【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车灯具信号灯发光结构
[0001]本技术涉及一种发光结构,具体是一种新型汽车灯具信号灯发光结构。
技术介绍
[0002]在汽车行驶过程中,汽车灯具有非常重要的照明功能及信号功能,是汽车与外界环境交互的窗口。明亮及均匀的发光效果是评判汽车灯具的重要因素。不均匀的发光效果直接影响汽车造型的美观,以及造成客户的抱怨。信号灯发光结构大多为反射式、直射式、光导聚光器式,在遇到有拐角及一些特殊结构时,发光面容易出现暗区及不均匀现象,针对此问题提出了一种汽车信号灯发光结构;故现有技术的缺点可以总结如下:
[0003]1、LED光源反射式点灯效果缺点为边缘及部分发光区域光强不均匀;
[0004]2、LED光源直射式点灯效果缺点为结构中心发亮,靠近反射镜边缘的地方会偏暗。
[0005]3、LED光源光导式点灯效果缺点为离光源越远的光导区域光强越暗,遇到拐角也会有光强损失,做不到非常均匀的状态。
[0006]4、LED光源聚光器式点灯效果缺点也是正面有暗区,个别灯具正面平视聚光器轮廓清晰。
技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车灯具信号灯发光结构,其特征在于,包括配光镜(1)、光学膜片(2)和FR4线路板(3);所述FR4线路板(3)上等距平铺排列有若干个MiniLED;光学膜片(2)覆盖在MiniLED上;光学膜片(2)上覆盖有配光镜(1)。2.根据权利要求1所述的新型汽车灯具信号灯发光结构,其特征在于,所述光学膜片(2)采用散射材料。3.根据权利要求1或2所述的新型汽车灯具信号灯发光结构,其特征在于,所述配光...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈鑫,盛泊源,张嘉禄,
申请(专利权)人:吉林富晟车灯有限公司,
类型:新型
国别省市:
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