【技术实现步骤摘要】
电池装置
[0001]本公开涉及电池
,具体而言,涉及一种电池装置。
技术介绍
[0002]在电动车辆中往往设置有电池装置,电池装置用于向电动车辆提供动力。电池装置包括电池组、换热组件和箱体,电池组和换热组件设于箱体内,换热组件至少分布和电池组连接,以对电池组进行冷却。相关技术中,换热组件设于电池组的底部,散热组件的散热效率较低,导致电池容易因为温度过高而发生热失控。
[0003]需要说明的是,在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0004]本公开的目的在于提供一种电池装置,进而至少一定程度上提升电池装置的散热性能。
[0005]本公开提供一种电池装置,所述电池装置包括:
[0006]多个电池组,所述电池组包括至少一个电池,所述电池包括电池本体、第一极柱和第二极柱,所述第一极柱和所述第二极柱设于所述电池本体的第一表面,并且所述第一极柱和所述第二极柱间隔设置;
[0007]第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池装置,其特征在于,所述电池装置包括:多个电池组,所述电池组包括至少一个电池,所述电池包括电池本体、第一极柱和第二极柱,所述第一极柱和所述第二极柱设于所述电池本体的第一表面,并且所述第一极柱和所述第二极柱间隔设置;第一汇流排,所述第一汇流排分别电连接第一电池组和第二电池组,所述第一电池组和所述第二电池组为多个所述电池组中相邻的两个电池组;换热板,所述换热板设于所述第一极柱和所述第二极柱之间,并且所述换热板至少从所述第一电池组延伸至所述第二电池组;其中,所述第一汇流排位于所述换热板远离所述电池本体的一侧,所述第一汇流排具有换热部,所述换热部朝向所述换热板的一面为平面,并且所述换热部朝向所述换热板的一面和所述换热板贴合。2.如权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述电池组包括多个沿第一方向排列的电池,所述第一电池组和所述第二电池组沿所述第一方向排列。3.如权利要求2所述电池装置,其特征在于,所述第一极柱和所述第二极柱沿第二方向排布,所述第一方向和所述第二方向垂直。4.如权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述电池装置还包括:中间梁,所述中间梁设于所述第一电池组和所述第二电池组之间,所述第一汇流排跨越所述中间梁连接所述第一电池组和所述第二电池组。5.如权利要求4所述的电池装置,其特征在于,所述第一汇流排包括:换热部,所述换热部和所述换热板贴合;第一连接部,所述第一连接部和所述换热部连接;第二连接部,所述第二连接部和所述换热部连接,并且所述第二连接部和所述第一连接部分别位于所述中间梁的两侧。6.如权利要求5所述的电池装置,其特征在于,所述电池装置还包括:第二汇流排,所述第二汇流排连接所述电池组中的电池,所述换热部的厚度大于所述第二汇流排的厚度。7.如权利要求6所述的电池装置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵雪连,王留杰,王娟,
申请(专利权)人:中创新航科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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