发动机起停操作期间的氧气流量减少制造技术

技术编号:3946234 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及发动机起停操作期间的氧气流量减少。具体地,提供了一种发动机控制系统包括进气门停用模块和排气门停用模块。所述进气门停用模块基于发动机停止请求来停用发动机的气缸的进气门,使得所述进气门保持关闭。所述排气门停用模块在所述进气门停用模块停用所述进气门之后停用所述气缸的排气门,使得所述排气门保持关闭。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机控制系统,包括:  进气门停用模块,所述进气门停用模块基于发动机停止请求来停用发动机的气缸的进气门,使得所述进气门保持关闭;以及  排气门停用模块,所述排气门停用模块在所述进气门停用模块停用所述进气门之后停用所述气缸的排气门,使得所述排气门保持关闭。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:MM麦唐纳WC阿尔伯森
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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