伺服驱动器故障检测装置制造方法及图纸

技术编号:39459766 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-23 14:54
本实用新型专利技术公开了一种伺服驱动器故障检测装置,包括T型台板、导槽、光电开关、侧夹板、螺孔滑座、丝杠、推插板、端子插接检测头、数据线、检测显示屏、装载板、气缸、L型板和电机。本实用新型专利技术设计合理,采用与伺服驱动器上端子接口匹配的多个端子插接检测头以同分布位置的方式安装在推插板上,且位置操作保持一致,能够经气缸推动推插板及其上的端子插接检测头插入对应的伺服驱动器上端子接口处,解决逐个插接检测操作繁琐的问题,提高故障检测效率。提高故障检测效率。提高故障检测效率。

【技术实现步骤摘要】
伺服驱动器故障检测装置


[0001]本技术涉及伺服驱动器故障检测装置领域,具体是一种伺服驱动器故障检测装置。

技术介绍

[0002]伺服驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统,一般在伺服驱动器在生产后就需要用到检测装置来对故障进行检测;
[0003]但是目前市场上的一般检测装置在使用时,无法一次性的同时插入同面处伺服驱动器上的多个端子接口,每次检测位置数量唯一,不利于提高对伺服驱动器故障检测的效率,检测过程中,伺服驱动器不稳定会给故障检测操作造成极大的阻碍性。因此,针对上述问题提出一种伺服驱动器故障检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种伺服驱动器故障检测装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种伺服驱动器故障检测装置,包括T型台板、光电开关、侧夹板、螺孔滑座、丝杠、推插板、端子插接检测头、数据线、检测显示屏、装载板、气缸、L型板和电机,丝杠转动安装在导槽内,且位于导槽内的两个螺孔滑座分别与丝杠对称的两个部位螺纹连接,螺孔滑座顶部安装有侧夹板,T型台板背面中部安装有L型板一端,且L型板的侧板上安装有气缸,气缸的推杆端通过装载板与推插板背面中部相互螺栓连接,且推插板一侧表面分别有若干不同类型的端子插接检测头,光电开关安装在T型台板中部。
[0006]优选的,所述端子插接检测头通过气缸伸展插接在位于两个侧夹板之间的伺服驱动器上对应的电接端口处,多个端子插接检测头之间的位置分布与伺服驱动器一侧侧面上的多个电接端口位置分布一致。
[0007]优选的,所述T型台板一端端面安装有电机,且电机的轴杆端与丝杠一端相互连接,丝杠上的螺纹为等长反向螺纹结构。
[0008]优选的,所述导槽开设在T型台板上,且T型台板底部安装有主控设备。
[0009]优选的,所述L型板顶端安装有检测显示屏,且检测显示屏与内置主控设备电性连接。
[0010]优选的,所述推插板内部设置有电路板,且电路板通过数据线与内置主控设备电性连接。
[0011]本技术的有益效果是:采用与伺服驱动器上端子接口匹配的多个端子插接检测头以同分布位置的方式安装在推插板上,且位置操作保持一致,能够经气缸推动推插板及其上的端子插接检测头插入对应的伺服驱动器上端子接口处,解决逐个插接检测操作繁
琐的问题,提高故障检测效率。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0013]图1为本技术整体结构的立体图;
[0014]图2为本技术整体局部结构的立体图;
[0015]图3为本技术T型台板结构的俯视图。
[0016]图中:1、T型台板;2、导槽;3、光电开关;4、侧夹板;5、螺孔滑座;6、丝杠;7、推插板;71、端子插接检测头;8、数据线;9、检测显示屏;10、装载板;11、气缸;12、L型板;13、电机。
具体实施方式
[0017]为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]请参阅图1

3所示,一种伺服驱动器故障检测装置,包括T型台板1、光电开关3、侧夹板4、螺孔滑座5、丝杠6、推插板7、端子插接检测头71、数据线8、检测显示屏9、装载板10、气缸11、L型板12和电机13,丝杠6转动安装在导槽2内,且位于导槽2内的两个螺孔滑座5分别与丝杠6对称的两个部位螺纹连接,螺孔滑座5顶部安装有侧夹板4,T型台板1背面中部安装有L型板12一端,且L型板12的侧板上安装有气缸11,气缸11的推杆端通过装载板10与推插板7背面中部相互螺栓连接,且推插板7一侧表面分别有若干不同类型的端子插接检测头71,光电开关3安装在T型台板1中部,端子插接检测头71通过气缸11伸展插接在位于两个侧夹板4之间的伺服驱动器上对应的电接端口处,多个端子插接检测头71之间的位置分布与伺服驱动器一侧侧面上的多个电接端口位置分布一致。
[0021]所述T型台板1一端端面安装有电机13,且电机13的轴杆端与丝杠6一端相互连接,丝杠6上的螺纹为等长反向螺纹结构;所述导槽2开设在T型台板1上,且T型台板1底部安装有主控设备;所述L型板12顶端安装有检测显示屏9,且检测显示屏9与内置主控设备电性连接;所述推插板7内部设置有电路板,且电路板通过数据线8与内置主控设备电性连接。
[0022]本技术在使用时,首先将伺服驱动器带有接口端子组面的一端位于两个侧夹板4之间,并将接口端子组面对准在推插板7上对应的每一个端子插接检测头部位,同时光
电开关3感应到伺服驱动器位于T型台板1上开启电机13电源带动丝杠6转动,使得经螺纹连接的螺孔滑座5及其连接的侧夹板4向中部区域移动,起到将伺服驱动器一端夹持固定住的作用,再运行气缸11处于伸展状态将连接的推插板7向伺服驱动器一侧的接口端子组面靠近,直至端子插接检测头71插入对应的伺服驱动器接口端子内,同时在内置主控设备作用下,开始对伺服驱动器进行各个端子接口部位进行故障检测,若出现故障,则检测显示屏9上呈现警报信息,完成伺服驱动器的故障检测,综上所述:采用与伺服驱动器上端子接口匹配的多个端子插接检测头71以同分布位置的方式安装在推插板7上,且位置操作保持一致,能够经气缸推动推插板7及其上的端子插接检测头71插入对应的伺服驱动器上端子接口处,解决逐个插接检测操作繁琐的问题,提高故障检测效率。
[0023]涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本专利技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
[0024]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伺服驱动器故障检测装置,其特征在于:包括T型台板(1)、光电开关(3)、侧夹板(4)、螺孔滑座(5)、丝杠(6)、推插板(7)、端子插接检测头(71)、数据线(8)、检测显示屏(9)、装载板(10)、气缸(11)、L型板(12)和电机(13),丝杠(6)转动安装在导槽(2)内,且位于导槽(2)内的两个螺孔滑座(5)分别与丝杠(6)对称的两个部位螺纹连接,螺孔滑座(5)顶部安装有侧夹板(4),T型台板(1)背面中部安装有L型板(12)一端,且L型板(12)的侧板上安装有气缸(11),气缸(11)的推杆端通过装载板(10)与推插板(7)背面中部相互螺栓连接,且推插板(7)一侧表面分别有若干不同类型的端子插接检测头(71),光电开关(3)安装在T型台板(1)中部。2.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器故障检测装置,其特征在于:所述端子插接检测头(71)通过气缸(11)伸展插接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李强
申请(专利权)人:常州英豪自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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