一种固定门槛人防门结构制造技术

本申请公开了一种固定门槛人防门结构，涉及人防工程技术领域，包括地面，所述地面上固定连接有门框，所述门框的内腔底部设有门槛本体，所述门槛本体与所述地面固定连接，所述门框内侧活动连接有人防门本体

【技术实现步骤摘要】
一种固定门槛人防门结构


[0001]本申请涉及人防工程
，尤其是涉及一种固定门槛人防门结构
。

技术介绍

[0002]人防门是人民防空工程出入口的门，人防门有普通单
、
双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单
、
双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备
,
对于固定门槛的人防门，其门槛固定在大门地面位置，人防门关闭后与固定门槛形成密闭隔断，将人防门内外分隔开
。
[0003]现有的人防门的固定门槛具有一定的高度，为方便工作人员驾驶汽车通过，一般在汽车通过时需要放置楔形垫板，汽车通过后将楔形垫板移除，使用十分不方便
。

技术实现思路

[0004]为了改善现有的人防门的固定门槛具有一定的高度，为方便工作人员驾驶汽车通过，一般在汽车通过时需要放置楔形垫板，汽车通过后将楔形垫板移除，使用十分不方便的问题，本申请提供一种固定门槛人防门结构
。
[0005]本申请提供一种固定门槛人防门结构，采用如下的技术方案：
[0006]一种固定门槛人防门结构，包括地面，所述地面上固定连接有门框，所述门框的内腔底部设有门槛本体，所述门槛本体与所述地面固定连接，所述门框内侧活动连接有人防门本体，所述门槛本体两侧的所述地面上均开设有沉槽，所述沉槽远离所述门槛本体一侧内壁上转动连接有第一支撑板，所述第一支撑板靠近所述门槛本体的一端内腔中滑动连接有第二支撑板，所述第二支撑板底部的固定连接有转轴，所述转轴下方的所述沉槽内腔中固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端上连接有活塞杆，所述活塞杆远离所述液压缸的一端与所述转轴转动连接
。
[0007]通过采用以上技术方案，使用时，用户首先在门槛本体两侧的地面上开挖两个呈对称分布的沉槽，并在两个沉槽远离门槛本体的一侧内壁上转动连接第一支撑板，第一支撑板远离沉槽内壁的一端滑动连接有第二支撑板，第二支撑板远离第一支撑板一端下方的沉槽内腔中安装有液压缸，液压缸输出端上固定连接有活塞杆，活塞杆顶端通过连接环于第二支撑板底部固定连接的转轴转动连接，当车辆或行人通过门槛本体时，用户可启动液压缸，通过液压缸带动活塞杆伸长，从而推动第二支撑板上移，带动第一支撑板转动，直至第二支撑板顶部与门槛本体齐平，在门槛本体两侧形成斜坡，供行人和车辆通过，尽量避免了现有的人防门的固定门槛具有一定的高度，为方便工作人员驾驶汽车通过，一般在汽车通过时需要放置楔形垫板，汽车通过后将楔形垫板移除，使用十分不方便的问题
。
[0008]可选的，所述人防门本体与所述门框的连接处固定连接有铰链，所述人防门本体通过所述铰链与所述门框转动连接，所述人防门本体靠近所述门槛本体的一侧底部固定连接有具有密封作用的密封垫
。
[0009]通过采用以上技术方案，设置铰链用于将人防门本体通过铰链与门框转动连接，方便用户打开或关闭人防门本体，设置密封垫用于对人防门本体与门槛本体之间的间隙进
行密封，提高人防门本体的密封性能
。
[0010]可选的，所述沉槽的位置至少覆盖所述人防门本体的门扇开启形成的扇形空间
。
[0011]通过采用以上技术方案，将沉槽的位置至少覆盖人防门本体的门扇开启形成的扇形空间，使沉槽内部的第一支撑板和第二支撑板能够完全覆盖人防门本体开启的空间，同时由于沉槽的长度较长，能够减缓第一支撑板和第二支撑板使用时的坡度，方便汽车和行人通行
。
[0012]可选的，所述第一支撑板与所述沉槽侧壁的连接处设有连接轴，所述第一支撑板套设于所述连接轴的中间段上，所述第一支撑板两侧的所述连接轴上固定连接有耳板，所述耳板远离所述连接轴的一端与所述沉槽内腔顶壁固定连接
。
[0013]通过采用以上技术方案，设置连接轴和耳板，使第一支撑板通过连接轴和耳板与沉槽内壁转动连接，方便用户调节第一支撑板的角度
。
[0014]可选的，所述第一支撑板内部设有空腔，所述第二支撑板通过所述空腔与所述第一支撑板滑动连接，所述第二支撑板和所述第一支撑板的总长度大于所述连接轴与所述门槛本体顶部之间的间距
。
[0015]通过采用以上技术方案，将第一支撑板和第二支撑板滑动连接，方便用户调节第一支撑板和第二支撑板的总长度，第二支撑板和第一支撑板的总长度大于连接轴与门槛本体顶部之间的间距，尽量避免了第一支撑板和第二支撑板呈倾斜状态进行支撑时，第二支撑板端部从第一支撑板的空腔内部滑脱的问题
。
[0016]可选的，所述转轴两端均套设有连接板，所述连接板与所述转轴转动连接，所述连接板顶端与所述第二支撑板底部固定连接
。
[0017]通过采用以上技术方案，在转轴的两端设置连接板，用于通过连接板将转轴安装在第二支撑板的底部，同时使转轴顶部与第二支撑板底部之间留设有间隙，方便用户将活塞杆顶部固定连接的连接环套设在转轴上与转轴转动连接
。
[0018]可选的，所述液压缸与所述沉槽内腔底壁的连接处固定连接有安装座，所述安装座周侧设有多个螺栓，所述螺栓贯穿所述安装座，所述螺栓与所述沉槽内腔底壁相螺接
。
[0019]通过采用以上技术方案，设置安装座用于增加液压缸与沉槽内腔底壁的接触面，提高液压缸连接的稳定性，采用螺栓螺接的连接方式进行连接，不仅连接稳固，而且方便用户进行安装和拆卸
。
[0020]可选的，所述活塞杆呈收缩状态时，所述第一支撑板和所述第二支撑板相远离一端的高度齐平，所述活塞杆呈伸长状态时，所述第二支撑板远离所述第一支撑板一端的高度与所述门槛本体顶部高度相齐平
。
[0021]通过采用以上技术方案，活塞杆呈收缩状态时，第一支撑板和第二支撑板相远离一端的高度齐平，能够尽量避免第二支撑板顶部高度过高影响人防门本体进行开启和关闭，活塞杆呈伸长状态时，第二支撑板远离第一支撑板一端的高度与门槛本体顶部高度相齐平，能够降低第二支撑板远离第一支撑板一端与门槛本体顶端之间的高差，方便行人和车辆通行
。
[0022]综上所述，本申请有益效果如下：
[0023]本申请通过沉槽
、
第一支撑板
、
第二支撑板
、
液压缸和活塞杆等结构间的配合设置，沉槽设置在门板本体两侧，第一支撑板与沉槽内壁转动连接，第二支撑板与第一支撑板
滑动连接，使用时，用户可启动液压缸带动活塞杆伸长，通过活塞杆推动第二支撑板上移带动第一支撑板转动，在门槛本体两侧形成堆成的斜坡供车辆和行人通过，尽量避免了现有的人防门的固定门槛具有一定的高度，为不方便行人和车辆通过的问题
。
附图说明
[0024]图1是本申请整体剖面结构示意图；
[0025]图2是本申请第一支撑板和第二支撑板的连接结构示意图；
[0026]图3是本申请液压缸
、
活塞杆和连接环的连接结构示意图
。
[0027]附本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种固定门槛人防门结构，包括地面（1），所述地面（1）上固定连接有门框（2），所述门框（2）的内腔底部设有门槛本体（3），所述门槛本体（3）与所述地面（1）固定连接，所述门框（2）内侧活动连接有人防门本体（4），其特征在于：所述门槛本体（3）两侧的所述地面（1）上均开设有沉槽（6），所述沉槽（6）远离所述门槛本体（3）一侧内壁上转动连接有第一支撑板（9），所述第一支撑板（9）靠近所述门槛本体（3）的一端内腔中滑动连接有第二支撑板（
10
），所述第二支撑板（
10
）底部的固定连接有转轴（
12
），所述转轴（
12
）下方的所述沉槽（6）内腔中固定连接有液压缸（
13
），所述液压缸（
13
）的输出端上连接有活塞杆（
16
），所述活塞杆（
16
）远离所述液压缸（
13
）的一端与所述转轴（
12
）转动连接
。2.
根据权利要求1所述的一种固定门槛人防门结构，其特征在于：所述人防门本体（4）与所述门框（2）的连接处固定连接有铰链（5），所述人防门本体（4）通过所述铰链（5）与所述门框（2）转动连接，所述人防门本体（4）靠近所述门槛本体（3）的一侧底部固定连接有具有密封作用的密封垫
。3.
根据权利要求1所述的一种固定门槛人防门结构，其特征在于：所述沉槽（6）的位置至少覆盖所述人防门本体（4）的门扇开启形成的扇形空间
。4.
根据权利要求3所述的一种固定门槛人防门结构，其特征在于：所述第一支撑板（9）与所述沉槽（6）侧壁的连接处设有连接轴（7），所述第一支撑板（9）套设于所述连接轴（7）的中间段上，所述第一支撑板（9）两侧的所述连接轴（7）上固定连接有耳板（8），所述耳板（8）远离所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈新康，汪国涛，林万流，
申请(专利权)人：阜阳鹏程人防工程防护设备有限公司，
类型：新型
国别省市：