柔性排水管道回填内支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种柔性排水管道回填内支撑装置，包括两个以上支撑单体，每个支撑单体包括小车和承载于小车上的用于支撑管道内壁的至少三个支撑杆，相邻支撑单体之间通过横向连接钢管连接

【技术实现步骤摘要】
柔性排水管道回填内支撑装置


[0001]本技术涉及建筑施工
，具体是一种柔性排水管道回填内支撑装置
。

技术介绍

[0002]市政给排水管道通常埋设在地下，在管道安装完成后需进行回填，而在回填过程中，回填材料对管道外壁形成挤压，会对管道造成变形，排水管道直径小于
D600mm
时造成的管道变形率非常小
。
但是由于施工需要，在大于
D600mm
的管道施工过程中，因柔性管道沟槽回填施工不规范导致柔性管道“变形率”超过规范允许值，影响管道使用功能和运营安全
。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种柔性排水管道回填内支撑装置，能够对大直径柔性管道起到支撑，并在回填时降低柔性排水管道的变形
。
[0004]为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种柔性排水管道回填内支撑装置，包括两个以上支撑单体，每个支撑单体包括小车和承载于小车上的用于支撑管道内壁的至少三个支撑杆，相邻支撑单体之间通过横向连接钢管连接
。
[0006]进一步地，所述支撑杆包括外螺纹钢管和内螺纹钢管，外螺纹钢管的末端与内螺纹钢管前端螺纹连接，外螺纹钢管的前端设置有橡胶垫；横向连接钢管的两端分别垂直连接两个支撑单体上的内螺纹钢管的末端
。
[0007]进一步地，外螺纹钢管的前端设置有托架，托架内设置所述橡胶垫
。
[0008]进一步地，所述外螺纹钢管的中部设置有旋转手柄
。
[0009]进一步地，所述小车包括小车支撑杆和安装在小车支撑杆外端的车轮，小车支撑杆中部与竖向连接钢管底端垂直连接，横向连接钢管两端分别与两个支撑单体上的竖向连接钢管的顶端垂直连接
。
[0010]进一步地，所述小车支撑杆包括两个小车外螺纹钢管和一个小车内螺纹钢管，小车内螺纹钢管的两端分别与两个小车外螺纹钢管的内端螺纹连接
。
[0011]本技术的支撑单体间隔设置，在柔性管道内形成支撑系统，使用时，直接将装置放入柔性管道内，使用支撑杆进行支撑固定
。
在回填作业时对柔性管道进行变形限制，防止柔性管道变形，保证柔性管道的变形量减小在允许范围内，保证管道后期运行安全
。
[0012]本装置制作简单，制作和使用方便，有助于提高施工质量，节约工时，降低施工成本
。
附图说明
[0013]此处的附图用来提供对本技术的进一步说明，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用来解释本技术，并不构成对本技术的不当限定
。
[0014]图1是本技术所述的柔性排水管道回填内支撑装置（包含两个支撑单体）的结
构示意图；
[0015]图2是支撑单体的结构示意图；
[0016]图3是支撑杆的结构示意图；
[0017]图4是小车的结构示意图
。
[0018]图中，图中：1‑
柔性管材
、2
‑
横向连接钢管
、3
‑
橡胶垫
、4
‑
旋转手柄
、5
‑
外螺纹钢钢管
、6
‑
内螺纹钢管
、7
‑
车轮
、8
‑
小车内螺纹钢管
、9
‑
小车外螺纹钢管
、10
‑
竖向连接钢管
、11
‑
托架
。
具体实施方式
[0019]为了使本领域技术人员更好的理解本技术，以下结合参考附图并结合实施例对本技术作进一步清楚
、
完整的说明
。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施方式及实施例中的特征可以相互组合
。
[0020]本技术一种典型的实施方式提供的一种柔性排水管道回填内支撑装置，包括两个以上支撑单体，每个支撑单体包括小车和承载于小车上的用于支撑管道内壁的至少三个支撑杆，相邻支撑单体之间通过横向连接钢管2连接
。
[0021]根据以上实施方式，在柔性管道1内间隔距离设置若干支撑单体，支撑单体之间用横向连接钢管2连接
。
支撑杆的外端与柔性管道1内壁接触
。
通过间隔设置的支撑单体，可以有效地在内部支撑柔性管道
。
实践中，柔性管道直径大于
D600
时也能用本技术所述装置进行支撑
。
图1所示的为包含两个支撑单体的实施例，两个小车上共承载6根支撑杆，与柔性管道内壁接触形成稳定的支撑系统
。
[0022]在一种优选的实施方式中，如图
2、3
所示，所述支撑杆包括外螺纹钢管5和内螺纹钢管6，外螺纹钢管5的末端与内螺纹钢管6前端螺纹连接，外螺纹钢管5的前端设置有橡胶垫3；横向连接钢管2的两端分别垂直连接两个支撑单体上的内螺纹钢管6的末端
。
本实施方式提供了一种长度可调的支撑杆，通过控制外螺纹感官5旋转进入内螺纹钢管6的长度，调整支撑杆的整体长度，可以适用于不同直径的柔性管道内部支撑
。
[0023]另一种优选的实施方式中，外螺纹钢管5的前端设置有托架
11
，托架
11
内设置所述橡胶垫3，橡胶垫3与管道内壁接触
。
[0024]为了便于调整旋转外螺纹钢管5，所述外螺纹钢5的中部设置有旋转手柄
4。
[0025]在一种相对具体的实施方式中，所述小车包括小车支撑杆和安装在小车支撑杆外端的车轮7，小车支撑杆中部与竖向连接钢管
10
底端垂直连接，横向连接钢管2两端分别与两个支撑单体上的竖向连接钢管
10
的顶端垂直连接
。
[0026]本实施方式中，所述小车的车轮7使用
D200mm
的充气式橡胶轮子，可在管道内行走
。
小车支撑杆与车轮通过竖向连接钢管
10、
横向连接钢管2连接成整体，根据管道直径的大小，调节成不同长度的半径与柔性管道的内径相适应，最终形成支撑体系
。
[0027]如图4所示，优选的实施方式中，所述小车支撑杆包括两个小车外螺纹钢管9和一个小车内螺纹钢管8，小车内螺纹钢管8的两端分别与两个小车外螺纹钢管9的内端螺纹连接
。
车轮7安装在小车外螺纹钢管的外端
。
本实施方式中，小车支撑杆的整体长度可以通过小车外螺纹钢管9旋进小车内螺纹钢管8的长度进行调整，以适应不同管径的柔性管道
。
[0028]本技术要求保护的范围不限于以上具体实施方式，对于本领域技术人员而
言，本技术可以有多种变形和更改，凡在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种柔性排水管道回填内支撑装置，其特征在于：包括两个以上支撑单体，每个支撑单体包括小车和承载于小车上的用于支撑管道内壁的至少三个支撑杆，相邻支撑单体之间通过横向连接钢管连接
。2.
根据权利要求1所述的柔性排水管道回填内支撑装置，其特征在于：所述支撑杆包括外螺纹钢管和内螺纹钢管，外螺纹钢管的末端与内螺纹钢管前端螺纹连接，外螺纹钢管的前端设置有橡胶垫；横向连接钢管的两端分别垂直连接两个支撑单体上的内螺纹钢管的末端
。3.
根据权利要求2所述的柔性排水管道回填内支撑装置，其特征在于：外螺纹钢管的前端设置有托架，托架内设置所述橡胶垫
...

【专利技术属性】
技术研发人员：周光元，刘志攀，路金凯，马步清，刘泽亮，赵媛媛，王琛，李燕，李龙飞，李健清，薛钦瀚，乔轩，赵富强，郭宇翔，
申请(专利权)人：山西五建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：