一种邮轮船舱用置物架制造技术

技术编号:39454801 阅读:33 留言:0更新日期:2023-11-23 14:52
本发明专利技术为一种邮轮船舱用置物架,属于置物架技术领域,包括固定板,所述固定板的一侧设置有若干个锁定杆,所述锁定杆分为两列

【技术实现步骤摘要】
一种邮轮船舱用置物架


[0001]本专利技术属于置物架
,具体涉及一种邮轮船舱用置物架


技术介绍

[0002]邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具,直至二十世纪初,一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务,二十世纪中期是航空旅游的兴盛时期,为增加竞争力,邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念;
[0003]在邮轮船舱内存放东西时会使用到置物架,由于邮轮在海上航行,其所处环境特殊,遭遇风浪时会产生剧烈颠簸,在现有技术中,专利号为
CN201821444902.4
的“一种可拆卸船用置物架”的专利,具备“在不破坏箱体结构的情况下将工具收纳箱可拆卸的固定于船舷外侧,扩大了舱面的施工空间,规范了施工工具的放置位置,从而提高了施工效率,提高了施工安全系数”的特点,但其还存在一些不足,如:其固定方式适合于直接固定在水平壁面或船体结构的顶端,不适合固定到竖直墙面,从而不适用于船体上包括船舱在内的很多部位,且缺乏减震设计,容易导致收纳箱和其内部物品随着船体剧烈震动,从而造成物品在其内部发生剧烈碰撞,由此提出一种邮轮船本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种邮轮船舱用置物架,包括固定板
(1)
,其特征在于,所述固定板
(1)
的一侧设置有若干个锁定杆
(9)
,所述锁定杆
(9)
远离固定板
(1)
的一端上扬弯折,所述锁定杆
(9)
插接着第二固定板
(11)
,所述第二固定板
(11)
的一侧固联着两个侧支撑板
(3)
,两个所述侧支撑板
(3)
的之间安设着储物箱
(12)
,所述储物箱
(12)
上设置有减震组件;所述储物箱
(12)
的内壁开设有一个滑槽
(17)
,所述滑槽
(17)
的内侧滑动连接有封闭板
(14)
,所述封闭板
(14)
底部的一侧设置有连接杆
(15)
,所述连接杆
(15)
的底部设置有连接绳
(18)
,所述连接绳
(18)
穿过储物箱
(12)
的底部并固定连接着锤球
(8)。2.
根据权利要求1所述的一种邮轮船舱用置物架,其特征在于:所述固定板
(1)
背离锁定杆
(9)
的一侧和邮轮船舱的壁面固定,所述锁定杆
(9)
穿过第二固定板
(11)
的一端螺纹连接有螺母,所述螺母的一侧和第二固定板
(11)
上的配合座抵接,所述配合座有若干个并和锁定杆
(9)
一一对应
。3.
根据权利要求1所述的一种邮轮船舱用置物架,其特征在于:所述固定板
(1)
的一侧设置有隔片
(2)
,所述隔片
(2)
套接在锁定杆
(9)
的外周,所述第二固定板
(11)
和隔片
(2)
贴靠,所述第二固定板
(11)
的一侧设置有横架
(10)
,所述隔片
(2)
背离固定板
(1)
的一侧开设有矩形槽,所述横架
(10)
和矩形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵萍
申请(专利权)人:江苏海事职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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