一种带防打火功能的锂电池接插件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种锂电池接插件，公开了一种带防打火功能的锂电池接插件，其包括能够相互插接的插接组件一(1)和插接组件二(2)，插接组件一(1)和插接组件二(2)包括与导线连接的主回路插针(200)和预充电回路插针(300)，插接过程中预充电回路插针(300)先相互接触构成预充电回路，插接到位时主回路插针(200)相互接触构成主回路，预充电回路上还连接有一电阻。本实用新型专利技术通过在插接组件内设置预充电回路，实现插接时预充电回路先进行接触，使得主回路不在存在拉弧导致电蚀情况，有效避免锂电池使用时接插件打火的现象，使锂电池使用更加安全。安全。安全。

【技术实现步骤摘要】
一种带防打火功能的锂电池接插件


[0001]本技术涉及一种电器元件，尤其涉及了一种锂电池接插件。

技术介绍

[0002]锂电池接插件即电源连接器，现有的插接件一般只有主回路，其在电瓶车上使用，使用时容易造成主回路插针产生拉弧导致电蚀情况，引起打火，如公告号为CN 211508080U，专利名称为具有屏蔽性能的新能源汽车连接器，其通过设置于壳体两端的插接部和接线部来实现汽车与电源之间的连接，其上仅仅具有主回路，使用时易产生打火现象。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中锂电池接插件存在的问题，提供了一种带防打火功能的锂电池接插件。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
[0005]一种带防打火功能的锂电池接插件，包括能够相互插接的插接组件一和插接组件二，插接组件一和插接组件二均包括壳体，壳体内均设有与导线连接的主回路插针和预充电回路插针，插接组件一和插接组件二相互插接过程中插接组件一的预充电回路插针与插接组件二的预充电回路插针先相互接触构成预充电回路，插接组件一和插接组件二相互插接到位时插接组件一的主回路插针和插接组件二的主回路插针相互接触构成主回路，所述预充电回路上还连接有一电阻。
[0006]作为优选，插接组件一内的预充电回路插针包括长度方向沿插接组件一和插接组件二的插接方向设置的导电针体一，导电针体一的朝向插接组件二的端面上设有插接槽，插接槽自导电针体一的端面沿导电针体一长度方向延伸，插接组件二的预充电回路插针包括导电针体二，导电针体二的朝向插接组件一的端部构造成能够自导电针体一的端面插入插接槽内的插接针。插接针与插接槽的设计能够为插接组件一与插接组件二相互进一步插接提供行程，以实现先预放电，后正常充电。
[0007]作为优选，插接组件一和插接组件二上均设有主回路插接口和预充电回路插接口，主回路插针设置于主回路插接口内，插接组件一或插接组件二的预充电回路插接口处设有插针安装柱，导电针体一设置于插针安装柱内，导电针体二设置于对应的预充电回路插接口内；插接组件一与插接组件二相互插接时插针安装柱插入对应的预充电回路插接口内且与预充电回路插接口的内壁滑动配合。插针安装柱能够为导电针体一提供安装位，且能够为插接针与插接槽之间的插接提供定位导向作用。
[0008]作为优选，插针安装柱构造成截面为矩形的矩形柱，预充电回路插接口构造成与插针安装柱配合的矩形口。矩形的设置使得插接组件一和插接组件二插接时具有更好的定位效果。
[0009]作为优选，插接组件一和插接组件二相互插接到位时插接针的端面抵靠在插接槽
的底面上且插针安装柱的端面抵靠在预充电回路插接口的底面上。插针安装柱与预充电回路插接口的配合能够实现插接组件一和插接组件二的定位、导向、限位等作用。
[0010]作为优选，插接组件一或插接组件上安装有能拉动或推动插接组件一和插接组件二相互分离或相互插接的拉手。拉手的设置能够方便对插接组件一与插接组件二之间的插拔。
[0011]作为优选，拉手构造成包括竖向连接部和横向施力部的T形，竖向连接部安装在壳体外表面上，横向施力部的远离竖向连接部的端面中部内凹构成第一施力圆弧面，竖向连接部的两侧面与横向施力部的朝向竖向连接部的端面分别构成内凹的第二施力圆弧面和第三圆弧施力面。拉手结构设计能够方便手部施力，更轻松的实现插接组件一与插接组件二之间的插拔。
[0012]本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：
[0013]本技术通过在插接组件内设置预充电回路，实现插接时预充电回路先进行接触，使得主回路不在存在拉弧导致电蚀情况，有效避免锂电池使用时接插件打火的现象，使锂电池使用更加安全。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例1的结构示意图。
[0015]图2是图1的爆炸图。
[0016]图3是图2中插接组件一的结构示意图。
[0017]图4是图2中插接组件二的结构示意图。
[0018]图5是本技术实施例1的使用状态图。
[0019]图6是本技术实施例1的电路图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。
[0021]实施例1
[0022]一种带防打火功能的锂电池接插件，如图1
‑
图6所示，包括能够相互插接的插接组件一1和插接组件二2，本实施例中使用过程中将插接组件一1与电池端连接，将插接组件二2与骑手端连接；
[0023]插接组件一1和插接组件二2均包括壳体100，壳体100内均设有与导线连接的主回路插针200和预充电回路插针300，插接组件一1和插接组件二2相互插接过程中初始状态时插接组件一1的预充电回路插针300与插接组件二2的预充电回路插针300先相互接触构成预充电回路，此时插接组件一1和插接组件二2的主回路插针200不接触，实现预充电回路先进行接触，进行预放电，使主回路两端的电势差减小，可使得主回路尽可能的避免拉弧导致电蚀情况，从而有效避免锂电池使用时接插件打火的现象；
[0024]随着插接组件一1和插接组件二2继续相向运动直到插接组件一1和插接组件二2相互插接到位时插接组件一1的主回路插针200和插接组件二2的主回路插针200相互接触构成主回路，所述预充电回路上还连接有一电阻R，主回路连接后，预充电回路在存在电阻R的情况下，预充电回路电流忽略不计，相当于断路，即使得主回路可以正常充电。
[0025]本实施例中插接组件一1内的预充电回路插针300包括长度方向沿插接组件一1和插接组件二2的插接方向设置的导电针体一301，导电针体一301的朝向插接组件二2的端面上设有插接槽302，插接槽302自导电针体一301的端面沿导电针体一301长度方向延伸，插接组件二2的预充电回路插针300包括导电针体二303，导电针体二303的朝向插接组件一1的端部构造成能够自导电针体一301的端面插入插接槽302内的插接针304。
[0026]通过插接针304与插接槽302的形式来实现预充电回路的通断，使得预充电回路连通时插接槽302仍然具有使得插接针304继续运动的行程，从而能够使得插接组件一1与插接组件二2之间能够继续相向运动，以实现预充电回路连通时主回路不连通，主回路连通时预充电回路在电阻作用下电流微小，不影响正常充电，此时插接针304与插接槽302具有提高插接组件一1和插接组件二2相互插接稳定性的作用；且插接槽302与插接针304的相互配合还能够起到对插接组件一1与插接组件二2相互插接的导向和定位作用，该结构精巧还具有多种用途。
[0027]本实施例中插接组件一1和插接组件二2上均设有主回路插接口101和预充电回路插接口102，主回路插针200设置于主回路插接口101内，插接组件一1的预充电回路插接口102处设有插针安装柱103，导电针体一301设置于插针安装柱103内，导电针体二303设置于插接组件二2的预充电回路插接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防打火功能的锂电池接插件，包括能够相互插接的插接组件一(1)和插接组件二(2)，插接组件一(1)和插接组件二(2)均包括壳体(100)，其特征在于：壳体(100)内均设有与导线连接的主回路插针(200)和预充电回路插针(300)，插接组件一(1)和插接组件二(2)相互插接过程中插接组件一(1)的预充电回路插针(300)与插接组件二(2)的预充电回路插针(300)先相互接触构成预充电回路，插接组件一(1)和插接组件二(2)相互插接到位时插接组件一(1)的主回路插针(200)和插接组件二(2)的主回路插针(200)相互接触构成主回路，所述预充电回路上还连接有一电阻。2.根据权利要求1所述的一种带防打火功能的锂电池接插件，其特征在于：插接组件一(1)内的预充电回路插针(300)包括长度方向沿插接组件一(1)和插接组件二(2)的插接方向设置的导电针体一(301)，导电针体一(301)的朝向插接组件二(2)的端面上设有插接槽(302)，插接槽(302)自导电针体一(301)的端面沿导电针体一(301)长度方向延伸，插接组件二(2)的预充电回路插针(300)包括导电针体二(303)，导电针体二(303)的朝向插接组件一(1)的端部构造成能够自导电针体一(301)的端面插入插接槽(302)内的插接针(304)。3.根据权利要求2所述的一种带防打火功能的锂电池接插件，其特征在于：插接组件一(1)和插接组件二(2)上均设有主回路插接口(101)和预充电回路插接口(102)，主回路插针(200)设置于主回路插接口(101)内，插接组件一(1)或插接组...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡雄毅，肖劼，王帅，周灿苗，
申请(专利权)人：杭州宇谷科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：