一种电机喷淋管制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电机喷淋管

【技术实现步骤摘要】
一种电机喷淋管、电机冷却系统及汽车


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体而言，涉及一种电机喷淋管
、
电机冷却系统及汽车
。

技术介绍

[0002]喷淋管一般运用于新能源汽车的电机冷却系统中，其中电机可以是单独的电机结构，也可以是集成有变速器的电机，喷淋管一般设置于电机的机壳与定子之间，喷淋管的作用在于将机壳内部油道中的冷却油引出，并通过喷淋管的油孔将油液喷出，喷淋在电机定子上，起到对电机冷却的作用
。
喷淋管通常包括喷淋管主管和喷淋管支管，喷淋管主管需要绕定子周向延伸，所以喷淋管主管是一个弯管，现有的喷淋管主管通常是通过金属管采用弯曲工艺进行加工，然后将喷淋管支管与喷淋管主管的对接口拍扁处理后，再采用焊接方式固定，并在喷淋管主管和喷淋管支管上通过激光割孔工艺加工喷油孔，导致喷淋管成型工艺复杂，成本较高，并且整体重量偏重
。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决上述技术问题中的至少一个
。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种电机喷淋管，用于设置于电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电机喷淋管，用于设置于电机的机壳与定子之间，其特征在于，包括喷淋管主管
(1)
和喷淋管支管
(2)
，所述喷淋管主管
(1)
包括主管本体
(11)
和主管盖
(12)
，所述主管本体
(11)
和所述主管盖
(12)
分别为注塑件，所述主管本体
(11)
一侧注塑形成有沿其长度方向延伸的主管敞口，所述主管本体
(11)
上注塑形成有与其连通的主管出口
(111)
，所述主管盖
(12)
上注塑形成有主管进口
(121)
，所述主管盖
(12)
用于盖设于所述主管敞口，以使所述主管进口
(121)
与所述主管出口
(111)
连通，所述主管进口
(121)
与所述机壳的油道连通；所述喷淋管支管
(2)
为注塑件，所述喷淋管支管
(2)
的一端安装于所述主管出口
(111)
处，以与所述主管本体
(11)
连通，或者，所述喷淋管支管
(2)
一体注塑形成于所述主管出口
(111)
处并与所述主管出口
(111)
连通；所述主管本体
(11)
和所述喷淋管支管
(2)
靠近所述定子的一侧分别注塑形成有喷淋孔
。2.
根据权利要求1所述的电机喷淋管，其特征在于，所述主管本体
(11)
外壁凸出设置有连接耳
(113)
，所述连接耳
(113)
上设置有连接孔，所述连接孔处设置有金属衬套
(4)。3.
根据权利要求1所述的电机喷淋管，其特征在于，所述主管敞口沿宽度方向的两端分别设置有凸筋
(112)
，所述主管盖
(12)
朝向所述主管本体
(11)
的一侧设置有与所述凸筋
(112)
配合的凹槽
(123)
，所述凸筋
(112)
用于焊接于对应所述凹槽
(123)
中
。4.
根据权利要求1所述的电机喷淋管，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵福来，付军，蒋立强，刘江海，姜俊舟，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：