一种新能源汽车维修充电托运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车维修充电托运装置，包括第一侧板，所述第一侧板设置有两个，两个所述第一侧板的表面均对称开设有活动槽，所述活动槽的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有传动电机，所述传动电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧固定连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有底板，两个所述第一侧板的内部均固定连接有螺纹套，两个所述螺纹套的内部均螺纹连接有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆的一侧均固定连接有挤压板

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车维修充电托运装置


[0001]本技术涉及托运
，特别涉及一种新能源汽车维修充电托运装置
。

技术介绍

[0002]新能源汽车维修充电托运是对新能源汽车所使用的充电桩进行位置移动的一种运输方式，能够对任意位置的汽车进行充电，而运输是使用特定的设备和工具，将一定形状
、
质量
、
体积的物体，从一个地点向另一个地点安全地按时运达的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物体空间位置为目的对物体进行空间位移
。
[0003]申请号为“CN202122724061.0”的一种新能源汽车维修充电托运装置，包括：板体，包括架板，所述架板的表面连接有拉杆，所述架板的上表面抵合连接有充电桩；抵合机构，包括隔板，所述隔板固定连接在架板的表面，所述隔板的表面活动连接有转柄，所述转柄靠近隔板的一端固定连接有齿轮，所述隔板的内侧滑动连接有齿条，所述齿条的顶端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面活动连接有活动杆，所述活动杆远离伸缩杆的一端活动连接有抵板
。
上述方案通过隔板和架板的连接，在隔板的作用下，便于对充电桩在架板上的连接固定，在转柄的转动下，实现齿轮带动齿条在隔板内的滑动，经齿条和伸缩杆的连接，在伸缩杆和活动杆的转动连接下，实现抵板和充电桩表面的抵合，经抵板和隔板的作用，达到充电桩在隔板内的连接固定
。
[0004]但上述方案在使用时，在对充电桩进行托运的过程中，需要工作人员将充电桩搬运至托运箱的内部，进而对充电桩进行托运，而充电桩体积以及重量过大，在将充电桩搬运至托运箱时较为不便，需要耗费大量的人力以及物力，降低充电桩的托运效率
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的，提供一种新能源汽车维修充电托运装置，能够通过传动电机
、
第一螺纹杆
、
螺纹块，带动底板进行升降，方便将充电桩搬运至底板，提高充电桩的托运效率
。
[0006]为实现上述目的，提供一种新能源汽车维修充电托运装置，包括：第一侧板，所述第一侧板设置有两个，两个所述第一侧板的表面均对称开设有活动槽，所述活动槽的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有传动电机，所述传动电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧固定连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有底板；
[0007]两个所述第一侧板的内部均固定连接有螺纹套，两个所述螺纹套的内部均螺纹连接有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆的一侧均固定连接有挤压板，两个所述第一侧板的一侧设置有挡板
。
[0008]根据所述的一种新能源汽车维修充电托运装置，所述第一螺纹杆的下端固定连接有轴承，所述轴承固定于所述安装槽的底部
。
[0009]根据所述的一种新能源汽车维修充电托运装置，所述螺纹块的一侧与所述安装槽
的侧部滑动连接
。
[0010]根据所述的一种新能源汽车维修充电托运装置，两个所述第一侧板的下端均对称设置有移动轮，两个所述第一侧板的一侧固定连接有第二侧板，所述第二侧板的一侧固定连接有电池盒，所述第二侧板的另一侧固定连接有推杆
。
[0011]根据所述的一种新能源汽车维修充电托运装置，两个所述挤压板的一侧均固定连接有防护垫
。
[0012]根据所述的一种新能源汽车维修充电托运装置，两个所述第二螺纹杆的一侧均固定连接有手轮
。
[0013]根据所述的一种新能源汽车维修充电托运装置，所述挡板的一侧对称设置有卡接块，两个所述第一侧板的一侧均开设有卡接槽，所述挡板通过卡接块
、
卡接槽与所述挡板活动卡接
。
[0014]根据所述的一种新能源汽车维修充电托运装置，所述底板的上方放置有充电桩
。
[0015]本技术的目的在于，提供一种新能源汽车维修充电托运装置，主要创新点：
[0016]1、
该一种新能源汽车维修充电托运装置，通过设置传动电机
、
第一螺纹杆
、
螺纹块，带动底板进行升降，方便将充电桩搬运至底板上，提高充电桩的托运效率
。
[0017]2、
该一种新能源汽车维修充电托运装置，通过设置螺纹套
、
第二螺纹杆
、
手轮
、
挤压板，将充电桩进行挤压固定，防止托运过程中充电桩发生倾倒
。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到
。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0020]图1为本技术提出的一种新能源汽车维修充电托运装置的充电桩的装载示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种新能源汽车维修充电托运装置的结构示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种新能源汽车维修充电托运装置的第一侧板的局部截面图；
[0023]图4为本技术提出的图1中
A
处的结构示意图
。
[0024]图例说明：
[0025]1、
第一侧板；
2、
第二侧板；
3、
移动轮；
4、
推杆；
5、
充电桩；
6、
活动槽；
7、
安装槽；
8、
传动电机；
9、
第一螺纹杆；
10、
螺纹块；
11、
轴承；
12、
活动块；
13、
底板；
14、
电池盒；
15、
挡板；
16、
卡接块；
17、
卡接槽；
18、
螺纹套；
19、
第二螺纹杆；
20、
手轮；
21、
挤压板；
22、
防护垫
。
具体实施方式
[0026]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地
、
形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制
。
[0027]参照图1‑4，本技术实施例一种新能源汽车维修充电托运装置，其包括第一侧
板1，第一侧板1设置有两个，两个第一侧板1的表面均对称开设有活动槽6，活动槽6的一侧开设有安装槽7，安装槽7的内部固定连接有传动电机8，传动电机8的输出轴固定连接有第一螺纹杆9，第一螺纹杆9的外表面螺纹连接有螺纹块
10
，螺纹块
10
的一侧固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新能源汽车维修充电托运装置，其特征在于，包括：第一侧板
(1)
，所述第一侧板
(1)
设置有两个，两个所述第一侧板
(1)
的表面均对称开设有活动槽
(6)
，所述活动槽
(6)
的一侧开设有安装槽
(7)
，所述安装槽
(7)
的内部固定连接有传动电机
(8)
，所述传动电机
(8)
的输出轴固定连接有第一螺纹杆
(9)
，所述第一螺纹杆
(9)
的外表面螺纹连接有螺纹块
(10)
，所述螺纹块
(10)
的一侧固定连接有活动块
(12)
，所述活动块
(12)
的一侧固定连接有底板
(13)
；两个所述第一侧板
(1)
的内部均固定连接有螺纹套
(18)
，两个所述螺纹套
(18)
的内部均螺纹连接有第二螺纹杆
(19)
，两个所述第二螺纹杆
(19)
的一侧均固定连接有挤压板
(21)
，两个所述第一侧板
(1)
的一侧设置有挡板
(15)。2.
根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修充电托运装置，其特征在于，所述第一螺纹杆
(9)
的下端固定连接有轴承
(11)
，所述轴承
(11)
固定于所述安装槽
(7)
的底部
。3.
根据权利要求1所述的一种新能源...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德发，陈雪梅，肖文灿，柳贞洪，
申请(专利权)人：重庆市璧山职业教育中心，
类型：新型
国别省市：