一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装，涉及轴类产品的加工技术领域，包括，膨胀圈，安装于轴类产品的两端开口处；闷头主体，安装于膨胀圈内并与之采用圆锥面配合；锁紧螺栓，分布在闷头主体周沿，穿过闷头主体并与膨胀圈固定；顶针，插接在闷头主体的中心位置，顶针安装于机床的尾座或卡盘上；轴类产品两端分别通过两个顶针夹持。本实用新型专利技术通过对膨胀圈和闷头主体进行强化处理，可以精确定位，从而对产品实现有效夹持，并具有高耐磨性；同时，装夹方便，操作简单且稳定可靠，作业过程更加安全；另外，摒弃了传统使用液氮冷却镶入的作业方法，降低了加工成本。降低了加工成本。降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装


[0001]本技术涉及轴类产品的加工
，尤其涉及一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装。

技术介绍

[0002]在传统加工领域，卧式车床通过其自身的卡盘和尾座可以对产品实现夹持，从而在产品转动过程中实现加工。
[0003]以加工拖轮、风电主轴等轴类产品为例，该类型产品要求的加工精度非常高，其转动轴线要平稳，同时夹持工装要紧贴。因而，现有技术中会使用到工装闷头，传统工装闷头每次为保证装夹时与轴类产品配合无间隙，都需要使用液氮将工装闷头冷却镶入，或使用大锤敲击镶入，作业时经常出现镶不进和拆不出问题，造成了作业难度的增加，购买液氮也是一笔不小的费用支出。
[0004]故针对上述情况存在以下问题，第一，操作难度高，不适合工厂内推广，第二，成本高，液氮属于消耗品，第三，安全性较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装，具有操作简单、夹持牢固、作业效率高、安全性高的优点。
[0006]本技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装，包括，膨胀圈，安装于轴类产品的两端开口处；闷头主体，安装于所述膨胀圈内并与之采用圆锥面配合；锁紧螺栓，分布在所述闷头主体周沿，穿过所述闷头主体并与所述膨胀圈固定；顶针，插接在所述闷头主体的中心位置，所述顶针安装于机床的尾座或卡盘上；轴类产品两端分别通过两个所述顶针夹持。
[0008]进一步设置为：所述膨胀圈采用45#钢，并经过热处理，所述膨胀圈的周沿开设有多个定位孔。
[0009]进一步设置为：所述闷头主体采用45#钢，并经过热处理，所述闷头主体的周沿开设有多个锁定孔，所述锁定孔和所述定位孔一一对应。
[0010]进一步设置为：所述闷头主体的周沿还开设有多个脱离孔，所述脱离孔内穿设有分离螺栓。
[0011]进一步设置为：所述闷头主体采用阶梯状结构且其安装于所述膨胀圈内的一端设置有支撑锥面。
[0012]进一步设置为：所述支撑锥面与所述膨胀圈内壁的贴合面积大于90%。
[0013]进一步设置为：所述支撑锥面的斜面角度在4
‑6°
。
[0014]进一步设置为：所述闷头主体中心处开设有圆锥孔。
[0015]综上所述，本技术的有益技术效果为：
[0016]（1）本技术通过对膨胀圈和闷头主体进行强化处理，可以精确定位，从而对产
品实现有效夹持，并具有高耐磨性；
[0017]（2）本技术装夹方便，操作简单且稳定可靠；
[0018]（3）本技术作业过程更加安全；
[0019]（4）本技术摒弃了传统使用液氮冷却镶入的作业方法，降低了加工成本。
附图说明
[0020]图1是本技术的爆炸示意图；
[0021]图2是本技术的立体图；
[0022]图3是本技术的剖视图；
[0023]图4是卧式车床装夹轴类产品的示意图。
[0024]附图标记：1、膨胀圈；2、闷头主体；3、锁紧螺栓；4、顶针；5、定位孔；6、锁定孔；7、脱离孔；8、分离螺栓；9、支撑锥面；10、圆锥孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]参照图1和图4，为本技术公开的一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装，轴类产品的两端都安装有夹持工装且两个夹持工装分别与卧式车床的卡盘和尾座固定。
[0027]参照图1和图3，夹持工装包括膨胀圈1，膨胀圈1安装于轴类产品的开口处，膨胀圈1与轴类产品之间采用间歇配合，膨胀圈1采用45#钢，并经过热处理，膨胀圈1的周沿开设有多个定位孔5。45#钢耐磨耐用，强度高，同时具有塑性。
[0028]夹持工装包括闷头主体2，闷头主体2安装于膨胀圈1内并与膨胀圈1采用圆锥面配合，闷头主体2采用45#钢，并经过热处理，闷头主体2的周沿开设有多个锁定孔6。当闷头主体2与膨胀圈1处于同一轴线时，锁定孔6能和定位孔5一一对应。
[0029]闷头主体2采用阶梯状结构且其安装于膨胀圈1内的一端设置有支撑锥面9，支撑锥面9与膨胀圈1内壁的贴合面积大于90%，支撑锥面9的斜面角度在4
‑6°
。
[0030]闷头主体2中心处开设有圆锥孔10。闷头主体2的周沿还开设有多个脱离孔7，脱离孔7与锁定孔6采用交替分布。其中，当锁定孔6与定位孔5一一对应时，脱离孔7直接面对膨胀圈1外壁。
[0031]参照图2和图3，夹持工装还包括锁紧螺栓3、分离螺栓8和顶针4。锁紧螺栓3有多个且等间距分布在闷头主体2周沿，锁紧螺栓3穿过闷头主体2的锁定孔6后并与膨胀圈1的定位孔5螺纹固定；分离螺栓8有多个且等间距分布在闷头主体2周沿，分离螺栓8穿过闷头主体2的脱离孔7后抵接在膨胀圈1外壁或者与膨胀圈1外壁保持间距。顶针4，插接在闷头主体2中心位置的圆锥孔10，同时顶针4安装于机床的尾座或卡盘上。轴类产品两端分别通过两个顶针4夹持。
[0032]本技术的工作原理为：
[0033]安装时，轴类产品的两端先安装膨胀圈1，膨胀圈1与产品之间采用间隙配合，闷头主体2与膨胀圈1进行圆锥面配合，使用锁紧螺栓3将闷头主体2和膨胀圈1锁紧，从而使得膨胀圈1与产品实现紧密配合，闷头主体2和顶针4之间采用锥面配合，同时将顶针4安装在卧
式车床上，通过尾座向卡盘靠拢，最终完成轴类产品的夹持安装。
[0034]拆卸时，轴类产品与其两端的夹持工装从卧式车上取下，使用脱离螺栓推动闷头主体2与膨胀圈1分离，从而先后取下闷头主体2和膨胀圈1，最终完成轴类产品的拆卸。
[0035]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装，其特征在于：包括，膨胀圈（1），安装于轴类产品的两端开口处；闷头主体（2），安装于所述膨胀圈（1）内并与之采用圆锥面配合；锁紧螺栓（3），分布在所述闷头主体（2）周沿，穿过所述闷头主体（2）并与所述膨胀圈（1）固定；顶针（4），插接在所述闷头主体（2）的中心位置，所述顶针（4）安装于机床的尾座或卡盘上；轴类产品两端分别通过两个所述顶针（4）夹持。2.根据权利要求1所述的一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装，其特征在于：所述膨胀圈（1）采用45#钢，并经过热处理，所述膨胀圈（1）的周沿开设有多个定位孔（5）。3.根据权利要求2所述的一种卧式车床中用于轴类产品的夹持工装，其特征在于：所述闷头主体（2）采用45#钢，并经过热处理，所述闷头主体（2）的周沿开设有多个锁定孔（6），所述锁定孔（6）和所述定位孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，
申请(专利权)人：江苏钢锐精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：