一种汽配壳体定位工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽配壳体定位工装，包括：水平固定定位装置；水平活动定位装置；连接于安装板上并保持与水平固定定位装置相对分布，且水平活动定位装置可伸缩的与汽配工件接触；垂直定位装置；垂直连接于安装板上并通过伸缩对固定端面三进行垂直支撑

【技术实现步骤摘要】
一种汽配壳体定位工装


[0001]本技术涉及汽配加工
，具体涉及一种汽配壳体定位工装
。

技术介绍

[0002]汽车中的配件种类繁多，很多金属配件由于结构特异，并没有共用的定位工装，因此在对这些金属配件加工
(
钻孔
、
切削
、
打磨等工序
)
过程中，很难保证精度，造成产品不合格
。
[0003]而且传统的夹状方式在对产品进行固定时，很难实现标准化，即各个配件的位置之间并没有相互联系，从而使得智能机械手很难进行批量化加工处理，通常通过智能机械手作业时，各个配件之间需要处于同一个平面内，且分布状态相同
。
[0004]为此，我们提出了一种汽配壳体定位工装
。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种汽配壳体定位工装，以至少解决现有技术中对汽配工件定位效果差，以及智能机械手无法批量加工的问题
。
[0006]本技术提供一种汽配壳体定位工装，包括垂直连接的安装板和侧板，还包括：至少一组定位结构，定位结构连接于安装板和侧板之间并用于对汽配工件的水平和垂直方向进行定位；
[0007]所述定位结构包括：
[0008]水平固定定位装置；连接于侧板上，且水平固定定位装置延伸至汽配工件上对应设置的固定端面三中，实现对水平和垂直方向的预定位；
[0009]水平活动定位装置；连接于安装板上并保持与水平固定定位装置相对分布，且水平活动定位装置可伸缩的与汽配工件接触，实现水平方向定位；
[0010]垂直定位装置；垂直连接于安装板上并通过伸缩对固定端面三进行垂直支撑
。
[0011]可选地，多个所述定位结构等距分布，且多个定位结构之间形成的直线与安装板和侧板的交叉线平行
。
[0012]可选地，所述水平活动定位装置和垂直定位装置的下端分别连接有用于调整高度的安装台一和安装台二
。
[0013]可选地，所述水平活动定位装置为气缸
、
伸缩推杆或油缸，垂直定位装置为气缸
、
伸缩推杆或油缸
。
[0014]可选地，所述水平活动定位装置与汽配工件上的固定端面一相互抵触，水平活动定位装置靠近固定端面一的一侧设置有柔性材料
。
[0015]可选地，所述垂直定位装置与汽配工件上的固定端面二抵触，并通过连接件进行连接，连接件为螺丝
、
螺杆或者长杆
。
[0016]可选地，所述水平固定定位装置靠近侧板的一侧固定连接有安装台三，且安装台三可拆卸的连接在侧板上设置的凹槽中
。
[0017]本技术主要具备以下有益效果：通过水平固定定位装置对汽配工件进行水平和垂直方向的预定位，在通过水平活动定位装置和垂直定位装置的伸缩对汽配工件进行再定位，从而提高了定位效果，同时采用了多个等距并排的定位结构，能够实现对多个汽配工件进行固定，而且使多个汽配工件之间存在一定的联系，方便智能机械手批量化作业，具有很强的实用性
。
[0018]1、
通过在固定端面三上设置沉孔，水平固定定位装置和固定端面三形状相同，且水平固定定位装置能够延伸至固定端面三内，实现水平和竖直方向的预定位，同时能够确保被定位汽配工件位置不变，方便智能机械手进行精准加工
。
[0019]2、
通过在水平固定定位装置对汽配工件进行的垂直方向的预定位后，再通过垂直定位装置对垂直方向进行再定位，从而提高垂直定位效果
。
[0020]3、
能够使被定位结构固定的多个汽配工件处于同一个平面上，且各个汽配工件之间等距分布，方便智能机械手进行标准化作业，提高了后续加工效率，具有很强的实用性
。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0022]图1为本技术立体结构示意图
。
[0023]图2为本技术中汽配工件立体结构示意图
。
[0024]图3为本技术中汽配工件结构另一个视角的示意图
。
[0025]附图标记说明：
100、
安装板；
200、
侧板；
300、
水平活动定位装置；
400、
垂直定位装置；
500、
水平固定定位装置；
600、
汽配工件；
[0026]301、
安装台一；
401、
安装台二；
501、
安装台三；
601、
固定端面一；
602、
固定端面二；
603、
固定端面三
。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体
含义
。
[0029]实施例1[0030]如图1和图3所示，本实施例公开了一种汽配壳体定位工装，包括垂直连接的安装板
100、
侧板
200
和定位结构，定位结构连接与安装板
100
和侧板
200
之间并用于对汽配工件
600
的水平和垂直方向进行定位；
[0031]本实施例如图1所示，定位结构包括水平固定定位装置
500、
水平活动定位装置
300
和垂直定位装置...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽配壳体定位工装，包括垂直连接的安装板和侧板，其特征在于，还包括：至少一组定位结构，定位结构连接于安装板和侧板之间并用于对汽配工件的水平和垂直方向进行定位；所述定位结构包括：水平固定定位装置；连接于侧板上，且水平固定定位装置延伸至汽配工件上对应设置的固定端面三中，实现对水平和垂直方向的预定位；水平活动定位装置；连接于安装板上并保持与水平固定定位装置相对分布，且水平活动定位装置可伸缩的与汽配工件接触，实现水平方向定位；垂直定位装置；垂直连接于安装板上并通过伸缩对固定端面三进行垂直支撑
。2.
如权利要求1所述的一种汽配壳体定位工装，其特征在于：多个所述定位结构等距分布，且多个定位结构之间形成的直线与安装板和侧板的交叉线平行
。3.
如权利要求1所述的一种汽配壳体定位工装，其特征在于：所述水平活动定位装置和垂直定位装置的下端分别连接有用于调整高度的安装台一和安...

【专利技术属性】
技术研发人员：许炜，
申请(专利权)人：天台天银机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：