一种公路施工混凝土混合设备制造技术

本实用新型专利技术涉及混合设备技术领域，且公开了一种公路施工混凝土混合设备，解决了现有混合装置的混合效果不好，混合速度慢，降低了混合质量和混合效率的问题，其包括装置底板，所述装置底板顶部的中部固定安装有第一转轴，第一转轴的顶部转动安装有搅拌罐，装置底板顶部的一侧固定安装有支撑柱，支撑柱的顶部固定安装有安装板，安装板的顶部固定安装有第一安装盒，第一安装盒的一侧固定安装有第二安装盒，安装板和支撑柱的一侧之间固定安装有第三安装盒，搅拌罐的表面固定安装有齿圈，第三安装盒的内部设有第二旋转传动组件，第二旋转传动组件的底部固定安装有齿轮；本混合装置有非常好的混合效果，其混合速度快，大大提高了混合质量和混合效率

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工混凝土混合设备


[0001]本技术属于混合设备
，具体为一种公路施工混凝土混合设备
。

技术介绍

[0002]混凝土搅拌是将水泥
、
石灰
、
水等材料混合后搅拌均匀的一种操作方法；混凝土搅拌分为两种：人工搅拌和机械搅拌水；混凝土搅拌装置广泛应用于我国工业
、
农业
、
交通
、
国防
、
水利
、
市政等建设工程中，需求量在不断增大；现有专利
(
公告号：
CN216992465U)
一种基于建筑施工用混凝土混合设备，有效解决了混合设备支座大多为固定式，由于工地大多为土质地面，在转运到使用场地不能较好的根据场地变化进行调节工作，混凝土混合设备在新场地由于地面不平整会出现倾斜的情况，需要建筑工人抬起混凝土混合设备在低洼处垫加多层木板或石材，降低了混凝土混合设备的使用便捷性和灵活性的问题，具备了支腿调节的优点；但是该混合装置的混合效果不好，混合速度慢，降低了混合质量和混合效率
。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种公路施工混凝土混合设备，有效的解决了现有混合装置的混合效果不好，混合速度慢，降低了混合质量和混合效率的问题
。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工混凝土混合设备，包括装置底板，所述装置底板顶部的中部固定安装有第一转轴，第一转轴的顶部转动安装有搅拌罐，装置底板顶部的一侧固定安装有支撑柱，支撑柱的顶部固定安装有安装板，安装板的顶部固定安装有第一安装盒，第一安装盒的一侧固定安装有第二安装盒，安装板和支撑柱的一侧之间固定安装有第三安装盒，搅拌罐的表面固定安装有齿圈，第三安装盒的内部设有第二旋转传动组件，第二旋转传动组件的底部固定安装有齿轮，齿轮和齿圈啮合连接，第一安装盒和第二安装盒的内部设有第一旋转传动组件，搅拌罐内部底部的中部转动安装有搅拌杆，搅拌杆的表面环形等距离固定安装有四个搅拌叶，第一旋转传动组件的底部和搅拌杆的顶部固定连接
。
[0005]优选的，所述第一旋转传动组件包括电机，电机固定安装在第二安装盒的内部，电机的输出端固定安装有第一链轮，第一链轮的一侧固定安装有第一转动杆，第一转动杆远离第一链轮的一端延伸至第一安装盒的内部并固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮的下侧啮合连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的顶部转动安装有第二转轴，第二转轴的顶部固定安装在第一安装盒内部的顶部，第二锥齿轮的底部固定安装有第二转动杆，第二转动杆的底部和搅拌杆的顶部固定连接
。
[0006]优选的，所述第二旋转传动组件包括定位杆，定位杆固定安装在安装板的下侧且位于第三安装盒的内部，定位杆的一侧转动安装有第二链轮，第二链轮和第一链轮之间啮合连接有链条，第二链轮的一侧固定安装有第三转动杆，第三转动杆远离第二链轮的一端固定安装有第三锥齿轮，第三锥齿轮的上侧啮合连接有第四锥齿轮，第四锥齿轮的底部固
定安装有第四转动杆，第四转动杆的表面转动安装有轴套，轴套的一侧固定安装有固定杆，固定杆远离轴套的一端与支撑柱固定连接，第四转动杆的底部和齿轮固定连接
。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0008]在工作中，操作人员将混凝土原料投入搅拌罐中，而后启动电机带动第一链轮转动，第一链轮转动时通过第一转动杆带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动时带动第二锥齿轮沿着第二转轴转动，第二锥齿轮转动时通过第二转动杆带动搅拌杆转动，搅拌杆转动时带动搅拌叶对原料进行混合搅拌；
[0009]第一链轮转动的同时通过链条带动第二链轮沿着定位杆转动，第二链轮转动时通过第三转动杆带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮转动时通过第四锥齿轮带动第四转动杆在轴套的内部转动，第四转动杆转动时带动齿轮转动，齿轮转动时通过齿圈带动搅拌罐沿着第一转轴进行旋转，从而可以更加快速有效的带动原料进行混合；使得本混合装置有非常好的混合效果，其混合速度快，大大提高了混合质量和混合效率
。
附图说明
[0010]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制
。
[0011]在附图中：
[0012]图1为本技术混合设备结构示意图；
[0013]图2为本技术混合设备剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术图2的局部放大结构示意图一；
[0015]图4为本技术图2的局部放大结构示意图二；
[0016]图中：
1、
装置底板；
2、
第一转轴；
3、
搅拌罐；
4、
支撑柱；
5、
安装板；
6、
齿轮；
7、
第一安装盒；
8、
第二安装盒；
10、
第三安装盒；
11、
齿圈；
12、
电机；
13、
第一链轮；
14、
第一转动杆；
15、
第一锥齿轮；
16、
第二锥齿轮；
17、
第二转轴；
18、
第二转动杆；
19、
搅拌杆；
20、
搅拌叶；
21、
定位杆；
22、
第二链轮；
23、
链条；
24、
第三转动杆；
25、
第三锥齿轮；
26、
第四锥齿轮；
27、
轴套；
28、
第四转动杆；
29、
固定杆
。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0018]由图1至图4给出，本技术包括装置底板1，装置底板1顶部的中部固定安装有第一转轴2，第一转轴2的顶部转动安装有搅拌罐3，装置底板1顶部的一侧固定安装有支撑柱4，支撑柱4的顶部固定安装有安装板5，安装板5的顶部固定安装有第一安装盒7，第一安装盒7的一侧固定安装有第二安装盒8，安装板5和支撑柱4的一侧之间固定安装有第三安装盒
10
，搅拌罐3的表面固定安装有齿圈
11
，第三安装盒
10
的内部设有第二旋转传动组件，第二旋转传动组件的底部固定安装有齿轮6，齿轮6和齿圈
11
啮合连接，第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种公路施工混凝土混合设备，包括装置底板
(1)
，其特征在于：所述装置底板
(1)
顶部的中部固定安装有第一转轴
(2)
，第一转轴
(2)
的顶部转动安装有搅拌罐
(3)
，装置底板
(1)
顶部的一侧固定安装有支撑柱
(4)
，支撑柱
(4)
的顶部固定安装有安装板
(5)
，安装板
(5)
的顶部固定安装有第一安装盒
(7)
，第一安装盒
(7)
的一侧固定安装有第二安装盒
(8)
，安装板
(5)
和支撑柱
(4)
的一侧之间固定安装有第三安装盒
(10)
，搅拌罐
(3)
的表面固定安装有齿圈
(11)
，第三安装盒
(10)
的内部设有第二旋转传动组件，第二旋转传动组件的底部固定安装有齿轮
(6)
，齿轮
(6)
和齿圈
(11)
啮合连接，第一安装盒
(7)
和第二安装盒
(8)
的内部设有第一旋转传动组件，搅拌罐
(3)
内部底部的中部转动安装有搅拌杆
(19)
，搅拌杆
(19)
的表面环形等距离固定安装有四个搅拌叶
(20)
，第一旋转传动组件的底部和搅拌杆
(19)
的顶部固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土混合设备，其特征在于：所述第一旋转传动组件包括电机
(12)
，电机
(12)
固定安装在第二安装盒
(8)
的内部，电机
(12)
的输出端固定安装有第一链轮
(13)
，第一链轮
(13)
的一侧固定安装有第一转动杆
(14)
，第一转动杆
(14)
远离第一链轮
(13)
的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢玉奔，
申请(专利权)人：聊城市新时代路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：