一种用于精密模具制造的转运装置制造方法及图纸

本申请涉及模胚转运领域，且公开了一种用于精密模具制造的转运装置，包括转运车，所述转运车上设置有充气组件，所述充气组件包括设置在转运车上的套筒，所述套筒内侧设置有驱动件，所述套筒上驱动件的下侧设置有充气件，所述套筒的前后两侧均设置有第一夹持组件，所述第一夹持组件包括位于套筒外侧的第一限位板，所述转运车上套筒的前后两侧均设置有第二夹持组件，所述第二夹持组件包括设置在转运车上的转轴，所述转轴上设置有第二限位板，所述第一限位板与第二限位板上靠近套筒的一侧均设置有气囊夹持组件；本申请，通过驱动件下压充气件替代原有的充气装置，其无须工作人员单独进行充气放气的操作，使用方便，且结构简单、整体成本较低。体成本较低。体成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于精密模具制造的转运装置


[0001]本申请涉及模胚转运
，尤其是涉及一种用于精密模具制造的转运装置。

技术介绍

[0002]在“CN218661920U”中公开了“一种精密模具加工用模胚转运装置，包括转运车
……
所述夹板侧面固定连接有磁铁。”其通过第一夹持组件通过升降板的下移，由齿条带动齿轮转动，进而通过侧板转动，从模胚的左右两侧进行限位，第二夹持组件在升降板下移的过程中，通过磁铁吸引铁磁性金属材质的管套，使两个夹板相互靠近，从模胚的前后两侧进行限位，同时侧板和夹板上均设置了气囊，通过充气装置充气，使囊体膨胀，由于气囊可以形变，故其更贴合模胚的表面；
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，其通过充气装置对气囊进行打气，使气囊膨胀对模胚进行限位固定，松开时需要先进行放气，才能进行模胚的取出操作，整体步骤较为繁琐，耗时较长，且单个转运车均需安装充气装置使得设备成本升高；
[0004]本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

[0005]为了解决固定时需要启动充气装置对气囊进行打气，使气囊膨胀对模胚进行限位固定，松开时需要先进行放气，才能进行模胚的取出操作，整体步骤较为繁琐的问题，本申请提供一种用于精密模具制造的转运装置。
[0006]本申请提供的一种用于精密模具制造的转运装置采用如下的技术方案：
[0007]一种用于精密模具制造的转运装置，包括转运车，所述转运车上设置有充气组件，所述充气组件包括设置在转运车上的套筒，所述套筒内侧设置有驱动件，所述套筒上驱动件的下侧设置有充气件，所述套筒的前后两侧均设置有第一夹持组件，所述第一夹持组件包括位于套筒外侧的第一限位板，所述转运车上套筒的前后两侧均设置有第二夹持组件，所述第二夹持组件包括设置在转运车上的转轴，所述转轴上设置有第二限位板，所述第一限位板与第二限位板上靠近套筒的一侧均设置有气囊夹持组件。
[0008]优选的，所述套筒的侧面设置有导向槽，所述转运车上导向槽的外侧设置有弹簧，所述驱动件包括滑动设置在导向槽内的导向压板，所述导向压板上靠近转轴的一侧均设置有连接板，所述连接板的下侧设置有齿板。
[0009]优选的，所述充气件包括设置在套筒与导向压板内侧的充气气囊，所述充气气囊的侧面设置有四个出气管，所述充气气囊的一侧设置有单向进气阀，所述出气管与单向进气阀的末端均穿过套筒且到达套筒的外侧。
[0010]优选的，所述气囊夹持组件包括夹持气囊，所述夹持气囊的侧面设置有进气管与微型泄气阀，所述进气管通过软管分别与对应的出气管连通，所述夹持气囊分别设置在对应的第一限位板与第二限位板上。
[0011]优选的，所述套筒的侧面设置有螺纹杆，所述螺纹杆的末端穿过第一限位板且与第一限位板滑动连接，所述螺纹杆上套设有螺纹套，所述螺纹套与第一限位板转动连接，所述套筒的侧面还设置有导向杆，所述导向杆穿过第一限位板且与第一限位板滑动连接，所述第一限位板的侧面设置有L形限位块。
[0012]优选的，所述第二限位板的内侧设置有缺口槽，所述缺口槽内设置有齿轮，所述齿轮与齿板啮合，所述齿轮与转轴固定连接。
[0013]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0014]1、通过充气组件、气囊夹持组件的配合使用，利用模胚的重力下压驱动件，使得驱动件挤压充气件与弹簧，通过出气管向进气管吹气，使得夹持气囊充气膨胀，与模胚紧密贴合，当贴合完毕，驱动件还未下移到底，夹持气囊内的气压持续增大，超过微型泄气阀的泄压值时，通过微型泄气阀进行泄压排气，保证贴合紧密，拆卸时，无须排气，直接使得驱动件上移，充气气囊复圆过程中，内部气压减小，通过进气管将夹持气囊内气压向充气气囊内倒入，同时通过单向进气阀吸气，使得充气气囊内部气压与外部气压保持相同，夹持气囊泄压复原，相较于现有技术，具有其无须工作人员单独进行充气放气的操作，使用较为方便的效果；
[0015]2、通过驱动件下压充气件替代原有的充气装置，其结构简单，使用方便，其整体成本较低；相较于现有技术，具有成本低的效果。
附图说明
[0016]图1是申请实施例的第一视角立体结构示意图；
[0017]图2是申请实施例的第二视角立体结构示意图；
[0018]图3是申请实施例的第三视角立体结构示意图。
[0019]附图标记说明：1、转运车；2、充气组件；201、套筒；202、驱动件；2021、导向压板；2022、连接板；2023、齿板；203、弹簧；204、充气件；2041、充气气囊；2042、出气管；2043、单向进气阀；3、第一夹持组件；301、第一限位板；302、螺纹杆；303、螺纹套；304、导向杆；4、第二夹持组件；401、转轴；402、第二限位板；403、齿轮；5、气囊夹持组件；501、夹持气囊；502、进气管；503、微型泄气阀。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0021]本申请实施例公开一种用于精密模具制造的转运装置。参照图1
‑
3，一种用于精密模具制造的转运装置，包括转运车1，转运车1上安装有充气组件2，充气组件2包括安装在转运车1上的套筒201，套筒201内侧安装有用于放置模胚的驱动件202，套筒201上驱动件202的下侧安装有充气件204，充气件204包括安装在套筒201与导向压板2021内侧的充气气囊2041，充气气囊2041的侧面安装有四个出气管2042，充气气囊2041的一侧安装有单向进气阀2043，出气管2042与单向进气阀2043的末端均穿过套筒201且到达套筒201的外侧，套筒201的前后两侧均安装有第一夹持组件3，第一夹持组件3包括位于套筒201外侧的第一限位板301，转运车1上套筒201的前后两侧均安装有第二夹持组件4，第二夹持组件4包括安装在转运车1上的转轴401，转轴401上安装有第二限位板402，第一限位板301与第二限位板402
上靠近套筒201的一侧均安装有气囊夹持组件5；
[0022]通过采用上述技术方案，利用模胚的重力下压驱动件202，使得驱动件202挤压充气件204与弹簧203，通过出气管2042向进气管502吹气，使得夹持气囊501充气膨胀，与模胚紧密贴合，拆卸时，无须排气，直接使得驱动件202上移，充气气囊2041复圆过程中，内部气压减小，通过进气管502将夹持气囊501内气压向充气气囊2041内倒入，同时通过单向进气阀2043吸气，使得充气气囊2041内部气压与外部气压保持相同，夹持气囊501泄压复原，无须工作人员单独进行充气放气的操作，使用较为方便。
[0023]参照图1
‑
3，套筒201的侧面开设有导向槽，转运车1上导向槽的外侧安装有弹簧203，驱动件202包括滑动安装在导向槽内的导向压板2021，导向压板2021上靠近转轴401的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于精密模具制造的转运装置，包括转运车(1)，其特征在于：所述转运车(1)上设置有充气组件(2)，所述充气组件(2)包括设置在转运车(1)上的套筒(201)，所述套筒(201)内侧设置有驱动件(202)，所述套筒(201)上驱动件(202)的下侧设置有充气件(204)，所述套筒(201)的前后两侧均设置有第一夹持组件(3)，所述第一夹持组件(3)包括位于套筒(201)外侧的第一限位板(301)，所述转运车(1)上套筒(201)的前后两侧均设置有第二夹持组件(4)，所述第二夹持组件(4)包括设置在转运车(1)上的转轴(401)，所述转轴(401)上设置有第二限位板(402)，所述第一限位板(301)与第二限位板(402)上靠近套筒(201)的一侧均设置有气囊夹持组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于精密模具制造的转运装置，其特征在于：所述套筒(201)的侧面设置有导向槽，所述转运车(1)上导向槽的外侧设置有弹簧(203)，所述驱动件(202)包括滑动设置在导向槽内的导向压板(2021)，所述导向压板(2021)上靠近转轴(401)的一侧均设置有连接板(2022)，所述连接板(2022)的下侧设置有齿板(2023)。3.根据权利要求2所述的一种用于精密模具制造的转运装置，其特征在于：所述充气件(204)包括设置在套筒(201)与导向压板(2021)内侧的充气气囊(2041)，所述充气气囊(2041)的侧面设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙然然，杜华颂，
申请(专利权)人：合肥睿峰精密机械模具有限公司，
类型：新型
国别省市：