一种电动搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动搬运车，螺纹固定柱侧端通过固定螺母套接有承重放置板，组合限制孔侧端嵌入安装有连接销钉，复位弹簧一端卡接有闭合密封板，扭力弹簧一端对应闭合密封板位置处安装有闭合夹持板，通过升降液压缸带动机体顺着固定支撑块上升，通过固定螺母和螺纹固定柱将承重放置板套接到机体侧端，再将连接销钉插入到组合限制孔内侧，使得在定位组合时可以有效的操作连接，便于快速的更换设备部件，降低设备的维护成本，由复位弹簧带动闭合密封板转动，由扭力弹簧带动闭合夹持板，从而对闭合密封板闭合夹持，便于快速的更换蓄电池，同时可以对蓄电池固定，避免在移动时出现脱离的情况发生。脱离的情况发生。脱离的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种电动搬运车


[0001]本技术涉及电动搬运车
，具体为一种电动搬运车。

技术介绍

[0002]电动搬运车是起搬运货物作用的物流搬运设备，是采用蓄电池为动力源，以电机为动力，通过齿轮传动驱动车辆行走，货叉的起升靠直流电机和液压传动，推动油缸上下运动起升货叉和货物，由于该车的行走与起升都是采用电动，驾驶方式为站驾式，转向操作为舵把式转向，所以它具有省力、效率高、货物运行平稳、操作简单、安全可靠、噪音小、无污染等特点。
[0003]但是现在电动搬运车更换承重部件时，因部件整体为焊接连接，导致在维护时需要对整体更换，增加了更换的成本，并且在蓄电池使用未设置防护装置，导致蓄电池容易受到外界环境的影响。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电动搬运车，可以有效解决上述
技术介绍
中提出现在电动搬运车更换承重部件时，因部件整体为焊接连接，导致在维护时需要对整体更换，增加了更换的成本，并且在蓄电池使用未设置防护装置，导致蓄电池容易受到外界环境的影响的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动搬运车，包括机体，所述机体一侧安装有组合卡接组件，所述组合卡接组件包括螺纹固定柱、固定螺母、承重放置板、组合限制孔、连接销钉、升降移动轮、复位弹簧、闭合密封板、扭力弹簧、闭合夹持板、蓄电池、升降液压缸和固定支撑块；
[0006]所述机体侧端对称焊接有螺纹固定柱，所述螺纹固定柱侧端通过固定螺母套接有承重放置板，所述机体和承重放置板一端均开设有组合限制孔，所述组合限制孔侧端嵌入安装有连接销钉，所述承重放置板底端安装有升降移动轮，所述机体一端安装有复位弹簧，所述复位弹簧一端卡接有闭合密封板，所述机体一端安装有扭力弹簧，所述扭力弹簧一端对应闭合密封板位置处安装有闭合夹持板，所述机体对应闭合密封板位置处插入安装有蓄电池，所述机体一端安装有升降液压缸，所述升降液压缸侧端套接有固定支撑块。
[0007]优选的，所述承重放置板套接安装于机体侧端，所述升降液压缸的输入端通过控制开关与蓄电池的输出端电性连接。
[0008]优选的，所述闭合密封板转动安装于机体侧端，所述闭合夹持板的纵截面为L形。
[0009]优选的，所述固定支撑块一端安装有联动组件，所述联动组件包括同步移动轮、安装固定架、升降电推杆、操作台、闭合弹簧、闭合固定板、内孔套接块、内孔组合块和组合销钉；
[0010]所述固定支撑块一端焊接有安装固定架，所述安装固定架顶端安装有升降电推杆，所述升降电推杆顶端安装有操作台，所述安装固定架一端焊接有闭合弹簧，所述闭合弹簧一端安装有闭合固定板，所述安装固定架一端焊接有内孔套接块，所述闭合固定板一端
焊接有内孔组合块，所述内孔套接块和内孔组合块通过组合销钉卡接组合，所述固定支撑块和安装固定架底端均安装有同步移动轮。
[0011]优选的，所述闭合固定板转动安装于安装固定架侧端，所述升降电推杆和操作台的输入端均通过控制开关与蓄电池的输出端电性连接。
[0012]优选的，所述内孔组合块侧端与内孔套接块侧端贴合，所述安装固定架的纵截面为匚形。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：
[0014]1、设置有组合卡接组件，通过升降液压缸带动机体顺着固定支撑块上升，通过固定螺母和螺纹固定柱将承重放置板套接到机体侧端，再将连接销钉插入到组合限制孔内侧，使得在定位组合时可以有效的操作连接，便于快速的更换设备部件，降低设备的维护成本，由复位弹簧带动闭合密封板转动，由扭力弹簧带动闭合夹持板，从而对闭合密封板闭合夹持，便于快速的更换蓄电池，同时可以对蓄电池固定，避免在移动时出现脱离的情况发生。
[0015]2、设置有联动组件，由闭合弹簧带动闭合固定板转动，使得内孔套接块和内孔组合块贴合，将组合销钉嵌入到内孔套接块和内孔组合块内侧，从而对闭合固定板固定限位，对操作位置进行限制防护，使得在操作可以便于对操作人员固定防护，通过升降电推杆带动操作台升降，便于不同的工作人员操作使用。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1是本技术的立体结构示意图；
[0019]图2是本技术的组合卡接组件的结构示意图；
[0020]图3是本技术的固定螺母的安装结构示意图；
[0021]图4是本技术的联动组件的结构示意图；
[0022]图中标号：1、机体；
[0023]2、组合卡接组件；201、螺纹固定柱；202、固定螺母；203、承重放置板；204、组合限制孔；205、连接销钉；206、升降移动轮；207、复位弹簧；208、闭合密封板；209、扭力弹簧；210、闭合夹持板；211、蓄电池；212、升降液压缸；213、固定支撑块；
[0024]3、联动组件；301、同步移动轮；302、安装固定架；303、升降电推杆；304、操作台；305、闭合弹簧；306、闭合固定板；307、内孔套接块；308、内孔组合块；309、组合销钉。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案，一种电动搬运车，包括机体1，机体1一侧安装有组合卡接组件2，组合卡接组件2包括螺纹固定柱201、固定螺母202、承
重放置板203、组合限制孔204、连接销钉205、升降移动轮206、复位弹簧207、闭合密封板208、扭力弹簧209、闭合夹持板210、蓄电池211、升降液压缸212和固定支撑块213；
[0027]机体1侧端对称焊接有螺纹固定柱201，螺纹固定柱201侧端通过固定螺母202套接有承重放置板203，承重放置板203套接安装于机体1侧端，便于支撑固定，机体1和承重放置板203一端均开设有组合限制孔204，组合限制孔204侧端嵌入安装有连接销钉205，承重放置板203底端安装有升降移动轮206，机体1一端安装有复位弹簧207，复位弹簧207一端卡接有闭合密封板208，机体1一端安装有扭力弹簧209，扭力弹簧209一端对应闭合密封板208位置处安装有闭合夹持板210，机体1对应闭合密封板208位置处插入安装有蓄电池211，闭合密封板208转动安装于机体1侧端，闭合夹持板210的纵截面为L形，使得在对蓄电池211固定时可以快速的操作，机体1一端安装有升降液压缸212，升降液压缸212侧端套接有固定支撑块213，升降液压缸212的输入端通过控制开关与蓄电池211的输出端电性连接。
[0028]固定支撑块213一端安装有联动组件3，联动组件3包括同步移动轮301、安装固定架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动搬运车，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)一侧安装有组合卡接组件(2)，所述组合卡接组件(2)包括螺纹固定柱(201)、固定螺母(202)、承重放置板(203)、组合限制孔(204)、连接销钉(205)、升降移动轮(206)、复位弹簧(207)、闭合密封板(208)、扭力弹簧(209)、闭合夹持板(210)、蓄电池(211)、升降液压缸(212)和固定支撑块(213)；所述机体(1)侧端对称焊接有螺纹固定柱(201)，所述螺纹固定柱(201)侧端通过固定螺母(202)套接有承重放置板(203)，所述机体(1)和承重放置板(203)一端均开设有组合限制孔(204)，所述组合限制孔(204)侧端嵌入安装有连接销钉(205)，所述承重放置板(203)底端安装有升降移动轮(206)，所述机体(1)一端安装有复位弹簧(207)，所述复位弹簧(207)一端卡接有闭合密封板(208)，所述机体(1)一端安装有扭力弹簧(209)，所述扭力弹簧(209)一端对应闭合密封板(208)位置处安装有闭合夹持板(210)，所述机体(1)对应闭合密封板(208)位置处插入安装有蓄电池(211)，所述机体(1)一端安装有升降液压缸(212)，所述升降液压缸(212)侧端套接有固定支撑块(213)。2.根据权利要求1所述的一种电动搬运车，其特征在于，所述承重放置板(203)套接安装于机体(1)侧端，所述升降液压缸(212)的输入端通过控制开关与蓄电池(211)的输出端电性连接。3.根据权利要求1所述的一种电动搬运车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁辉，杜艳红，梁嘉兴，
申请(专利权)人：清苑县巨力起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：