用于电动汽车充电桩车位锁装置制造方法及图纸

技术编号:39459882 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-23 14:54
本实用新型专利技术公开了用于电动汽车充电桩车位锁装置,包括基座,所述基座内部底端的两侧安装有安装板,所述安装板的一侧焊接有安装块,所述基座顶部的两侧固定连接有连接块,所述连接块的另一侧活动铰接有车位地锁板。该用于电动汽车充电桩车位锁装置通过设置有液压油缸、车位地锁板、连接块、安装块和安装板,启动液压油缸,液压油缸可以使车位地锁板的一侧上升,从而防止了不需要充电的车辆占用车辆充电位停车,使得需要充电的车辆找不到充电位,提高了充电位的使用需求,使用液压油缸使车位地锁板的一侧升降还可以调节车位地锁板的倾斜角度,解决的是不方便控制车位地锁板的角度,使用不方便的问题。使用不方便的问题。使用不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于电动汽车充电桩车位锁装置


[0001]本技术涉及汽车充电桩车位锁
,具体为用于电动汽车充电桩车位锁装置。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,随着电动汽车的普及,电动汽车的充电桩也随之进入我们的生活之中,现有有些燃油车会停在带有充电桩的停车位上这样容易导致电动汽车无法停车充电,因此、我们需要使用电动汽车充电桩车位锁装置。
[0003]在使用电动汽车充电桩车位锁装置时发现不方便控制车位地锁板的角度,使用不方便。因此、我们提出了一种新型的用于电动汽车充电桩车位锁装置对上述的问题进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供用于电动汽车充电桩车位锁装置,以解决上述
技术介绍
中提出不方便控制车位地锁板的角度,使用不方便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:用于电动汽车充电桩车位锁装置,包括基座,所述基座内部底端的两侧安装有安装板,所述安装板的一侧焊接有安装块,所述基座顶部的两侧固定连接有连接块,所述连接块的另一侧活动铰接有车位地锁板,所述安装块和车位地锁板之间活动铰接有液压油缸,所述基座的一侧固定连接有斜坡。
[0006]优选的,所述车位地锁板设置有两组,所述液压油缸设置在基座内部的两侧。
[0007]优选的,所述斜坡的外侧壁开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有连接板,所述连接板的顶端固定连接有防滑块,所述连接板和凹槽的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有固定螺栓。
[0008]优选的,所述连接板通过固定螺栓和固定槽安装在凹槽的内部,所述防滑块设置在斜坡的顶端。
[0009]优选的,所述基座的内部填充有填充颗粒,所述填充颗粒具有弹性,所述基座内部的底端和顶端固定连接有十字卡槽,所述基座的内部设置有加强筋,所述加强筋的底端和顶端固定连接有十字卡块。
[0010]优选的,所述十字卡块嵌在十字卡槽的内部,所述十字卡块和十字卡槽相互配合。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于电动汽车充电桩车位锁装置不仅实现了便于控制车位地锁板的角度,实现了便于对防滑块进行安装,而且实现了增加基座的强度;
[0012](1)通过设置有液压油缸、车位地锁板、连接块、安装块和安装板,启动液压油缸,由于液压油缸活动铰接在安装块和车位地锁板之间且车位地锁板活动铰接在连接块的一侧,所以启动液压油缸可以使车位地锁板的一侧上升,从而防止了不需要充电的车辆占用
车辆充电位停车,使得需要充电的车辆找不到充电位,提高了充电位的使用需求,使用液压油缸使车位地锁板的一侧升降还可以调节车位地锁板的倾斜角度;
[0013](2)通过设置有防滑块、凹槽、固定螺栓、固定槽和连接板,防滑块可以方便车辆开到基座的顶端防止车辆经过斜坡时车辆会向下滑动,需要对防滑块安装时把连接板放到凹槽的内部,然后使凹槽内部的固定槽和连接板内部的固定槽对齐,对齐之后把固定螺栓拧入固定槽的内部对连接板进行固定,从而可以完成对凹槽和防滑块的安装;
[0014](3)通过设置有加强筋、填充颗粒、十字卡槽和十字卡块,基座内部填充的填充颗粒不仅可以增加基座的强度还可以增加基座的弹性使基座凹陷处回弹,加强筋可以增加基座的强度,对加强筋进行安装时把加强筋顶端和底端的十字卡块嵌入十字卡槽的内部,从而可以完成对加强筋的安装,增加基座的强度可以增加基座的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0016]图2为本技术的斜坡侧视局部剖面放大结构示意图;
[0017]图3为本技术的车位地锁板正视放大结构示意图;
[0018]图4为本技术的图1中A处剖面放大结构示意图。
[0019]图中:1、基座;2、加强筋;3、填充颗粒;4、液压油缸;5、车位地锁板;6、连接块;7、防滑块;8、斜坡;9、凹槽;10、固定螺栓;11、固定槽;12、连接板;13、安装块;14、安装板;15、十字卡槽;16、十字卡块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1:请参阅图1

4,用于电动汽车充电桩车位锁装置,包括基座1,基座1内部底端的两侧安装有安装板14,安装板14的一侧焊接有安装块13,基座1顶部的两侧固定连接有连接块6,连接块6的另一侧活动铰接有车位地锁板5,安装块13和车位地锁板5之间活动铰接有液压油缸4,基座1的一侧固定连接有斜坡8;
[0022]车位地锁板5设置有两组,液压油缸4设置在基座1内部的两侧;
[0023]具体地,如图1和图3所示,启动液压油缸4,由于液压油缸4活动铰接在安装块13和车位地锁板5之间且车位地锁板5活动铰接在连接块6的一侧,所以启动液压油缸4可以使车位地锁板5的一侧上升,从而防止了不需要充电的车辆占用车辆充电位停车,使得需要充电的车辆找不到充电位,提高了充电位的使用需求,使用液压油缸4使车位地锁板5的一侧升降还可以调节车位地锁板5的倾斜角度。
[0024]实施例2:斜坡8的外侧壁开设有凹槽9,凹槽9的内部设置有连接板12,连接板12的顶端固定连接有防滑块7,连接板12和凹槽9的内部开设有固定槽11,固定槽11的内部设置有固定螺栓10,连接板12通过固定螺栓10和固定槽11安装在凹槽9的内部,防滑块7设置在斜坡8的顶端;
[0025]具体地,如图1和图2所示,防滑块7可以方便车辆开到基座1的顶端防止车辆经过斜坡8时车辆会向下滑动,需要对防滑块7安装时把连接板12放到凹槽9的内部,然后使凹槽9内部的固定槽11和连接板12内部的固定槽11对齐,对齐之后把固定螺栓10拧入固定槽11的内部对连接板12进行固定,从而可以完成对凹槽9和防滑块7的安装。
[0026]实施例3:基座1的内部填充有填充颗粒3,填充颗粒3具有弹性,基座1内部的底端和顶端固定连接有十字卡槽15,基座1的内部设置有加强筋2,加强筋2的底端和顶端固定连接有十字卡块16,十字卡块16嵌在十字卡槽15的内部,十字卡块16和十字卡槽15相互配合;
[0027]具体地,如图1和图4所示,基座1内部填充的填充颗粒3不仅可以增加基座1的强度还可以增加基座1的弹性使基座1凹陷处回弹,加强筋2可以增加基座1的强度,对加强筋2进行安装时把加强筋2顶端和底端的十字卡块16嵌入十字卡槽15的内部,从而可以完成对加强筋2的安装,增加基座1的强度可以增加基座1的使用寿命。
[0028]工作原理:本技术在使用时基座1内部填充的填充颗粒3不仅可以增加基座1的强度还可以增加基座1的弹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于电动汽车充电桩车位锁装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)内部底端的两侧安装有安装板(14),所述安装板(14)的一侧焊接有安装块(13),所述基座(1)顶部的两侧固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的另一侧活动铰接有车位地锁板(5),所述安装块(13)和车位地锁板(5)之间活动铰接有液压油缸(4),所述基座(1)的一侧固定连接有斜坡(8)。2.根据权利要求1所述的用于电动汽车充电桩车位锁装置,其特征在于:所述车位地锁板(5)设置有两组,所述液压油缸(4)设置在基座(1)内部的两侧。3.根据权利要求1所述的用于电动汽车充电桩车位锁装置,其特征在于:所述斜坡(8)的外侧壁开设有凹槽(9),所述凹槽(9)的内部设置有连接板(12),所述连接板(12)的顶端固定连接有防滑块(7),所述连接板(12)和凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚永江
申请(专利权)人:海南海豚湾新能源技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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