外螺母，所述外螺母前端中间位置开设有半轴槽，所述半轴槽外侧开设有侧螺孔一以及侧螺孔二，所述侧螺孔一与侧螺孔二后端开设有螺钉槽，所述锁紧螺母与外螺母之间安装有内垫
。
[0005]作为一优选的实施方式，所述固定套制造材料在实际使用中为一种尼龙制成，所述固定套在实际使用中为一种活动机构，所述固定套外侧在实际使用中设有防磨层，所述外螺母内部在实际使用中为一种空心结构
。
[0006]作为一优选的实施方式，所述侧螺孔一在实际使用中与侧螺孔二规格相同，所述侧螺孔一与侧螺孔二内侧在实际使用中为一种梯形结构，所述侧螺孔一与侧螺孔二内部在实际使用中均与两组螺钉槽内部相互连通
。
[0007]作为一优选的实施方式，所述外螺母在实际使用中与锁紧螺母横截面形状一致，所述内垫在实际使用中安装有两组，且两组所述内垫内部在实际使用中各开设有一组圆槽
。
[0008]作为一优选的实施方式，所述螺钉槽内部在实际使用中安装有防松螺钉，所述固定套内侧在实际使用中与锁紧螺母后端外侧连接，所述半轴槽内部在实际使用中安装有驱动半轴
。
[0009]作为一优选的实施方式，所述平面轴承在实际使用中安装有若干组，且若干组所述平面轴承内部在实际使用中均安装有横轴，若干组所述平面轴承在实际使用中呈环形结构安装，横轴上端与下端在实际使用中均安装有隔片，所述固定套外侧在实际使用中与两组隔片外侧连接
。
[0010]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过使用外螺母，能够使力量承载均匀，不会产生永久性破坏，通过使用平面轴承，能够分散压力并进行卸荷，提高了本技术锁紧的效果
。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0012]图1为本技术一种驱动半轴固定用轴头螺母的结构示意图；
[0013]图2为本技术一种驱动半轴固定用轴头螺母的正视结构图；
[0014]图3为本技术一种驱动半轴固定用轴头螺母内部的俯视结构图；
[0015]图4为本技术一种驱动半轴固定用轴头螺母的后视结构图；
[0016]图中：1‑
固定套
、2
‑
外螺母
、3
‑
侧螺孔一
、4
‑
半轴槽
、5
‑
侧螺孔二
、6
‑
平面轴承
、7
‑
锁紧螺母
、8
‑
螺钉槽
、9
‑
内垫
。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0018]请参阅图1‑
图4，一种驱动半轴固定用轴头螺母，包括：固定套
1、
外螺母
2、
侧螺孔一
3、
半轴槽
4、
侧螺孔二
5、
平面轴承
6、
锁紧螺母
7、
螺钉槽8以及内垫9，固定套1内侧安装有平面轴承6，固定套1前端安装有锁紧螺母7，锁紧螺母7前端面安装有外螺母2，外螺母2前端中间位置开设有半轴槽4，半轴槽4外侧开设有侧螺孔一3以及侧螺孔二5，侧螺孔一3与侧螺孔二5后端开设有螺钉槽8，锁紧螺母7与外螺母2之间安装有内垫
9。
[0019]固定套1制造材料在实际使用中为一种尼龙制成，固定套1在实际使用中为一种活动机构，固定套1外侧在实际使用中设有防磨层，外螺母2内部在实际使用中为一种空心结构，能够对锁紧螺母7抗振放松
。
[0020]侧螺孔一3在实际使用中与侧螺孔二5规格相同，侧螺孔一3与侧螺孔二5内侧在实际使用中为一种梯形结构，侧螺孔一3与侧螺孔二5内部在实际使用中均与两组螺钉槽8内部相互连通，能够用于轴端锁紧
。
[0021]外螺母2在实际使用中与锁紧螺母7横截面形状一致，内垫9在实际使用中安装有两组，且两组内垫9内部在实际使用中各开设有一组圆槽，能够留有间隙位置达到相应形变量
。
[0022]螺钉槽8内部在实际使用中安装有防松螺钉，固定套1内侧在实际使用中与锁紧螺母7后端外侧连接，半轴槽4内部在实际使用中安装有驱动半轴，能够无需紧固配合即可固定
。
[0023]平面轴承6在实际使用中安装有若干组，且若干组平面轴承6内部在实际使用中均
安装有横轴，若干组平面轴承6在实际使用中呈环形结构安装，横轴上端与下端在实际使用中均安装有隔片，固定套1外侧在实际使用中与两组隔片外侧连接，通过平面轴承6可以对锁紧螺母7进行卸荷
。
[0024]作为本技术的一个实施例：在实际使用之前，工作人员将驱动半轴通过半轴槽4连接，随后使用防松螺钉插入侧螺孔一3以及侧螺孔二5内部，由于侧螺孔一3在实际使用中与侧螺孔二5规格相同，侧螺孔一3与侧螺孔二5内侧在实际使用中为一种梯形结构，侧螺孔一3与侧螺孔二5内部在实际使用中均与两组螺钉槽8内部相互本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种驱动半轴固定用轴头螺母，包括：固定套（1）
、
外螺母（2）
、
侧螺孔一（3）
、
半轴槽（4）
、
侧螺孔二（5）
、
平面轴承（6）
、
锁紧螺母（7）
、
螺钉槽（8）以及内垫（9），其特征在于：所述固定套（1）内侧安装有平面轴承（6），所述固定套（1）前端安装有锁紧螺母（7），所述锁紧螺母（7）前端面安装有外螺母（2），所述外螺母（2）前端中间位置开设有半轴槽（4），所述半轴槽（4）外侧开设有侧螺孔一（3）以及侧螺孔二（5），所述侧螺孔一（3）与侧螺孔二（5）后端开设有螺钉槽（8），所述锁紧螺母（7）与外螺母（2）之间安装有内垫（9）
。2.
根据权利要求1所述的一种驱动半轴固定用轴头螺母，其特征在于：所述固定套（1）制造材料为一种尼龙制成，所述固定套（1）为一种活动机构，所述固定套（1）外侧设有防磨层，所述外螺母（2）内部为一种空心结构

【专利技术属性】
技术研发人员：吴振明，吴利锋，吕培杰，
申请(专利权)人：河南永润机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：