电池盖板组件及单体电池制造技术

本公开涉及电池技术领域，公开了一种电池盖板组件及单体电池，电池盖板组件包括电池盖板和极柱组件；电池盖板包括本体部和连接加强部，本体部与连接加强部连接，连接加强部设置有安装通孔，连接加强部的强度大于本体部的强度；极柱组件与连接加强部固定连接，极柱组件贯穿安装通孔。由于连接加强部的强度大于本体部的强度，从而使得极柱组件与连接加强部之间的连接强度大于极柱组件与本体部之间的连接强度。以此，本公开通过在电池盖板中设置连接加强部，并且使得极柱组件与连接加强部连接，能够提高极柱组件与电池盖板之间的连接强度，避免出现极柱组件与电池盖板之间的连接处因为受力而产生变形或者断裂的问题。为受力而产生变形或者断裂的问题。为受力而产生变形或者断裂的问题。

【技术实现步骤摘要】
电池盖板组件及单体电池


[0001]本公开涉及电池
，具体而言，涉及一种电池盖板组件及单体电池。

技术介绍

[0002]目前，电池装置是电动汽车中重要的组成部分，对其进行设计优化成为了电动汽车发展的重要项目。
[0003]但是，目前单体电池中的电池盖板组件在使用的过程中容易发生损坏，并且容易产生密封失效的问题。
[0004]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]本公开的目的在于克服上述相关技术的单体电池中的电池盖板组件在使用的过程中容易发生损坏，并且容易产生密封失效的问题的不足，提供一种包括具有不容易发生损坏且不容易产生密封失效的电池盖板组件，及包括该电池盖板组件的单体电池。
[0006]根据本公开的一个方面，提供了一种电池盖板组件，包括：
[0007]电池盖板，包括本体部和连接加强部，所述本体部与所述连接加强部连接，所述连接加强部设置有安装通孔，所述连接加强部的强度大于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池盖板组件，其特征在于，包括：电池盖板(10)，包括本体部(11)和连接加强部(12)，所述本体部(11)与所述连接加强部(12)连接，所述连接加强部(12)设置有安装通孔(13)，所述连接加强部(12)的强度大于所述本体部(11)的强度；极柱组件(20)，与所述连接加强部(12)固定连接，所述极柱组件(20)贯穿所述安装通孔(13)。2.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，所述连接加强部(12)包括冲压槽(14)，以使所述连接加强部(12)的强度大于所述本体部(11)的强度。3.根据权利要求2所述的电池盖板组件，其特征在于，所述连接加强部(12)背离冲压槽(14)的一面与所述本体部(11)背离冲压槽(14)的一面共面。4.根据权利要求2所述的电池盖板组件，其特征在于，所述极柱组件(20)包括：电池极柱(21)；连接件(22)，绝缘连接于所述电池极柱(21)，且与所述连接加强部(12)固定连接。5.根据权利要求4所述的电池盖板组件，其特征在于，所述连接件(22)包括：连接筒(23)，环绕于所述电池极柱(21)的外周面；连接环(24)，环绕所述连接筒(23)并与所述连接筒(23)连接，所述连接环(24)的至少部分设置于所述冲压槽(14)内，并且所述连接环(24)与所述冲压槽(14)的槽底壁固定连接。6.根据权利要求5所述的电池盖板组件，其特征在于，所述电池盖板组件(1)还包括：焊接圈(30)，设于所述连接环(24)与所述冲压槽(14)的槽底壁之间，以用于固定连接所述连接环(24)和所述冲压槽(14)。7.根据权利要求6所述的电池盖板组件，其特征在于，所述焊接圈(30)与所述冲压槽(14)的槽侧壁之间的距离大于等于0.5mm且小于等于2.5mm。8.根据权利要求5所述的电池盖板组件，其特征在于，所述连接环(24)背离所述电池极柱(21)的一面与所述冲压槽(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珂，沈玉阳，
申请(专利权)人：中创新航科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：